Sähköautojen kysyntä on hiipunut.
https://etn.fi/index.php/13-news/15162-saehkoeautojen-kysyntae-hiipui-heinaekuussa
Sähköautojen rekisteröinti putosi heinäkuussa 26.6%
ja plugarien rekisteröinti nousi 25.5%.
Töpseliautoja siis meni heinäkuussakin kilpiin yli puolet kaikista rekisteröidyistä henkilöautosita.
https://etn.fi/index.php/13-news/15162-saehkoeautojen-kysyntae-hiipui-heinaekuussa
Sähköautojen rekisteröinti putosi heinäkuussa 26.6%
ja plugarien rekisteröinti nousi 25.5%.
Töpseliautoja siis meni heinäkuussakin kilpiin yli puolet kaikista rekisteröidyistä henkilöautosita.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Milloinkahan poliitikot tajuavat, että velkaisella kansalla ei ole varaa kalliiseen sähköautoon ja kaikilla ei ole mahdollisuutta ladata halpaa sähköä?
Mitä se poliitikoille kuuuluu?
Sähköautot maksaa yhtä paljon kuin polttiksetkin kun käyttö huomioidaan.
Jo 15tkm vuodessa ajaen 5v aikana (oletettu auton pitoaika) saa sähköauton ostohinta olla yli 10ke enemmän kuin polttiksen jotta kulut olisi samat.
Siis jos ostat nyt uuden 35ke Golfin niin jos ostatkin 45ke Tesla Model 3 niin 4-5v aikana kulusi ovat enintään samat sähköautolla.
Jos ajaa 30tkm vuodessa niin hintaeroa saa olla 20ke.
Luulitko että polttomoottoriauton kulut loppuu ostmaiseen? Monet myös ajavat niillä...
Mutta jos ostat 30 000€ söhköauton säästät paljon ja se on mahdollista.
MG4
Täyssähkoinen crossover
Hinnat alkaen
MG4 Standard 27 900 €
MG4 Luxury 32 900 €
https://www.hedinautomotive.fi/mg/
Sähkö auto joka maksaa 5o t e vastaa ajoltaan vaan 2o e bensaautoa
Kovat on Golfin kulut . Itse laskin 2008 diiselin ja 2008 e mallin hintaeron kuoletusaikaa , niin tulos oli pelkillä polttoaineilla oli 166 tkm . Minulla menisi tuohon yli 6 vuotta .
Kerro miksi Toyotan markkinaosuus ei kasva eniten maailman isoimmalla automarkkinalla?
https://carnewschina.com/wp-content/uploads/2023/07/4-1.png
Eikä edes mallikohtaisesti Toyota pääse lähellekkään kärkeä.
https://carnewschina.com/wp-content/uploads/2023/07/4-1.png
BEV eli sähköautoissa Toyota on ihan ulkona kuvioista kuten kaikki varmasti muutenkin tietää.
https://carnewschina.com/wp-content/uploads/2023/07/VOK9RXQOB2TGULLK6SJ.png
Toyota on nimetty maailman suurimmaksi autonvalmistajaksi vuoden 2023 ensimmäisellä puoliskolla, ja maailmanlaajuisesti myytiin yli 5 miljoonaa ajoneuvoa. Huolimatta kritiikistä, jonka mukaan japanilaiset autot menettävät loistonsa ja jäävät jälkeen uusien energiaajoneuvojen markkinoilla, Toyotan myyntiluvut kertovat toisenlaista tarinaa.
Toyotan maailmanlaajuinen myynti vuoden ensimmäisellä puoliskolla kasvoi 10,3 % vuodentakaisesta ennätykselliseen 5 627 437 yksikköön. Myös myyntimäärä kasvoi 5,5 % edellisvuodesta ja oli 5 419 841 yksikköä. Nämä luvut ylittävät selvästi Volkswagenin 4,37 miljoonan ajoneuvon myynnin.
Ja silti verrattuna viime vuoteen samaan aikaan sähköautojen myynti tuplaantui. Vuoden 2022 heinäkuussa myytiin 861 sähköautoa ja nyt heinäkuussa 1702 sähköautoa. Eipä tuon perusteella mitään romahdusta ole tapahtunut.
Lisäksi sähköautoissa hyvinkin suuri kuukausittainen vaihtelu. Esimerkiksi Tesla ei ikinä rekisteröi paljon autoja kvartaalin ensimmäisenä kuukautena vaan Tesla keskittää rekisteröinnit kvartaalin loppuun. Tämä on tunnettu fakta ja tämä tapahtuu muuallakin Euroopassa.
Miksi ihmiset ei osta sähköautoo vaikka sitä mainistetaan hullun lailla
Sähköauto ja aurinkopaneelit on uusin turhuuden ja mainosmiesten laatima myynti turhake kuten enen oli vesisänky ja leipäkonen ja aromipata , pussimaito
Missä olet Teslan mainoksen nähnyt? Et missään, koska Tesla ei mainosta. (Paitsi muutamalla tonnilla adwordseja, ei käytä miljarditolkulla rahaa, kuten muut.)