Syyskuussa ensirekisteröidyistä autoista 59,1 % oli sähköautoja

Anonyymi-ap

Niistä täyssähköautoja oli 3.002 autoa ja ladattavia hybridejä 1.417 autoa. Yhteensä autoja rekisteröitiin 7.481 joista sähköautoja oli siten 59,1 %.

Sähköautojen rekisteröinnit ovat nousseet kuukausi kuukaudelta, joten niitä on aivan turha vastustaa.

Ajatella:

Kuusi kymmenenstä autosta on jo sähköautoja.

Vuonna 2030 ostataan pelkästään täyssähköautoja.

33

646

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
      • Anonyymi

        Bensa-autoja vain 985 ja todella pieni määrä dieseleitä eli 305 nokiryskyä.


      • Anonyymi

        Niin tuon tilaston mukaan 4400 autoa oli varustettu polttomoottorilla ? Hybridi ei ole sähkö-auto, antaa kiihdytyksessä voimaa , mutta sähköllä ei pitkälle pääse ?


    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Toimittajat voisivat aina kertoa sen rajun sähköautojen lisäyksen jokaisen kuukauden lopussa.

      • Anonyymi

        On se niin ihmeellistä, että sähköautoja menee kaupaksi.


      • Anonyymi

        3000 sähköautoa kuukaudessa tarkoittaa 36 000 vuodessa . Voi kestää kolme, neljä vuosikymmentä Suomen liikenteen sähköistyminen tuolla vauhdilla .


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        3000 sähköautoa kuukaudessa tarkoittaa 36 000 vuodessa . Voi kestää kolme, neljä vuosikymmentä Suomen liikenteen sähköistyminen tuolla vauhdilla .

        ...ja lisäksi sama määrä ulkomailta tuotuja käytettyjä sähköautoja. Laskepa nyt uudelleen.

        Lisäksi määrät kaksinkertaistuvat joka vuosi. Ovat tehneet sen viimeiset kymmenen vuotta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        3000 sähköautoa kuukaudessa tarkoittaa 36 000 vuodessa . Voi kestää kolme, neljä vuosikymmentä Suomen liikenteen sähköistyminen tuolla vauhdilla .

        Huokaus. Kun opinnot ovat jääneet lyhyiksi, ei osata kuin lineaarinen interpolaatio. Olkoot data mitä vain. Siksi ei ymmärretä ympäröivää maailmaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ...ja lisäksi sama määrä ulkomailta tuotuja käytettyjä sähköautoja. Laskepa nyt uudelleen.

        Lisäksi määrät kaksinkertaistuvat joka vuosi. Ovat tehneet sen viimeiset kymmenen vuotta.

        Siis tänä vuonna 36 000 , ensi vuonna 72 000 vuonna -25 144 000 ja vuonna -26 288 000 . Suomen autokanta sähköistyy vauhdilla sinun käsityksen mukaan . Tosin tähän mennessä taitaa ennätysmyynti yhtenä vuonna jäädä alle 150 000 .


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Huokaus. Kun opinnot ovat jääneet lyhyiksi, ei osata kuin lineaarinen interpolaatio. Olkoot data mitä vain. Siksi ei ymmärretä ympäröivää maailmaa.

        Vaikka tästä päivästä eteenpäin jokainen Suomessa myyty auto olisi sähköauto , niin vuodessa niitä tulisi lisää vain n. 80 000 . Tuolla vauhdilla niitä on Suomessa 20 vuoden kuluttua 1,6 miljoonaa . Autokanta tällä hetkellä n. 2,8 miljoonaa . Tämäkin on "lineaarista interpolaatiota " . 🤣


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vaikka tästä päivästä eteenpäin jokainen Suomessa myyty auto olisi sähköauto , niin vuodessa niitä tulisi lisää vain n. 80 000 . Tuolla vauhdilla niitä on Suomessa 20 vuoden kuluttua 1,6 miljoonaa . Autokanta tällä hetkellä n. 2,8 miljoonaa . Tämäkin on "lineaarista interpolaatiota " . 🤣

        Tuossa ei ole laskettu käytettynä maahantuotuja autoja, joita tuodaan joka vuosi kymmeniä tuhansia ja niistäkin suuri osa on sähköautoja.

        Ja mitä väliä tuollakaan on? Jopa tuolla tavalla Suomen autokanta sähköistyy, siihen menee vain aikaa. Kukaan ei ole väittänyt, että kaikilla olisi sähköauto parin vuoden päästä.


    • Anonyymi

      Täyssähköautojenkin osuus on näköjään noussut 40,1 prosenttiin.

    • Anonyymi

      Voi et kyl olis näppärä, kun nuo polttikset haisevat pahalle ja ovat ihan finaalissa,

      • Anonyymi

        Millainen sähköauto sinulla on?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Millainen sähköauto sinulla on?

        Tesla Model 3 Dual-Motor Long Range


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tesla Model 3 Dual-Motor Long Range

        ja sinun mielestä se sopii kaikille, vai?

        Teslalla ei edes ole huoltoa mihin voi soittaa ja Model Y on Tekniikan Maailman historian surkeimmin menestynyt talviauto. Aioa joka sai ajettavuudesta nelosen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ja sinun mielestä se sopii kaikille, vai?

        Teslalla ei edes ole huoltoa mihin voi soittaa ja Model Y on Tekniikan Maailman historian surkeimmin menestynyt talviauto. Aioa joka sai ajettavuudesta nelosen.

        Todella outoa että luotettavuuslistan viimeinen eli Tesla myy noin hyvin.Lisäksi sen viimeistely on todella kehno. Pellit ulkoapäin ja sisustus repsottaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Todella outoa että luotettavuuslistan viimeinen eli Tesla myy noin hyvin.Lisäksi sen viimeistely on todella kehno. Pellit ulkoapäin ja sisustus repsottaa.

        Kommenttien perusteella et ole uusimpiin Tesloihin käynyt tutustumassa, esim. sisustuksen viimeistely kyllä kestää hyvin vertailun muihin.

        Toisaalta kyllähän Toyotakin myy hyvin, vaikka auto ehkä sitä luotettavuutta lukuunottamatta on suoraan sanottuna aika vaatimaton.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kommenttien perusteella et ole uusimpiin Tesloihin käynyt tutustumassa, esim. sisustuksen viimeistely kyllä kestää hyvin vertailun muihin.

        Toisaalta kyllähän Toyotakin myy hyvin, vaikka auto ehkä sitä luotettavuutta lukuunottamatta on suoraan sanottuna aika vaatimaton.

        On se Toyotan luotettavuuskin jo pelkkä legenda menneiltä ajoista.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kommenttien perusteella et ole uusimpiin Tesloihin käynyt tutustumassa, esim. sisustuksen viimeistely kyllä kestää hyvin vertailun muihin.

        Toisaalta kyllähän Toyotakin myy hyvin, vaikka auto ehkä sitä luotettavuutta lukuunottamatta on suoraan sanottuna aika vaatimaton.

        Luotettavuus selviää vasta vuosien käytön jälkeen. Se, että viimeistelyssä on ongelmia on vain pieni osa luotettavuudesta. Tähän asti ainakaan katsastustilastoissa Tesla ei ole kovin hyvin pärjännyt.

        Eikä tuo Teslan sisustus muutenkaan kovin hääviltä näytä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Todella outoa että luotettavuuslistan viimeinen eli Tesla myy noin hyvin.Lisäksi sen viimeistely on todella kehno. Pellit ulkoapäin ja sisustus repsottaa.

        Tesla on halpa. Siksi se myy hyvin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Luotettavuus selviää vasta vuosien käytön jälkeen. Se, että viimeistelyssä on ongelmia on vain pieni osa luotettavuudesta. Tähän asti ainakaan katsastustilastoissa Tesla ei ole kovin hyvin pärjännyt.

        Eikä tuo Teslan sisustus muutenkaan kovin hääviltä näytä.

        Katsastustilastokaan nyt ei välttämättä kerro mitään, tai pitää ainakin ymmärtää hylkäysten syyt. En Teslaa erityisesti ole tutkinut, mutta jos hylky tulee esim. jostain yksittäisestä alustan nopeasti kuluvasta nivelestä niin en tuollaista kovin isona ongelma pidä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tesla on halpa. Siksi se myy hyvin.

        Ai nyt se on halpa. Minulle 45.000€ on kyllä kallis. Dacia Duster on halpa. Tai sähköautoista MG4.


    • Anonyymi

      Tesla on parantanut paljon laatuaan ja varsinkin sen Saksan tuotantoa pidetään kovin asiallisena. Teslan alku aika onnetonta räpellystä, mutta ovat oppineet. Itse en tykkää lainkaan Teslan tyylistä hoitaa asiakkaita ja se tuntuu kovin vastenmieliseltä.

      • Anonyymi

        Tesloille pitää tilata huolto puolivuotta etukäteen ja huoltopaikkojakin taitaa Suomessa olla vain kolme.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tesloille pitää tilata huolto puolivuotta etukäteen ja huoltopaikkojakin taitaa Suomessa olla vain kolme.

        Viikossa saa Teslan huoltomiehen syyniin toisin kuin muilla merkeillä. Ja huoltomies tulee muuten sinun pihaasi tekemään yleisimmät hommat. Ai niin mutta eihän Teslalla edes ole huolto-ohjelmaa. Korjataan kun vikaa tulee, jos tulee :-)

        Kannattaisi ottaa asioista selvää eikä vaan jauhaa paskaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Viikossa saa Teslan huoltomiehen syyniin toisin kuin muilla merkeillä. Ja huoltomies tulee muuten sinun pihaasi tekemään yleisimmät hommat. Ai niin mutta eihän Teslalla edes ole huolto-ohjelmaa. Korjataan kun vikaa tulee, jos tulee :-)

        Kannattaisi ottaa asioista selvää eikä vaan jauhaa paskaa.

        Juu, Teslalla ei ole huolto-ohjelmaa, siitä vain hajoaa jatkuvasti jotain. Ei ole harvinaista Teslassa, että tulee tonnien korjaus, jota takuu ei kata. Ja käyttäjien kannalta on yksi paskan hailee onko kyseessä korjaus vai huolto. Samoista rahoista molemmat menee.


    • Anonyymi

      Niin? Entä sitten? Minkä ihmeen takia täällä sitä saarnaat kuin jotain evankeliumia?

    • Anonyymi

      Ja sähkärien osuus joku prosentin luokkaa koko autokannasta , onko sitäkään , että aika marginaalinen ryhmä jolla rahat poltteleva taskussa , lienee yrityksienkin suuri osa , aivan liian kalliita ja onnettomia kapasiteetiltaan ovat vielä tavan kansalaiselle , luulisi jonkun tuottavan auton ilman mitään turhia hienouksia ,ns. kansanauton , lienevät kiinalaista tekniikkaa aluksi , onko eurooppalaisista vastaamaan kilpailussa , mutta hinnat tulevat tippumaan paljon lähivuosina ja muidenkin arvo siinä sivussa sitten . Kiva seurata kauanko menee ennenkuin kauppaan kannattaa marssia .

      • Anonyymi

        Mitä väliä. Ikää 75, tallissa 3 vuotta vanha polttis, ei aikomustakaan vaihtaa sähköön, murehtikaa vaan autonvalintaanne.


      • Anonyymi

        Itse asiassa lukema on noin 2,5% eikä enää prosentti. Osuus oli prosentti viime vuonna mutta ei ole enää. Koska uusista autoista näin suuri osuus on sähköautoja ja myös maahantuoduista käytetyistä autoista suuri osa on sähköautoja niin tuo osuus tulee kasvamaan paljon.

        Edelleenkin uusien autojen myynti ratkaisee autokannan, mutta vain viiveellä. Jos 60% uusista autoista autoista olisi koko ajan sähköautoja niin tulevaisuudessa liikenteessä olevista autoista 60% on sähköautoja.


    • Anonyymi

      Kyllä se sähköauto jo kuudelle kymmenenstä sopii. Sillä ei ole yhtään mitään väliä sopiiko se sinulle.

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Trump muka öljyn takia Venezuelaan? Pelkää mustamaalausta

      Kertokaapa mistä tuollainen uutisankka on saanut alkunsta? Näyttäkääpä ne alkuperäiset lähteet, minä en löytänyt mitään
      Maailman menoa
      71
      3644
    2. Kun Arman Alizad puolusti hiihtäjä Vilma Nissilää sanomalla

      "älä välitä sekopäistä Vilma", ja kun siitä kerrottiin täällä, niin sekopäinen mukasuvaitsevainen teki siitä valituksen
      Maailman menoa
      53
      3306
    3. Venezuela on hyvä esimerkki vasemmistolaisten pahuudesta

      Jokainen tietää, että Venezuelassa on pitkään ollut Chavezin ja Maduron vasemmistohallinto. Maan talous on romuttunut,
      Maailman menoa
      70
      2682
    4. Ei tule uni

      Kuten epäilin. Onneksi viime yön sain ihan hyvin nukutuksi. Tiesin kyllä, ettei tästä mitään tänään tule.
      Ikävä
      62
      1348
    5. Miksi juuri Venezuela?

      Kaikista maailman valtioista Trump otti silmätikukseen Venezuelan. Mutta minkä ihmeen takia? Kyseessä on kuitenkin vähäp
      Maailman menoa
      304
      1278
    6. Miksei Trump ole kiinnostunut Suomen valloittamisesta?

      Täällähän on enemmän turvetta kuin Norjalla öljyä. Eikö Ttump ole turvenuija?
      Maailman menoa
      16
      1189
    7. Jos mies olet oikeasti...?

      Kiinnostunut... Pyydä mut kunnolla treffeille ja laita itsesi likoon. En voi antaa sydäntä jos sinä olet epävarma ja eh
      Ikävä
      106
      1064
    8. Toivon sulle silti hyvää

      Väärinkäsityksiä tapahtuu, mutta nyt on uusi vuosi ja uudet kujeet.
      Ikävä
      41
      1026
    9. Tiedän, että olet luonnevikainen

      Haluaisin vain todeta olleeni väärässä tässä asiassa.
      Ikävä
      43
      1018
    10. Pitäisikö meidän

      Sitten nähdä ilman että siitä tehdään ongelmaa?
      Ikävä
      80
      991
    Aihe