Yksityisleasing kannattavuus vs oma auto

Olen harkinnut oman auton myymistä ja ykstyisleasingin ottamista 16-24kk sopparilla.
Verkkopankista kun tutkin rullaavaa 12 kuukauden jaksoa, niin auto maksaa keskimäärin 430€/kk minulle. Tuo koostuu seuraavasti; vakuutukset ja verot 130€/kk, diesel 170€/kk sekä huollot ja rengasvaihdot(autossa vain yhdet vanteet joihin kumit vaihdetaan) 130€/kk.
Sitten jos arvonalentumaa miettii lisättynä sillä, että autoliike ottaa välistä katteensa, niin alentuma noin 250€/kk. Itse myytynä summa pienempi.

Tekisi siis 680€/kk mitä auto maksaa.
Koska liki kaikissa yksityisleasing soppareissa pitää itse maksaa vakuutukset ja verot sekä polttoaine, niin 500€/kk olisi hyvä taso leasingmaksuille. Kun nuo muut tulevat päälle, niin pysytään samassa tasossa kuin oman kustannukset. Tässä vähän vaihtelua onko hybridi vai sähkö, mutta dieseliä tai bensaa en ota.

Toisaalta vanhasta autosta saadut rahat kun sijoittaa varovaisesti 5% tuotolla vuodessa, niin se tekee 100€/kk hyvää. Tuon rahan verran periaatteessa voisi hyvästä yksilöstä enemmän maksaa ja kustannusvaikutus säilyy samana.

Mitenhän muut ovat laskeneet vastaavia? Toisaalta ahdistaa että suoraan menee noin 650€/kk, vaikka menee se nytkin, mutta osin huomaamatta arvonalentumana. Mutta idea että saa rahat pois autosta muuhun käyttöön polttelee pahasti 😊
1273
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Autoliike ei tee tappiota leasingilla. Maksu on sovitettu siten että autosta saadaan hyvä kate kun vielä huomioidaan sopimuskauden jälkeen saatava myyntivoitto.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Olen harkinnut oman auton myymistä ja ykstyisleasingin ottamista 16-24kk sopparilla.
Verkkopankista kun tutkin rullaavaa 12 kuukauden jaksoa, niin auto maksaa keskimäärin 430€/kk minulle. Tuo koostuu seuraavasti; vakuutukset ja verot 130€/kk, diesel 170€/kk sekä huollot ja rengasvaihdot(autossa vain yhdet vanteet joihin kumit vaihdetaan) 130€/kk.
Sitten jos arvonalentumaa miettii lisättynä sillä, että autoliike ottaa välistä katteensa, niin alentuma noin 250€/kk. Itse myytynä summa pienempi.

Tekisi siis 680€/kk mitä auto maksaa.
Koska liki kaikissa yksityisleasing soppareissa pitää itse maksaa vakuutukset ja verot sekä polttoaine, niin 500€/kk olisi hyvä taso leasingmaksuille. Kun nuo muut tulevat päälle, niin pysytään samassa tasossa kuin oman kustannukset. Tässä vähän vaihtelua onko hybridi vai sähkö, mutta dieseliä tai bensaa en ota.

Toisaalta vanhasta autosta saadut rahat kun sijoittaa varovaisesti 5% tuotolla vuodessa, niin se tekee 100€/kk hyvää. Tuon rahan verran periaatteessa voisi hyvästä yksilöstä enemmän maksaa ja kustannusvaikutus säilyy samana.

Mitenhän muut ovat laskeneet vastaavia? Toisaalta ahdistaa että suoraan menee noin 650€/kk, vaikka menee se nytkin, mutta osin huomaamatta arvonalentumana. Mutta idea että saa rahat pois autosta muuhun käyttöön polttelee pahasti 😊

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu