lainaus uspartsin sivuilta
"Hurst tunnetaan maailman johtavana shifterien valmistajana. Legendaarisia Hurst tuotteita on totuttu näkemään Drag race, rata- ja katuautoissa sekä Street Rodeissa. Myös useat klassikko muskeliautot olivat jo tehtaalta lähtiessään varustettu juuri Hurst shiftereillä.
Shifterit automaatteihin:
Hurst mallistoon kuuluu toistakymmentä erilaista shifteri vaihtoehtoa automaatilla varustettuihin autoihin. Ylivoimaisesti suosituin malli näistä on Pro-Matic 2,edullinen, luotettava ja näyttävän näköinen shifteri, joka on myös helppo asentaa.
Varastomalleihimme kuuluu myös vaativampaan katu- ja kilpakäyttöön soveltuva Quarter Stick (kuvassa). Tämä malli on suunniteltu toimivaksi sekä normaalilla että käänteisellä kaaviolla. Quarter Stick on kompaktin kokoinen, joten se sopii hyvin myös ahtaisiin tiloihin.
Shifterit manuaalivaihteistoihin:
Manuaalivaihteistolla varustettuihin autoihin Hurst valikoima tarjoaa laajan malliston eri tyyppisiä shiftereitä. Useimpiin Amerikkalaisvalmisteisiin harrasteautoihin löytyy monia alkuperäisen mekanismin korvaavia, erittäin tarkasti toimivia ja laadukkaasti viimeisteltyjä shifteri vaihtoehtoja. "
myönnän että en tajunnut mitään voisiko joku selittää
"Hurst tunnetaan maailman johtavana shifterien valmistajana. Legendaarisia Hurst tuotteita on totuttu näkemään Drag race, rata- ja katuautoissa sekä Street Rodeissa. Myös useat klassikko muskeliautot olivat jo tehtaalta lähtiessään varustettu juuri Hurst shiftereillä.
Shifterit automaatteihin:
Hurst mallistoon kuuluu toistakymmentä erilaista shifteri vaihtoehtoa automaatilla varustettuihin autoihin. Ylivoimaisesti suosituin malli näistä on Pro-Matic 2,edullinen, luotettava ja näyttävän näköinen shifteri, joka on myös helppo asentaa.
Varastomalleihimme kuuluu myös vaativampaan katu- ja kilpakäyttöön soveltuva Quarter Stick (kuvassa). Tämä malli on suunniteltu toimivaksi sekä normaalilla että käänteisellä kaaviolla. Quarter Stick on kompaktin kokoinen, joten se sopii hyvin myös ahtaisiin tiloihin.
Shifterit manuaalivaihteistoihin:
Manuaalivaihteistolla varustettuihin autoihin Hurst valikoima tarjoaa laajan malliston eri tyyppisiä shiftereitä. Useimpiin Amerikkalaisvalmisteisiin harrasteautoihin löytyy monia alkuperäisen mekanismin korvaavia, erittäin tarkasti toimivia ja laadukkaasti viimeisteltyjä shifteri vaihtoehtoja. "
myönnän että en tajunnut mitään voisiko joku selittää
Vastaukset 3
Vanhimmat
Eli alkuosa varmaan selvää?
Käänteinen kaavio = vaihteet (yleensä) järjestyksessä P,R,N,1,2,3. Eli "tikkua" vain vedetään taaksepäin kiihdytettäessä.
Manuaalin shifteri = alkuperäisen korvaava vaihdekeppi(usein ratti-keppi halutaan lattialle manuaaleissakin tai vaihtaminen hankalaa jostain syystä alkuperäisellä kepillä esim. vanhat volvot)
Toivottavasti tästä oli apua :)
niin mikä se on ja mitä se parantaa. automaatissa
Eli siis tässä tapauksessa itse vaihdekeppi,liitäntä-vivustot.
Useissa (erikois-tarkoituksissa) ei riitä että kerran vetää kepin D - asentoon ja antaa mennä...
Eli joudutaan vaihdekeppiä käyttämään enemmän kuin "normaalissa" käytössä ja siinäkin sekunnin murto-osat ratkaisevia.
Eli siis Et shifteriä välttämättä "Pulu-pyydyksessä" tarvitse kuin ehkä ulkonäkö syistä, mutta esim. kiihdytys- ja off road - käytössä edut voidaan huomata.