"Pitääkö meidän tuhota omaa luontoa että Pohjoismaalaiset pääsevät ajamaan sähköautoilla?" Näin kysellään Keski-Euroopassa ja ihan aiheellisesti.
https://yle.fi/a/74-20039599
Vetyauto vaikuttaa aina vaan järkevämmältä vaihtoehdolta myös ympäristön kannalta.
https://yle.fi/a/74-20039599
Vetyauto vaikuttaa aina vaan järkevämmältä vaihtoehdolta myös ympäristön kannalta.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Vetyauto on kiistattomasti täyssähköautoa ympäristöystävällisempi.
https://yle.triplet.io/uutiset/vedylla-kulkevat-autot-ovat-jopa-sahkoautoja-ymparistoystavallisempia
Rakentaahan Nokian renkaat myös Romaniaan uutta tehdasta. Halpa työvoima tekee sen, että yrityksen palkkakulut pienenevät ja voitot paranevat. Bisnes ja raha.
Tee sinä valinta luonnon puolesta . Osta vetyauto . Näytä esimerkkiä !
Minä näytän esimerkkiä. Ajan TDI: llä ainakin seuraava 15 vuotta.
Tuo on hyvä ratkaisu ympäristön kannalta erityisesti.
Voi kun sähköautot olisivat ympäristöä säästäviä mutta kun vaan eivät ole. Sähköautot kuuluvat joukkoon joka ylittää luonnonvarojen järkevän käyttömäärän..
Sähköautoilla kusetetaan tavallisia ihmisiä. Sähköautot eivät todellisuudessa paranna ilmasto-ongelmia mutta valmistaja saa kertoa mitä ympäristövalhetta tahansa lähes vapaasti.
Sama täällä! Pakuksi rekattu pienikulutuksinen TDI-farkku sopii minun tarpeisiini ja ajoprofiiliini paremmin kuin mikään sähköauto, johon minulla olisi varaa.
Suomalaisten välttämättömien työmatkakulkineiden päästöt ovat merkityksettömiä globaalissa mittakaavassa. Minun TDI:ni pakokaasu ei ole se, joka Pekingin ja Mumbain taivaan pimentää.
No eikö ne sitten muka keski-Euroopassa itse aio ajaa sähköautoilla, vai onko tämä sähköautovouhotus vain joku pohjoismaalainen ilmiö?
On alettu miettiä, mikä on totuus autoilun päästöjen suhteen. Sähköautot eivät olekaan niin puhtaita kuin on annettu ymmärtää. Poliitikot ovat nyt hiljaisia.
Ei kukaan halua isoja tehtaita naapuriin, mutta aina niitä on kuitenkin tehtävä.
Tietysti kohdalle osuvat eivät ole iloisia, mutta entä sitten?
Ihminen, poliitikot ja yhteiskunnat investoivat sulassa sovussa tuottaviin hankkeisiin elintason nostaminen tähtäimessä. Syntyi sitten sähköautoja tai polttomoottoriautoja tai mitä tahansa muita teollisuuden tuotteita, ollaan kestämättömällä polulla. Maapallo vaan ei yksinkertaisesti kestä tuota menoa vaan reagoi hyvin voimakkaasti vastaan. Linkola sanoi aikanaa, ettei ihminen osaa perääntyä ja siksi tulemme kokemaan saman tyyppisen kohtalon kuin dinosaurukset.
Jos luonto on lähellä sydäntä niin kannattaisi ekana lopettaa somen käyttö. Maailman sähkön kulutuksesta alkaa mennä jo merkittävä määrä pelkkiin kissavideoihin.
Ei ne serverit pyhällä hengellä pyöri. Yhdessä räkissä on 50 serveriä ja jokainen vie 300W sähköä. ja jokaisen jäähdyttämiseen menee 100W.
Google (2.5 million servers).
2. Microsoft (1 million products).
3. Facebook (700 000 devices).
Tuon lisäksi tulee isompi määrä verkkolaitteita jotta datapaketit saadaan kulkemaan. Sen lisäksi matkapuhelinverkko mikä vie myös valtavat määrät sähköä jatkuvasti.
Noihin servereihinkin käytetään materiaaleja kuten sähköautoihin.
Lisäksi kännyköihin käytetään paljonkn myrkyllisiä materiaaleja (kuten litium) joiden kaivaminen tuottaa saasteita.
Onko sinun pakko päivittää tilasi faseen jatkuvasti ja onko palstoilla pakko norkoilla trollaamassa 24h?
Näinhän se menee! Mutta sähköautot pelastavat maapallon.
Oikeesti sähkömoottori ei pelasta mitään. Suurin ilmastosynti on sähköauton valmistus ja romutus.
Sähköautoilijat luulevat pelastavansa mutta pystyvätkö poliitikot kertomaan totuuden.
Sähköauton käyttöpäästöt nyt vaan on paljon pienemmän kuin polttomoottorisen jopa selvästi pienemmät kuin Tojottimen hybridien mitkä on hyötysuhteeltaan kovin kärkeä.
Sähkön tuotannossa ympäri palloa siirrytään kovaa vauhtia päästöttömään päin.
Sähköauton päästöt on bensaa/diesiä pienemmät vaikka sähkö tehtäisiin kivihiililauhteella.
Pohjoismaissa sähkön tuotannon päästöt on todella pienet ja siksi sähköautot on erityisesti täällä erittäin pienipäästöisiä.
Tämä siis faktojen valossa. Vaihtoehtoisia mielipiteitä on toki monia mutta ei vaihtoehtoisia faktoja.
Nuihn pikkiriikkisii tekijöihin vetoaminen on totuuden vääristelyä. Kaikki varteenotettavat yritykset väittävät elävänsä vihreässä siirtymässä tuotannossaan. Maailman laajuisesta näkövinkkelistä katsoen ei tehdä asioiden parantamiseksi juuri mitään.
Nuinhan se persu sanoo vaan kun en usko. Kiinankin automarkkinat siirtyvät paljon suomalaisia nopeammin sähköautoihin. Maailmalla tapahtuu...
Kiinan ilmastopäästöt ovat voimakkaassa kasvussa. Sähköautot ovat valheellista valkopesua. Todellinen merkitys ei välttämättä ole positiivinen ilmaston kannalta.
Valitettavasti näinhän se on. Jos sähköauto on omistajalleen iloa ja hyöty tuottava, on hankinta ihan hyvä. Mutta, jos hankintaa perustellaan ympristötekijöillä, ollaan hyllyvällä suolla. Kotimaisen sähkön käyttäminen on tietenkin hyväksyttävä selitys.