Tampereellakaan siitä ole ollut muuta kuin haittaa. 350 000 000 € meni hukkaan.
Ja onhan teillä jo se fanikulaari riesana, joka joskus toimii.
Täällä ratikka palvelee huonosti vain hervantalaisia jotka pakotetaan sitä käyttämään suorien bussilinjojen sijaan.
Jos ei nyt satu asumaan ihan päätepysäkin vieressä matka-aika keskustaan pitenee ja kaikki joilla on oma auto ovat alkaneet käyttämään sitä.
Ja onhan teillä jo se fanikulaari riesana, joka joskus toimii.
Täällä ratikka palvelee huonosti vain hervantalaisia jotka pakotetaan sitä käyttämään suorien bussilinjojen sijaan.
Jos ei nyt satu asumaan ihan päätepysäkin vieressä matka-aika keskustaan pitenee ja kaikki joilla on oma auto ovat alkaneet käyttämään sitä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Asfalttiin maalattavat bussikaistat ajaa täysin ratikan asian. Ehkä sähkölinjat ylle niinkuin tampereella oli rollikat 1970 luvulla.
Ainoastaan menolippu ratikassa Varissuo-satama kannattaisi yhteiskunnalle.