Roastaamisen kohteena Tesla Model Y, vaan samoja epäonnistuneita suunnittelun kukkasia löytyy kaikista tällä hetkellä myynnissä olevista sähköautoista.
https://www.youtube.com/watch?v=ZYra8MPJsS4
https://www.youtube.com/watch?v=ZYra8MPJsS4
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ja videossa kuitenkin teksti:
"Kyseessä on vapaamuotoinen roastaus eikä niinkään arvostelu, joten jokaisen ostajan kannattaa miettiä mitkä mainituista asioista itseä häiritsevät ja mitkä eivät. Kaikki näistä eivät minuakaan häiritse vaikka niitä moitinkin. "
Eikös se Tesla Model Y ollut yksi suosituimmista aitoista myyntitilastoissa.... toisin kuin vetyauto jota ei edelleenkään saada kaupaksi. Oli suunnittelu kukkasia tai ei, niin niitä menee kaupaksi myös "keskentekoisena".
Eipä ole keskentekoisia vetyautoja näkynyt liikenteessä, mutta keskentekoisia sähköautoja jo hiukan näkyy, tosin kovalla talvipakkasella nekin vähät aina katoaa johonkin kuin suhnu saharaan.
Ja valtaosa valituksen aiheista ei liittynyt mitenkään siihen, että auto on sähköauto. Nuo samat virheet olisi vaikka kyseessä olisi polttomoottoriauto. Monet perinteiset valmistajat tekevät samaan runkoon sekä sähköautoja että polttomoottoriautoja. Esimerkiksi BMW:n ja Mersun sähköautot on usein tehty samalla rungolla kuin heidän myymänsä polttikset.
"Roastaamisen kohteena Tesla Model Y, vaan samoja epäonnistuneita suunnittelun kukkasia löytyy kaikista tällä hetkellä myynnissä olevista sähköautoista."
Ja myös kaikissa uusissa polttomoottoriautoissa. Uusissa polttomoottoriautoissa on samanlaiset kosketusnäytöt, ajoavustimet jne kuin sähköautoissakin.
Erinomainen video, suoraa asiaa ja käyttäjän kokemuksesta tehtynä. Enemmän asiaa kuin missään muussa Teslasta tehdyssä videossa tähän mennessä.
Toi Teslan automaattinen jarruttelu varjojen takia on kyllä hyvä tietää. Pitänee pysyä kauempana takana.
Noita ei tarttis myydä Euroopassa yhtään kappaletta?⛔
Kerrankin video, jossa rohkeasti uskalletaan kertoa sähköauton huonoista puolista. Itseä juurikin tuo kytkimien puute mietityttäny ja en taida sellasta autoa ostaa missä pelkällä näytöllä operoidaan.
Kuten tuolla edellä jo todettiin, videolla olevat jutut eivät liity mitenkään pelkästään sähköautoihin.
Tuolla videolla on kohtia joissa videon tekijä ei ole tutustunut auton valikkoon lainkaan. Esim. vakionopeuden säätimen saa joko nopeusrajoituksen mukaan toimivaksi tai kytkemishetken nopeuden mukaiseksi. Eli turha moite.
Samoin navigoinnin voi säätää nopeimman tai lyhyemmän matkan mukaan, liikenneolosuhteista johtuen nopein vaihtoehto saattaa tuntua hölmöltä. Liikennetilanteen Tesla saa googlen karttaan perustuvasta navigoinnista. Toki virheitä tulee, mutta herää muutenkin kysymys että missä merkissä navigointiin voi täysin luottaa?
Renkistakin voi olla montaa mieltä. Kapeammilla renkailla pito ei vastaa +400hv tehoja, eli turvallisuus edellä autonvalmistajan on mentävä.
Olen huomannut kahvojen olevan hyvä älykkyysosamäärän testeri.
7- vuotias lapsi aukaisi oven suoraan, mutta hänen 30-vuotias insinööri-isä ei. ;-)
Sinulla on siis kohtalaisen terävä 7 vuoden ikäinen lapsi. ;-)
Ei kyllä uskoisi.
Ei, en ole insinööri, ja toisekseen ihan liian vanha 7 vuotiaan isäksi. :-)
Eli olet siis rippikouluikäinen ja finninaamainen nulikka.
Taisi osua ja upota... Sinulla oli kaikesta päätellen suuria vaikeuksia Teslan oven avaamisessa?
"Kerrankin totuus keskentekoisesta sähköautosta"
Mikähän perinteinen auto on täydellinen?
Varsinkin Tesla merkkisen auton pitäisi joidenkin mielestä olla täydellinen ja jokaisen henkilön mielipiteiden mukainen.
Sähköauto-ominaisuuksissa se onkin lähes täydellinen, ja näköjään uuden m3.n myötä vain paranee rangen ym. suhteen, muut tulevat aika kaukana perässä.