Jakopäästä ja mitä varmistaa ennen kuin harkitsee.

Anonyymi-ap

Kannattaa varmistaa onko jakoketju vai hihnakone. Milloin uusittu osat.

Ketjukoneen metallirattaat kuluu sekä ketju, aina kun moottori on käynnissä, jossakin vaiheessa tulee häiriötä ja vaatii uudet osat. Riskin ja turhan harmin voi poistaa ennen auton ostoa.

Vain lähiaikoina vaihdettu jakopää jolla vähän ajettu vie riskin pois. Joissakin kuluu rattaat ja ketju puolet nopeammin ja noudattamalla huolto-ohjelmaa ketju kuluu vielä hieman nopeammin.

Autokaupan myyjän kertoma "huolettu" ei kerro mitään missä kunnossa jakopää tai vaihteisto on tai onko jo vaihtokunnossa vai onko talvella jaosta vikahäiriöitä tai seuraavana kesänä tai 3 viikon päästä ostamisesta.

Ne voi kaikki välttää kun ei ota autoa jossa on kuluneet osat jakopäästä.

Myös hihnakoneiden kohdalla kun ostaa sellaisen jossa on uusittu vaikka 1-2v sisällä niihin ostaja voittaa, kukkarosta ei mene euroja.

26

477

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Paras vaihtoehto on kun ostaa ratasvälityksellä olevan niin ei tarvi miettiä noita ongelmia.

    • Anonyymi

      Kannattaa valita työntöranko kone niin , huolloissa säästää .

      • Anonyymi

        Kaksitahti on kanssa pätevä.


    • Anonyymi

      No jos hihnan vaihtoväli on 10 vuotta/ 160tkm, niin esim. 5-6 vuotta tehty vaihto on kovin turvallinen ja jakopää kestää vielä vuosia ellei autolla ole ajettu todella paljon, eli taksina tms.

    • Anonyymi

      Sähköautossa ei myöskään ole jakopään murheita. Huollotkin ovat paljon halvemmat.

    • Anonyymi

      Virhevastuun aikarajaa nostettiin 01.01.2022 kuudesta kuukaudesta 12 kuukauteen.
      Tätä ei automyyjät mainosta.

      • Anonyymi

        Virhevastuulla ei ole aikarajaa .


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Virhevastuulla ei ole aikarajaa .

        Mutta sillä on, kenen näyttövastuu.
        Ennen oli myyjällä kuuden kuukauden näyttövastuu siitä, ettei vika ollut ollut ostohetkellä. Nyt se on vuosi.
        Joten merkittävä parannus kuluttajan suuntaan.


    • Anonyymi

      Jakopään vaihto edustaa autoilun kokonaisuudessa ehkä prosentin suuruista kustannusta...

      Etten nyt ihan alkaisi ihan hurjan paljon siihen tuijottamaan. Sen rahamäärän säästät paljon helpommalla ihan muista jutuista.

    • Anonyymi

      Mun vaimolla on jakopää. Maksaa vain 5 €.

    • Anonyymi

      Jakoketju kestää sen mitä moottorikin, hihnat on kertakäyttötavaraa.

      • Anonyymi

        Eli kun ketju on lopuillaan max. 100tkm ajolla, moottorikin on valmis.

        Kallista autoilua.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eli kun ketju on lopuillaan max. 100tkm ajolla, moottorikin on valmis.

        Kallista autoilua.

        Joo, hihna parempi, se on helppo ja halpa vaihtaa, eikä rallattele niin kuin ketju.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Joo, hihna parempi, se on helppo ja halpa vaihtaa, eikä rallattele niin kuin ketju.

        Eikä ole hajoavia, muovisia ketjunohjaimia.

        Noihan, joissakin automerkeissä, hajoavat lämpötilan ym. johdosta ja sitten kun palaset ajautuu imusihtiin, öljynpaineet onkin nollassa. Ainakin BMW tulee mieleen tuosta ominaisuudesta.


    • Anonyymi

      Mitä niitä varmistelee, vaihtaa kun on vaihdon aika, huoltaa ja korjaa, tai maksaa huolletusta enemmän, siinä se mitä tässä nyt sitten ihmeellistä äidinkultamussukoilla?

    • Anonyymi

      Minä automiehenä tökkään uudet jakopään osat iltahommana kiinni. Ihan sama onko siellä hihnaa, ketjua vai kaksi ratasta vastakkain. Kannattaa kulkea bussilla, jos ei ymmärrä autojen päälle yhtään mitään.

      • Anonyymi

        Aika monessa autossa tarvitaan erikoistyökaluja jakopään huollossa ja vaihdossa.
        Mutta onneksi meillä on teitä suuria kädentaitajia kotona jotka osaavat hoitaa oman autonsa, mutta entä sitten?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Aika monessa autossa tarvitaan erikoistyökaluja jakopään huollossa ja vaihdossa.
        Mutta onneksi meillä on teitä suuria kädentaitajia kotona jotka osaavat hoitaa oman autonsa, mutta entä sitten?

        Jos Sinulle auton jakopää on maailman kahdeksas ihme, ei se ole sitä kaikille.
        Jos olet hommannut auton jossa tarvii työkaluja niin niitä saa tilattua ihan netistä.

        Jos netistä tilaaminen tai jakopään vaihto ei sinulta suju, niin mitä sitten?


      • Anonyymi

        Mie en ymmärrä auton jakopäästä yhtään mitään.

        Mutta laitan pädit ja puhelimet toimimaan suit sait sukkelaan.
        Wifit virittelen tuosta vaan.
        ATK-laitteet rakentelen itse ja Windowsit asentelen sujuvasti.

        Silti en kulje bussilla, vaan yksityisleasing-sähköautolla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mie en ymmärrä auton jakopäästä yhtään mitään.

        Mutta laitan pädit ja puhelimet toimimaan suit sait sukkelaan.
        Wifit virittelen tuosta vaan.
        ATK-laitteet rakentelen itse ja Windowsit asentelen sujuvasti.

        Silti en kulje bussilla, vaan yksityisleasing-sähköautolla.

        Nyt hattu päästä . Täällä on henkilö joka osaa laittaa puhelumeb toimimaan 🤣🤣🤣


    • Anonyymi

      Puolet käytetyn auton ostajista ostaa sen edelleen värin perusteella.
      Auton muista ominaisuuksista ei sitten ole mitään tietoa.
      Näin se vaan on!

      • Anonyymi

        Mihinkähän tutkimukseen tämäkin näkemys perustuu?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mihinkähän tutkimukseen tämäkin näkemys perustuu?

        Värisokeita ovat kaikki.


    • Anonyymi

      Hölmöläiset,
      eivät osta juuri sellaista autoa kun ovat aina halunneet,
      ja millä tykkäävät ajaa,
      aina joku muu sanelee heidän tarpeensa,
      kun ressukoita ovat,
      ei ole itsevarmuuta ,
      eikä miestä tekeen mitä mies oikeasti haluaa tehdä,
      ei mitä työkaverit,
      muija,
      naapuri,
      tai serkunkumminkaima on kertonut että "niissähän on aina sitä ja tätä,
      älä vaan siihen sekoo"

      Voihan sitä tuollaikin elää, voi reppanaa.

      • Anonyymi

        Ennemmin olen köyhä ja täyspäinen kuin kuvittelisin olevani varakas ja muita parempi ja viettäisin päiviäni yrittämällä päteä noilla asioilla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ennemmin olen köyhä ja täyspäinen kuin kuvittelisin olevani varakas ja muita parempi ja viettäisin päiviäni yrittämällä päteä noilla asioilla.

        Et ymmärrä, ettet ymmärrä.


    Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Rakas

      Eihän se tietysti minulle kuulu, mutta missä sinä olet? 😠
      Ikävä
      52
      1787
    2. Pidit itseäsi liian

      Vanhana minulle? Niinkö?
      Ikävä
      62
      1722
    3. SDP:n lyhyt selviytymisopas

      1. Komitea on vastaus, oli kysymys mikä tahansa Jos maailma on muuttumassa tai jossain palaa, demari ei hätiköi. Ensin p
      Maailman menoa
      10
      1258
    4. Joko olet luovuttanut

      Mun suhteen?
      Ikävä
      61
      1071
    5. Haluaisitko oikeasti

      Vakavampaa välillemme vai tämäkö riittää
      Ikävä
      49
      1034
    6. Mitä se olisi

      Jos sinä mies saisit sanoa kaivatullesi mitä vain juuri nyt. Ilman mitään seuraamuksia yms. Niin mitä sanoisit?
      Ikävä
      41
      775
    7. Nanna Karalahti :Paljastus bisneksistä Jere Karalahden kanssa!

      Ottanut yhteyttä seiskalehden toimittajaan ja kertonut totuuden yhteisestä Herotreeni-nimisestä verkkovalmenuksesta.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      118
      637
    8. Toivoisitko

      Toivoisitko, että kaivattusi olisi introvertimpi tai extrovertimpi? Itsenäinen tai tarvitsisi enemmän apua/sinua? Osoit
      Ikävä
      86
      630
    9. Sotekeskus

      Aloite on hyvä, kiitokset siitä. Mutta jos olette yhtään seuranneet hyvinvointialueen kokouksia niin sehän on jo nuijit
      Ähtäri
      32
      607
    10. Sinunkin pitää jättää

      Se kaivattusi rauhaan.
      Ikävä
      38
      566
    Aihe