Moottori siis pysähtynyt jakoketjuvian seurauksena. Sitä ennen on omistajan mukaan vienyt öljyä n. 4 litraa 1000 kilometrillä. Automaattivaihteisto ei ole rikki, mutta toimii vain parittomat vaihteet.
Tuollainen Audi olisi tarjolla kohtuukilometreillä ja tosi halvalla. Olisi mulla mahkut päästä Audiin kiinni.
Mitä veikkaatte kustannusarvioksi?
Tuollainen Audi olisi tarjolla kohtuukilometreillä ja tosi halvalla. Olisi mulla mahkut päästä Audiin kiinni.
Mitä veikkaatte kustannusarvioksi?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Eikö myytävänä ole enää yhtään ehjempää autoa?
Olikohan kyseessä kuitenkin vain huono provo kateellisena Toyotan omapojalta?
Näin vanhana autoilijana voin vain suositella. Sitä laittaessa oppii autoilun ja auton omistamisen sekä remontoinnin perusteet.
Osta mutta osta halavalla. Se on sitten oma ja saat ihan ite päättää mitä teet.
Erinomainen kysymys. Kannattasko hankkia auto, jonka tietää olevan täysromu. Eipä se merkki yhtään muuta romua paremmaksi.
Yleisempi tapa on hankkia kunnossa oleva auto, huomattavasti yleisempi ja minusta fiksumpiakin tapa.
Toisaalta, jos haluaakin itselleen ’käsityön’ ja kyky ja hermo riittää jatkuvaan rassaukseen….
Nuo korjauskustannukset lienevät jo jonkun toisen käytetyn toimivan ja kohtuuhyvän auton hintaisia.
No jos on harrastusintoa ja se hinta on tosiaan halpa, joku 15 euroa.
Jos on ehjä käyttöauto ja halu oppia ja tehdä autoremonttia, niin kaipa se silloin kannattaa ostaa. Audi tosin on premium automerkki, ja varaosilla saattaa olla myös sen mukainen hinta. Tosin, ehkä jotain pystyy ihan korjaamalla korjaamaan, uusimalla vain rikkinäisen osan, esim. vaihdelaatikkoon pelkkä laakeri eikä koko lootaa.
Osta pois vaan, pääsetedustusluokkaan autoilussa heti, etkä jonkun
Audi King Teiden King💪
Ei noin huonokuntoinen Audi pääse ehkä enää koskaan tien päälle.
Ei Audi kuulu tien päälle ollenkaan.
Rasvamontun päällekös sitten lepäilemään?
Kateus on noloa.
Sanotaanko että alle 15 000 euron ei taida korjaus onnistua. Vaihtomoottori ja vaihteistoremppa.
En suosittele, koska mulla DSG laukesi uudelleen ekan rempan jälkeen. Kesti n. 60 000 km ja sitten tuli aina vika.
https://moottorihiomo.fi/tuote/audi-vw-skoda-seat-1-8-2-0-tfsi-oljynkulutusremontti/
https://moottorihiomo.fi/oljynkulutusremontti/
osta ja kadu
Kannattaa kannattaa, ei tarvi mitään kalliita akkuremppoja niin kuin patterileluissa.