Jälleen kerran aiheutti sähköauto massiivisen tulipalon, ja samassa yhteydessä paloi viiden asunnon rivitalosta valtaosa tuusan nuuskaksi, vai pitäisikö sanoa tuhkaksi.
https://www.is.fi/autot/art-2000009666283.html
https://www.is.fi/autot/art-2000009666283.html
Vastaukset 13
Vanhimmat
"Sähköautosta raju tulipalo Tukholmassa"
Luetun ymmärtämisessä on sulla vakavia puutteita!
Luepa uutinen uudestaa ja vastaa sitten kysymykseen: Sähköautostako palo syttyi?
😋😋😋😍😍😍😍😋😋😋
🔞 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17965372O
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞❤️💋❤️💋❤️🔞
Lataus pitää tehdä mahdollisimman halvalla ja halvoilla laitteilla, että syntyy sitä SÄÄSTÖÄ!
Sinänsä teknisesti ottaen tulipalo ei lähtenyt sähköautosta vaan suko-pistokkeesta. Sähköautoa ei saisi ladata normaalista suko-rasiasta kuin vain hätätilanteessa ja mieluiten vähän aikaa. Ylipäätään vanhoissa asuntoyhtiöissä sähköverkko ei kestä sähköautojen lataamista. Monesti ne ei kestä edes autojen sisätilanlämmittimiä.
Oikeastaan sähköautoa pitäisi ladata vain kunnollisista latureista.
Kannattaa muistaa, että sulakkeet eivät ole oikeasti ylivirtasuojia, ne ovat oikosulkusuojia.
Ei se kestä lähes uusissakaan ilman remonttia ja mitoitusta. Monestako juuri valmistuneesta taloyhtiöstä löytyy tällainen mitoitus?
- Yksittäinen latauspistorasia 22 kW
Jakokeskus 5,5 kW per parkkiruutu
- Koko pysäköintialueen sähköliittymän tai nousukeskuksen syöttö 40 kW + 1 kW per parkkiruutu
Ei asuntoyhtiöihin yleensä asenneta 22 kW latureita. 11 kW on lähes aina maksimi. Lisäksi sähköautoissa on harvoin 22 kW AC-latausta muutenkaan vaan AC-latauksen maksimi on yleensä 11 kW. Joten vaikka latauspistorasia olisi 22 kW niin sähköauto ottaa vain 11 kW enimmillään.
Ja sähköautot latautuu kyllä pienemmälläkin teholla, ei ole pakko laittaa mahdollisimman nopeaa latausta. Periaatteessa 3 kW riittää helposti useimmille sähköautoilijoille.
3 kW riittää, jos ei paljon aja.
Ennen asennukset kestivät kyllä 16 A virtoja, kun jako- ja pistorasioissa käytettiin johtimille kunnon ruuvikiinnityksiä nyt kontakti perustuu pistorasiassa jousipuristukseen, joka voi jo asennusvaiheessa jäädä puutteelliseksi ja aiheuttaa kuumenemisen. Halpuutus tekee tehtävänsä.
Vanha juttu, mutta syynä oli viat talon sähköasennuksissa jotka kuumenivat liikaa.
Palo olisi todennäköisesti syttynyt myös polttomoottoriauton lämmityksessä.
Vain Toyotat on lämmityksessä keskellä kesää?
Vanha rintamamiestalo kyseessä ja uusi sähkö Mosse!🤡