Tapion auton arvosta suli kolmannes vuodessa: ”Eka ja vika Tesla”
Teslan hinnanalennukset ovat tarkoittaneet omistajille aiemmin ostettujen autojen arvon romahtamista.
Tesla on tiputtanut hintoja tuntuvasti myös Suomessa viimeisen vuoden aikana. Tulevia ostajia ilahduttava tempaus on äärimmäisen ikävä auton aiemmin hankkineille.
Iltalehti tavoitti Tapion, jolle vain vuoden vanhan, ja erittäin vähän ajetun, Teslan vaihtohyvitys tuli ikävänä yllätyksenä. Arvosta oli sulanut suuri osa.
Teslan hinnanalennukset ovat tarkoittaneet omistajille aiemmin ostettujen autojen arvon romahtamista.
Tesla on tiputtanut hintoja tuntuvasti myös Suomessa viimeisen vuoden aikana. Tulevia ostajia ilahduttava tempaus on äärimmäisen ikävä auton aiemmin hankkineille.
Iltalehti tavoitti Tapion, jolle vain vuoden vanhan, ja erittäin vähän ajetun, Teslan vaihtohyvitys tuli ikävänä yllätyksenä. Arvosta oli sulanut suuri osa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Model 3 LR
Tarkemmin kyseessä oleva auto on Tesla Model 3 Long Range. Pituutensa puolesta keskiluokan yläpäähän sijoittuva Model 3 on ainakin toistaiseksi Teslan malliston pienin auto. Kyseinen versio taas on sen suuriakkuinen, ja pitkään toimintamatkaan tähtäävä, nelivetoinen kalliimpi.
Tämä maksoi Tapion muistikuvien mukaan vuosi sitten vetokoukkuineen ja lyhyehköä lisävarustelistaa rastittamalla noin 65 000 euroa.
Tapio oli valmistautunut noin 8–12 prosentin arvonalenemaan, joka vaikutti tuohon aikaan sähköautolle jopa varovaiselta. Olivathan joidenkin sähköautojen arvot jopa nousseet vuoden omistuksen aikana.
Sitä paitsi hän tiesi autoon kertyvän kovin kohtuullisesti kilometrejä.
"Pituutensa puolesta keskiluokan yläpäähän sijoittuva Model 3".
Ai tuollainen Toyota Corollan kokoinen ja keskentekoinen rimpula mukamas ylempää keskitasoa.
Mene nyt pelle jo hoitoon.
KIRJAUDU
SÄHKÖAUTOT
Tapion auton arvosta suli kolmannes vuodessa: ”Eka ja vika Tesla”
Teslan hinnanalennukset ovat tarkoittaneet omistajille aiemmin ostettujen autojen arvon romahtamista.
Tesla Model 3 Vantaan Kaivokselan myymälässä marraskuussa 2018. Kuvituskuva. TEEMU GRANSTRÖM
Tekijän kuva
Henri Posa
Keskiviikko 6.9.2023 klo 6:32
Tesla on tiputtanut hintoja tuntuvasti myös Suomessa viimeisen vuoden aikana. Tulevia ostajia ilahduttava tempaus on äärimmäisen ikävä auton aiemmin hankkineille.
Iltalehti tavoitti Tapion, jolle vain vuoden vanhan, ja erittäin vähän ajetun, Teslan vaihtohyvitys tuli ikävänä yllätyksenä. Arvosta oli sulanut suuri osa.
Tesla Model 3:n ohjaamo vuonna 2018. Kuvituskuva. TEEMU GRANSTRÖM
Model 3 LR
Tarkemmin kyseessä oleva auto on Tesla Model 3 Long Range. Pituutensa puolesta keskiluokan yläpäähän sijoittuva Model 3 on ainakin toistaiseksi Teslan malliston pienin auto. Kyseinen versio taas on sen suuriakkuinen, ja pitkään toimintamatkaan tähtäävä, nelivetoinen kalliimpi.
Tämä maksoi Tapion muistikuvien mukaan vuosi sitten vetokoukkuineen ja lyhyehköä lisävarustelistaa rastittamalla noin 65 000 euroa.
Tapio oli valmistautunut noin 8–12 prosentin arvonalenemaan, joka vaikutti tuohon aikaan sähköautolle jopa varovaiselta. Olivathan joidenkin sähköautojen arvot jopa nousseet vuoden omistuksen aikana.
Sitä paitsi hän tiesi autoon kertyvän kovin kohtuullisesti kilometrejä.
Tesla Model 3 takaviistosta Vantaan Kaivokselan myymälässä marraskuussa 2018. Kuvituskuva. TEEMU GRANSTRÖM
Arvo sulaa silmissä
Vuotta myöhemmin pettymys oli suuri autokaupassa. Hyvitykseksi tarjottiin vain 39 000 euroa, joka olisi tarkoittanut noin 40 prosentin arvonalenemaa.
Tapio jatkoi tarjousten perässä juoksemista ja löysi lopulta hieman paremman tarjouksen. Lopullinen vaihtohyvitys oli noin 45 000 euroa ja tilalle tuli dieselmoottorilla varustettu Mercedes-Benz.
Edelleen noin kolmanneksen arvonalenema yhden vuoden omistajuuden aikana on hirveä.
Vielä kauheamman tästä tekee autolla ajettu vain noin 3 600 kilometrin matka ja Tapion mukaan Model 3 jäi muutenkin käytännössä virheettömään kuntoon.
– Vaikka en henkilökohtaista konkurssia tässä tehnytkään, niin on se vähän liikaa että arvo tippuu vuodessa 30 prosenttia, kertoo Tapio Iltalehdelle.
Joulukuussa 2020 Iltalehti selvitti autojen keskimääräistä arvonalenemaa asiantuntijoiden avulla. Tuolloin Autoalan tiedotuskeskus arvioi, että uuden auton arvon alennus olisi ollut ensimmäisen vuoden aikana noin 15 prosenttia. Tampereen yliopistossa vuonna 2017 valmistuneessa Niina Matilaisen pro gradu -tutkielmassa arvonalenema arvioitiin tätä pienemmäksi.
Nämä tarjoavat ainakin jonkinlaisen viitekehyksen.
Tämä on todellisuus
Nopea vilkaisu kertoo Nettiautosta löytyvän lähes nelisensataa Model 3 -mallia myynnissä, joista edullisimmat alkavat alta 30 000 euron. Ne ovat toki vanhempia ja enemmän ajettuja – seassa näkyy silti myös Long Range -malleja.
Noin 45 000 euron pinnassa alkaakin saamaan jo autoliikkeistä vuoden 2021 korkeintaan 30 000 kilometriä ajettuja nelivetoisia Long Range Model kolmosia. Autoliikkeet toki joutuvat laskemaan hyvitykseen mukaan myös kulunsa ja katteensa.
Eikä hinta voi kovin paljon korkeampi ollakaan, sillä jutun kirjoitushetkellä uusi tehdastilattu Model 3 Long Range maksaa 51 990 euroa ja 600 euroa toimituskuluja päälle.
Malli on juuri päivittynyt ja Iltalehti oli uudistuksen julkistuksessa paikalla. Lue juttu alla olevasta linkistä.
Arvo tippui ja tässä tapauksessa Teslan suunnitelma petti. Hinnan aleneman kun pitäisi pakottaa mekkiuskollisuuteen, mutta tässä tapauksessa merkistä toiseen siirtymä toi hinnanalennusten nurjan puolen esille.
Onhan tuossa ollut myös oletuksilla oma osansa.
1. Komponenttipulan ja muiden tuotantokapeikkojen tuoman hintavääristymän on oletettu vaikuttavan pysyvämmin käytettyjen sähköautojen "arvoon"
2. epäusko siihen, että sähköautojen ja polttomoottoriautojen hintaero kapenee. Ja kapeneminen tapahtuu pääosin sähköautojen hinnan alenemisesta johtuen. Ainakaan sähköauton ostaja ei kuvitellut, että kapeneminen tapahtuu hänen vahtivuorolla tai yleensäkään sillä nopeudella kuin se sattui tapahtumaan.
Olipa hyvä ettei ollut pankin kai https://youtu.be/L_-duA_x3wM?si=rTeMRM21UErEtTtS