Suomen autokanta sähköistyy ihan pakostakin. Ne joilla on varaa ostaa uusia autoja Suomeen, ostavat erittäin todennäköisesti täyssähköisen auton.
Muut ajelevat vanhoja polttislinttoja loppuun ja paaliin yksi toisensa perään. Ne loppuvat Suomesta ennen pitkää ja jossain vaiheessa vastarannan kiiskikin ostaa täyssähkiksen. Tai kävelee.
Muut ajelevat vanhoja polttislinttoja loppuun ja paaliin yksi toisensa perään. Ne loppuvat Suomesta ennen pitkää ja jossain vaiheessa vastarannan kiiskikin ostaa täyssähkiksen. Tai kävelee.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Eiköhän aika monessa uudessa autossa ole polttomoottori. Itsekin ostan ensi keväänä polttomoottorilla varustetun uuden auton. Olen nähnyt läheltä millaista sähköautoilu on. Ei kiitos moista rakkinetta minulle.
ja vastaavasti voimanlähteenä sähkö
2019 - 2%
2020 - 4%
2021 - 10%
2022 - 18%
2023 - 32% (tammi-elo)
Eli valtaosa uuden auton ostajista valitsee auton jossa on polttomoottori.
41% ei ole valtaosa
Siinä on vain bensa-autot. Sähköautojen osuus on vain 32 %.
Bensa voimanlähteenä ensirekisteröinneissä (traficom)
2019 - 72%
2020 - 65%
2021 - 58%
2022 - 53%
2023 - 41%
Myös plugareissa on polttomoottori eliskä polttomoottorillisia on 68% jos täyssähköjä on 32%.
Kaikissa hybrideissä on myös akku ja sähkömoottori. Turha niitä tähän on sotkea kun ne kielletään myös 2035.
Kyllähän polttiksia ostetaan edelleen ja varsinkin erilaisia hybridejä.
Jos lasketaan hybridit sähköautoiksi niin enemmistö (yli 50%) NYT myytävistä uusista autoista on sähköautoja.
Kiinnostavinta tässä on tuo trendi!
🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒
🔞 Kuumat tytöt odottavat sinua -> https://www.ero4.fun/girl4love
🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞