https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-mg-5-lr-sahkofarmarissa-pitkan-katon-alla-on-tavallinen-auto/
Hukkuu Corolloiden, Focusten ja Golfien sekaan.
On muuten halvempi kuin moni saman luokan polttis.
Hukkuu Corolloiden, Focusten ja Golfien sekaan.
On muuten halvempi kuin moni saman luokan polttis.
Vastaukset 9
Vanhimmat
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/koeajossa-ensimmainen-farmarikorinen-sahkoauto-sopisi-suomen-seuraavaksi-kansansahkoautoksi/155d92d4-0fe0-4c3c-b8fc-f1a3ca44eccc
Hyvät arviot sai.
Joku tuollainen MG vilisti vastaan viime viikonloppuna. Sen vähän mitä ehdin havaita niin näytti hyvältä! En tiennyt yhtään mikä sieltä tulee, mutta kohdattaessa näkyi MG:n logo keulassa.
No nyt on hyvän näköinen sähköfarkku! Tällainen hieman varttuneempikin "pappa" tykkää. Jos laatu olis yhtä hyvä kuin BYD:llä, niin voisin laittaa tilaukseen. Kyllähän autovalmistajilla pitäisi olla näitä perinteisen näköisiäkin sähköautoja muovisämpylöiden rinnalla.
Halvalla saa vaikka kiinalaista sähköautoa , mutta halpaa ja hyvää ei saa yleensä samassa paketissa .
Noissa nyt vaan se hinnan ja ominaisuksien suhde on lyömätön.
Onhan sinullakin kiinassa tehty puhelin ja läppäri. Tai no Samsung teettää puhelimensa Vietnamissa mutta onko se sen kummempi paikka.
Taiwanista tulee melkein kaikki kännyköidne prossut ja suuri osa muistakn prossuista. AMD:n kaikki tulee sieltä. Onko ne AMD prossut sitten kuraa kun tulee Taiwanista mikä on Kiinan naapurissa?
Uskomuksia on monenlaisia. Fiksummin tekemällä saa hinnan alas.
Onhan teslankin tuotantokulut rajusti matalammat kuin vaikka Volkakrilla. Syy ei ole halvoissa työntekjöissä vaan aivan uudesta vinkkelistä suunnitelluissa komponenttirakaisuissa aivan kaikessa. Teslassa ei esimerkiksi ole lämmitysvastuksia kabiiniin eikä akkuun kovaa pakkasta varten MUTTA silti lämpöä tuotetaan myös ilman läpöpumppuakin mikä on välttämätöntä kovalla pakkasella. Tällainen tekniikka alentaa kustannuksia.
Kiinalaisilla on suuruden etu kuten Teslalla. Molemmat tekee sähköautoja moninkeraisesti sen mitä muut. Silloin tehtaiden kuoletus onnistuu pienemmällä katteella.
Kiina on maailman suurin automarkkina. Ohitti USAn jo vuosia sitten.
Ilman lämmitysvastuksia ja lämpöpumppua Tesla lämmittää kabiinia ja akkua , niinkö ?Kerro lisää tästä tekniikasta .
Kiinan laadusta kertoo jotain se, että useat länsimaiset yhtiöt ovat siirtäneet valmistuksensa sinne.
Valmistuksen siirtäminen Kiinaan ei kerro laadusta , vaan Kiinassa pitää myydä halvalla . Esim . Kiinassa koottu ID 3 maksaa alle 20 000 € . Niitä ei tuoda eurooppaan .
Mg5 latausongelma mpg5 lataa paremmin kuin panet ovet lukkoon pikalaturissa