romutuspalkkio kierrätyspalkkio

Tuohan on vain automyyjien ininää. Suomessa autoihin lyödään veroa veron päälle joka suhteessa. Palkat on 70-luvun tasolla, eläminen on muutenkin tehty tässä maassa täysin sietämättömäksi. Vai vielä pitäisi uusi auto ostaa. Haistakoot perseen viherpiipertäjät ja automyyjät. Ennemmin lehmät lentää, kun suomalaisilla on vara satsata uusiin autoihin.

Eiköhän kohta tule ilmoitus romutuspalkkiosta.

No autoala ei ainakaan itse ole huolissaan kaupan pysähtymisestä, se kun on itse lobbaamassa asiaa niin päättäjille kuin myös julkisuuteen. Ehkä huolestuneita ovat nyt ne provikkapalkkaiset automyyjät, joille kaupan pysähtyminen aiheuttaa palkkapussiin loven loppuvuodeksi...mutta hekään eivät muista sitä, että lovi paikkaantuu korkoineen, sitten jos romutuspalkkiosta tulee todellisuutta.

🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑

💋 ­N­­­y­m­f­­o­­­m­a­­a­­­n­­­i -> https://l24.im/ecC7ux#kissagirl21

🔞❤️💋❤️💋❤️🔞❤️💋❤️💋❤️🔞

Juuri kukaan auton romuttaja ei osta uutta autoa koska se maksaa kymmeniätuhansia. Vaihtoehtona rahan käyttö sähköpyörään on järkevää ja väestön terveydentilan parantavaa.

Ihan kiva harrastuskin, kunhan auto ei hajoa juuri silloin kun sitä oikeasti myös tarvitsisi.
Itsellä on Italialainen tuollaisena harrasteautona ja siinä kyllä kokee onnistumisen elämyksiä, kun saa korjattua asioita parilla eurolla ja muutaman tunnin perehtymisellä, asioita joihin merkkihuolto tarjoaa vaihtoehdoksi 800€ johtosarjaa ja 8 tuntia töitä. Kiitos YouTube.
No asiaan...tätä autoa on nyt tekohengitetty odottamaan seuraavaa romutuskampanjaa. Liian hyvässä kunnossa sen on saanut pidettyä, mutta toisaalta arvonalenema on viimeiset 5 vuotta ollut noin 0€, huoltokulut vuodessa 100€ korjauskulut samoin noin 100€, eli yhteensä vähemmän kuin merkkiliikkeen huollot puhumattakaan korjauksista.

Nämä molemmat autoaan 20 v - autojaan tekohengittävät ja onnistumisen tunteita virityksissään kokevat unohtavat kokonaan, ettei sellainen auto ole käytössä käyttö-
varma.
Se jättää varottamatta tielle.
Silloin on yleensä pimeä, vikonloppu ja kylmä sekä takapenkillä huutava lauma.

Romutuspalkkiosta keskustelu on lisääntynyt merkittävästi. Huhuillaan olevan valmistelussa ja ilmoitusta sen tulosta, luultavasti ensi vuoden alusta tai alkupuolella, odotellaan muutaman kuukauden sisällä. Mitään tarkempaa en voi kertoa. Mutta jos on auto, jonka voi romuttaa ja suunnittelee hankkivansa sähköauton tai pienikulutuksisen, kannattaa odotella.

Anonyymi kirjoitti:

Romutuspalkkiosta keskustelu on lisääntynyt merkittävästi. Huhuillaan olevan valmistelussa ja ilmoitusta sen tulosta, luultavasti ensi vuoden alusta tai alkupuolella, odotellaan muutaman kuukauden sisällä. Mitään tarkempaa en voi kertoa. Mutta jos on auto, jonka voi romuttaa ja suunnittelee hankkivansa sähköauton tai pienikulutuksisen, kannattaa odotella.

Lue lisää

https://www.apu.fi/artikkelit/uusien-autojen-myynti-suomessa-romahtaa-ongelmana-paastot

"– Nyt pitäisi nähdä, että Euroopan komissio on asettanut isot sanktiot, jos ilmastotavoitteet eivät toteudu vuoteen 2030 mennessä. Se raha kannattaisi heti ensi vuoden alusta käyttää mieluummin hankintatukiin, kuin maksaa myöhemmin valtavia sanktiomaksuja. "

Anonyymi kirjoitti:

https://www.apu.fi/artikkelit/uusien-autojen-myynti-suomessa-romahtaa-ongelmana-paastot

"– Nyt pitäisi nähdä, että Euroopan komissio on asettanut isot sanktiot, jos ilmastotavoitteet eivät toteudu vuoteen 2030 mennessä. Se raha kannattaisi heti ensi vuoden alusta käyttää mieluummin hankintatukiin, kuin maksaa myöhemmin valtavia sanktiomaksuja. "

Lue lisää

Kovasti lobbaavat. Kieltämättä olisi parempi tukea suomalaista työtä kuin lähettää rahat EUn pohjattomaan kaivoon.

Toisaalta autojen kotimaisuusaste on sen verran heikko, että olisi parempi jos suomalaiset käyttäisivät rahansa vaikka talojen ja asuntojen peruskorjaukseen tai pienempään remppaan. Olisi kotimaisuusaste huomattavasti korkeampi ja työllistävä vaikutus siten myös. Ja rakentaminenhan se vasta pohjamudissa ryömiikin, remppaamalla saataisiin pidettyä ihmiset töissä ja firmat pystyssä.

No käytännössä tuosta uutisesta tämä koko viestiketju on potkaistu käyntiin. Mutta huomannet, että tuossa on vain autoalan toiveiden tynnyri kyseessä. Pohjamudissa olevan uusien autojen kaupan herättelemiseksi...Ei hallituksen esitys, eikä ainakaan eduskunnan nuijankopautus.

Anonyymi kirjoitti:

No käytännössä tuosta uutisesta tämä koko viestiketju on potkaistu käyntiin. Mutta huomannet, että tuossa on vain autoalan toiveiden tynnyri kyseessä. Pohjamudissa olevan uusien autojen kaupan herättelemiseksi...Ei hallituksen esitys, eikä ainakaan eduskunnan nuijankopautus.

Lue lisää

Virallista tietoa romutuspalkkiosta ei anneta kovin aikaisin, koska se hyydyttää uusien autojen kaupan.

Romutuspalkkio on aina tuonut rahaa valtion pohjattomaan kassaan ja nyt rahaa tarvitaan enemmän kuin koskaan. Vuoden alusta tulee.

Anonyymi kirjoitti:

Virallista tietoa romutuspalkkiosta ei anneta kovin aikaisin, koska se hyydyttää uusien autojen kaupan.

Romutuspalkkio on aina tuonut rahaa valtion pohjattomaan kassaan ja nyt rahaa tarvitaan enemmän kuin koskaan. Vuoden alusta tulee.

Lue lisää

Ja huhuja on todella paljon liikkeellä.

Anonyymi kirjoitti:

Ja huhuja on todella paljon liikkeellä.

Niin ja nuo huhut hyydyttävät jo entisestään hyytynyttä autokauppaa.

Anonyymi kirjoitti:

Niin ja nuo huhut hyydyttävät jo entisestään hyytynyttä autokauppaa.

Pääkirjoitus: https://www.aamulehti.fi/paakirjoitukset/art-2000009848816.html

"Autoala laskee, että 15 miljoonaa euroa riittäisi noin 11 000 uuden auton hankintaan. Aiemmista palkkioista kerättyjen kokemusten mukaan lähes 70 prosenttia ensikertalaisista uuden auton ostajista olisi tuolloin ilman romutuspalkkiota hankkinut uuden sijasta käytetyn auton."

Tällaiset pääkirjoitukset valtakunnan päälehdessä omalta osaltaan hyydyttävät autokauppaa.

Anonyymi kirjoitti:

Pääkirjoitus: https://www.aamulehti.fi/paakirjoitukset/art-2000009848816.html

"Autoala laskee, että 15 miljoonaa euroa riittäisi noin 11 000 uuden auton hankintaan. Aiemmista palkkioista kerättyjen kokemusten mukaan lähes 70 prosenttia ensikertalaisista uuden auton ostajista olisi tuolloin ilman romutuspalkkiota hankkinut uuden sijasta käytetyn auton."

Tällaiset pääkirjoitukset valtakunnan päälehdessä omalta osaltaan hyydyttävät autokauppaa.

Lue lisää

Ihme, etteivät käytettyjen autojen maahantuojat ole lobanneet suureen ääneen romutuspalkkion puolesta myös käytettyihin autoihin. Mitä sillä on merkitystä ilmastopäästöille, ostaako uuden vai 30 000 km ajetun sähköauton. Käytettyjen markkinat menevät sekaisin kun romutuspalkkio kohdistetaan vain uusiin autoihin ja autojen käytettynä maahantuojat kokevat homman nahoissaan katteiden ja kysynnän hiipumisena lähes uusissa käytetyissä.

Anonyymi kirjoitti:

Niin ja nuo huhut hyydyttävät jo entisestään hyytynyttä autokauppaa.

Eiköhän se ole herttaisen yhdentekevää vaikka kaupankäynti hyytyisikin parin kuukauden ajaksi. Positiivista tällaisessa hyytymisessä on se, että saadaan ensi vuoden vastaluvut kunnolla alas ja ensi vuosi on siis autokaupassa todellista ilotulitusta, vaikka suhdanne antaisi olettaa laskun jatkuvan.

Vastauksena tuohon "Missä vaiheessa tulee ilmoitus"

Anonyymi kirjoitti:

Vastauksena tuohon "Missä vaiheessa tulee ilmoitus"

Onko tästä lisätietoa? Milloin tulee?

Kaikki eivät ole kärkkymässä 60 000€ uutta autoa, johon se paalauskuntoinen päivitettäisiin.
Monella on kakkosautona, lasten autona tai emännän kauppakassina juuri sellainen 0€ Fiat Punto, joka odottaa vain sopivaa hetkeä rutistua paalamossa.
Eikä sellaisen 0€ auton olemassaolo tee omistajastaan köyhää, monesti päinvastoin.

Anonyymi kirjoitti:

Kaikki eivät ole kärkkymässä 60 000€ uutta autoa, johon se paalauskuntoinen päivitettäisiin.
Monella on kakkosautona, lasten autona tai emännän kauppakassina juuri sellainen 0€ Fiat Punto, joka odottaa vain sopivaa hetkeä rutistua paalamossa.
Eikä sellaisen 0€ auton olemassaolo tee omistajastaan köyhää, monesti päinvastoin.

Lue lisää

Höpö höpö, olet täällä yksin pyörittänyt toiveajatuksissasi haavetta paalauspalkkiosta.

Mene autoliikkeeseen, osta uusi auto ja tingi hinnasta suoraan se 1000€. Saat päälle 500€ vanteita ja talvipaketin. Ovat tyytyväisiä kun eivät saa romukasaa riesakseen.

Viime kerralla romutuspalkkioon varatut rahat loppuvat kesken ennätys nopeasti

"Lahden mukaan bensa- ja dieselautojen vähentämiseen pitäisi olla kannustimia, kuten romutuspalkkio. "

Onko vaarana sakkomaksu, jos Suomen päästöt eivät pienene riittävän nopeasti.

Olisiko tässä iso suomalainen raato
https://www.is.fi/autot/art-2000010221655.html

Toivottavasti järki voittaa.

Kehysriihi https://www.is.fi/politiikka/art-2000010339924.html

Suomessa pitää olla jatkuva romutuspalkkio kuten Espanjassa ja monessa muussa maassa.

Anonyymi kirjoitti:

Suomessa pitää olla jatkuva romutuspalkkio kuten Espanjassa ja monessa muussa maassa.

Eikä mtään typeriä vihreiden ja demareiden sähköpyörään käytettäviä palkkioita. Uuteen pienikulutuksiseen autoon!

"– Yhä harvemmalla on nykyisessä taloustilanteessa varaa vaihtaa uuteen, siksi käytettyjen autojen tuonti on kasvussa. Se lisää autokantaa ja on ainakin osittain pois uuden auton kaupasta. Tässä on tällainen noidankehä, missä olemme jo aika syvällä. Kun uusia autoja myydään vähän, niistä kertyy aikanaan käytettyjen autojen kauppoihin niin vähän tavaraa, ettei se tyydytä enää käytettyjen autojen ostajien kysyntää. Silloin autoliikkeiden on pakko hakea autoja ulkomailta. Ja mitä enemmän niitä tuodaan, sitä vähemmän myydään uusia."

"– No eihän se terve merkki ole. Siitä ei toki pidä moittia yksityistä kansalaista tai autoliikettä, jotka niitä autoja muualta hakevat. Kyllä tässä on ennen kaikkea lainsäätäjällä peiliin katsomisen paikka. Tällainen on ollut Itä-Euroopan maiden ilmiö. Olemme huolestuttavalla tiellä. Taloutemme merkit ovat sellaiset, että ostovoima ei vastaa perinteisen länsieurooppalaismaan ostovoimaa. Olemme liukumassa porukkaan, johon emme ole kuvitelleet kuuluvamme, Tero Kallio ruoskii. "

"Aiemmin esimerkiksi sen säännöt olivat epäselvät. Porsaanreiän takia joku pihansa autoromuilla täyttänyt saattoi viedä kymmenenkin autoa romutettavaksi ja nostaa siten kymmenkertaisen romutuspalkkion."

Anonyymi kirjoitti:

"Aiemmin esimerkiksi sen säännöt olivat epäselvät. Porsaanreiän takia joku pihansa autoromuilla täyttänyt saattoi viedä kymmenenkin autoa romutettavaksi ja nostaa siten kymmenkertaisen romutuspalkkion."

Lue lisää

"Hyvä Pentille, mutta alkuperäisen tuen tarkoitus ei toteutunut. Pentti kun ei noilla 44 autollaan ajanut koskaan samanaikaisesti vaan korkeintaan yhdellä kerrallaan. Eli päästöjen kannalta liikenteestä poistui vain yhden vanhan auton päästökertymä ja valtio osti kiitoksena siitä hänelle uuden luksusauton."

"Romutuspalkkioita on arvosteltu myös siitä, että ne palvelevat vain rikkaita, koska vain hyvätuloisilla on varaa hankkia uusia sähköautoja. Aiemmin näin olikin, kun sähköautot olivat kalliimpia. Viime vuosina markkinoille on kuitenkin tullut yhä enemmän kohtuuhintaisia sähköautoja, joten tuo ongelma on helpottamassa."

"Perussuomalaiset näki romutuspalkkiot kannattavina, mutta muistutti, että sen pitäisi samalla lisätä valtion verotuloja, mitä sähköpyörähankintojen tukeminen ei tehnyt. "