On 100nm. Pitää testata. Saivartelijat ohittakaa tämä aloitus sillä nimikkeet tai joku semmoinen on aina kuitenkin väärä..
Alumiini vanne ja tehdas sanoo 90nm mutta ei uskalla niin pienellä ajaa. Tuo metrin varsi ja 10kg punnus vaan pitää punnita mutta itse 1m varsi jo itsessään painaa jotain joten ompa haasteellinen tehtävä. Jos varsi on pöydän päällä ja toisesta päästä vaakasuorassa pitäen vartta punnitsee sen varren ja vähentää sen 10kg painosta niin eikä sitten ole oikea määrä 100 nm vaikuttamassa siihen mutteriin/pulttiin kumpi vaan on autossa. On momentti avain mutta ei ol etullut tarkistettua sitä vaan jos näin yksinkertaisen aina vireessä pysyvä olisi helppo keino.
Vinkkejä manuaaliseen nm mittariin ja voihan tuota painoa muuttaa niin saa vaikka 120nm kuten on toisessa autossa.
Alumiini vanne ja tehdas sanoo 90nm mutta ei uskalla niin pienellä ajaa. Tuo metrin varsi ja 10kg punnus vaan pitää punnita mutta itse 1m varsi jo itsessään painaa jotain joten ompa haasteellinen tehtävä. Jos varsi on pöydän päällä ja toisesta päästä vaakasuorassa pitäen vartta punnitsee sen varren ja vähentää sen 10kg painosta niin eikä sitten ole oikea määrä 100 nm vaikuttamassa siihen mutteriin/pulttiin kumpi vaan on autossa. On momentti avain mutta ei ol etullut tarkistettua sitä vaan jos näin yksinkertaisen aina vireessä pysyvä olisi helppo keino.
Vinkkejä manuaaliseen nm mittariin ja voihan tuota painoa muuttaa niin saa vaikka 120nm kuten on toisessa autossa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
"Vinkkejä manuaaliseen nm mittariin"
Haet motonetistä manuaalisen Nm mittarin, eli momenttiavaimen.
Entäs rekan renkaille, onko puolentoista metrin varsi ja 120 kg painoa tarpeeksi? Joskus piti tarkistaa päivittäin, pultit löysty silti. ( tai sen takia).
1,5 * 120 = 180Nm
Pitäisi olla luokkaa 700 Nm, ei ihme jos on löystyneet,
Turvallista matkaa :D