Ei kuitenkaan kannattaa välittää näistä ressukoista, kyllä heillekin joku vuosi löytyy näitä sähköautoja loppuun ajettuina linttoina. Mutta siihen menee vielä 10 vuotta, että alkaa löytymään 20-vuotiaita sähköautoja.
Kateus on suomalainen luonteenpiirre ja sen takia sähköauton hankkineet saavat kuulla naljailua.
Anonyymi-ap
25
264
Vastaukset
- Anonyymi
Tutkitusti kaikenlaiset uudet asiat voivat myös pelottaa ihmisiä ja tuttuun metodiin turvaudutaan mielummin. Varsinkin kun monilla on ne alkupään sähköautojen tekniikka muistissa ja heikko latausinfra siihen aikaan, niin halutaan uskoa vahvasti että niin se on myös tänä päivänäkin, jolloin sähköauto on vaihtoehto autoiluun. Kaikki eivät halua ottaa tietoa vastaan siitä näkökulmasta että miksi toiset valitsevat itselleen sähköauton pysähtyen miettimään aidosti millaiselle ajoprofiilille se todella sopii ilman tunnepuolen pelkoja. Sekin on monelle edelleen suuri peikko että jossain kaukana kotoa pitäisi sähköautoa ladata eikä haluta uskoa että pienellä opiskelulla se kyllä onnistuu ja moni ajaa sähköautoilla ympäri Suomea sujuvasti.
- AnonyymiUUSI
🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒
😍 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#18042384l
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞💋❤️💋❤️💋🔞
- Anonyymi
Pari vuotta on pitänyt kuunnella patteriuskovaisten "älykkäitä" juttuja, kuten
- katsokaa miten fiksu olen, kun maksatan autoiluni kulut muilla (keinoina hankintatuki, sähkön varastaminen työpaikan siivouspistorasiasta tai rikkomalla as oy parkkipaikalla kellokytkin... oma lahko tottakai antaa luvan moiseen. "koska olemme edelläkävijöitä")
- patteriauton kulut 1-2 €/100 km
- polttomoottoriautot kielletään 2030 tai 2026 ja ne muuttuvat arvottomiksi
- patteriauton arvo ei laske, vaan nousee, koska akku kestää ikuisesti
Ei tarvi siis yhtään häpeillä, vaan saa ihan rehellisesti olla vahingoniloinen ja nauraa paskaiset naurut näitä viimeisten 6 kk aikana kuuluneita uutisia lukiessaan
- patteriauton korjauskulut voi olla tyyliin 15 000 ihan pienekin pohjakosketuksen jäljiltä ... tai siis tämä on vasta kustannus pohjalevyn uusimisesta ja akun tarkastuksesta... hinta nousee vielä, jos akkumoduleita pitää vaihtaa.... käytetty patteriauto, jossa on peukalon kokoinen painuma pohjassa on siis käytännössä arvoton!
- em. syystä vakuutusmaksut ovat nousseet hurjasti
- hankintatuki loppui & suunnitteilla on patterilelujen verotuksen kiristäminen
- patteriautojen myynti on sakannut kaikkialla maailmassa enkä ihmettele, latauksen kanssa edelleen tuskaillaan ja autojen laatu on edelleen kehnoa, etenkin kalliiseen hintaan nähden... uskovaiset osti omansa, muille ei kelpaa
- em. syistä johtuen uusien autojen hintoja on jouduttu tiputtamaan jopa kymppitonnilla -> myös käytettyjen arvo romahtanut
- patteripetterit itkee Iltalehdessä & co, kun patterilelun arvo laskikin 20 000 € parissa vuodessa -> tuli ajolle "vähän" enemmän hintaa kuin 2 €/100 km
- pienet autoliikkeet eivät enää ota patterileluja vaihdossa, liian iso riski tehdä monella tonnilla turskaa, kun auton arvo taas vaihteeksi laskee yhtenä päivänä tonneilla (kun uusien hintoja taas tarkastetaan alaspäin)- Anonyymi
Siinäpä tyypillinen kateellisen puheenvuoro, lähinnä spekulointia ja jonkun klikkiotsikon perusteella tehtyjä yleistyksiä. Mutta jatkakaa toki, kyllä tänne tekstiä mahtuu.
- Anonyymi
- Huomaatko itse, että yleistät yksittäistä pohjakosketuksen saanutta automerkkiä koskemaan kaikkia automerkkejä?
- Vakuutusmaksut eivät ole nousseet sähköautoissa, edelleen ovat vain noin 200€ korkeammat vuodessa vs. Polttikset kuten ovat olleet aina.
- Kaikkien autojen kysyntä on sakannut, ei vain sähköautojen johtuen korkotason noususta, laadulla ei tuon kanssa ole mitään tekemistä.
-Eikös sähköautovastaisten suurin argumentti ole ollut sähköauton korkea hinta? Eikö hintojen lasku luulisi olevan sinullekin mieluista? Tavalliselle auton omistajalle hinnan lasku on merkityksetön, koska väliraha taas uuteen vaihtaessa on sama kuin enneen hinnan laskua.
-Edelleen, käytekkyjenkin sähköautojen hinta on laskenut niinkuin te olette halunneet, eikö se olekaan hyvä? Sinäkin saat kohta ostettua -12 mallisen Leafin…. Jos menet töihin.
-
- Anonyymi
Sähköautoilijat ajavat subventoidulla energialla. Sensijaan bensaa ja dieseliä verotetaan läpinäkyvästi.
Se luonnollisesti kyrsii asiaa ymmärtäviä.
Toki käytetyn sähköauton saa nykyään kymppitonnilla joten sellainen on jokajorman ostettavissa.- Anonyymi
Sähkön hinta perustuu pohjoismaiseen pörssihintaan ja sitä verotetaan monella tapaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sähkön hinta perustuu pohjoismaiseen pörssihintaan ja sitä verotetaan monella tapaa.
Sähköautoilijat luulevat, että heille ollaan kateellisia mutta tosiasia on päinvastainen. Heitä käy sääliksi. Kaikki kunnia sähköautoilijoille!
- Anonyymi
Ydinvoimalat on rakennettu verorahalla.
Vasureille kaikki on ilmaista. - Anonyymi
Miksi olet noin paniikissa sähköautoista? Onhan noita ollut yli satavuotta sittenkin jo. Ainoa mikä on väärin on sähköautoon pakottaminen. Se on vääryys. Eihän se patteriauto vaan ole oikea välinen kaikille! Mink'älaisella maasturilla ajat itse aloittaja? PAKKO OLLA MAASTURI KAIKILLA!
- Anonyymi
Säälittävät sähköautoilijat hakevat tukea yhteiskunnalta ja kaikilta polttarautoilijoilta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Säälittävät sähköautoilijat hakevat tukea yhteiskunnalta ja kaikilta polttarautoilijoilta.
Mitäs tuosta, hakevathan tonnin paskoilla ajavat myös tuet. Toimeentulotuki, asumistuki, työttömyystuki tai työmarkkinatuki, lista on loputon. Työmatka-autoksi sähköauto on hyvä ja käytössä edullinen. Huomaa, paino sanassa työ. Saahan sen kaljakorin, vaikka potkukelkalla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitäs tuosta, hakevathan tonnin paskoilla ajavat myös tuet. Toimeentulotuki, asumistuki, työttömyystuki tai työmarkkinatuki, lista on loputon. Työmatka-autoksi sähköauto on hyvä ja käytössä edullinen. Huomaa, paino sanassa työ. Saahan sen kaljakorin, vaikka potkukelkalla.
Noita mainittuja tukia nimenomaan pitää hakea. Sen sijaan ei ole mitään tukia mitä sähköauton omistava voisi hakea.
Verotukselliset asiat taas on yhteiskunnan säätämiä ja jos ne ei henkilökohtaisesti miellytä niin ei se ole sähköautoilijan vika. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Noita mainittuja tukia nimenomaan pitää hakea. Sen sijaan ei ole mitään tukia mitä sähköauton omistava voisi hakea.
Verotukselliset asiat taas on yhteiskunnan säätämiä ja jos ne ei henkilökohtaisesti miellytä niin ei se ole sähköautoilijan vika.Ei kukaan pistä sähköautoilijan syyksi. Sääliksi käy, ettei ilman tukia sähköautoja ei ostettaisi. Kaikki tietävät, mieten tuet johtavat harhaa n.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei kukaan pistä sähköautoilijan syyksi. Sääliksi käy, ettei ilman tukia sähköautoja ei ostettaisi. Kaikki tietävät, mieten tuet johtavat harhaa n.
Ainut tuen kaltainen tällä hetkellä on autoedun verotusarvon kevennys, joka varmaan jonkin verran lisää uusine sähköautojen kysyntään työsuhdeautoilijoissa. Niille jotka ostavat auton itse (joko uuden tai esim. ulkomailta tuodun käytetyn) tuollakaan ei ole mitään merkitystä.
- Anonyymi
Ei ole monikaan kateellinen että joku maksaa omasta halustaan enemmän euroja joka kuukausi / vuosi autosta. Ostohinnalla on merkittävä vaikutus + mahdollisilla vakuutuksilla.
Bensa autot ja hyvät vanhemmat yksinkertaiset dieselit on näyttäneet että uudesta rahallisen arvon sulattaneet 60 000, 40 000, 25 000€ > 500-1000-2000-3000-4000-5000€ autojen laatu ja kunto ei muutu, sama ajettavuus, sama ajomatka. Saman voin todeta itse sellaisten autojen ostajana ja käyttäjä 30 vuoden ajalta, 6-7 vuotta ollut tuollainen edullisesti ostettu vähintään.
Näyttää että tälläistä kestävää, toimivaa markkinaa ei litium akkuiset autot voi muodostaa, jonka voi todeta hinnoista jo nyt, vähän ihmisiä jotka ajattelee sellaisen ostavansa käyttöautoksi. En itsekään keksi miksi ostaisin käytetyn sähköauton.
Täällä ajellaan ja liikutaan bensa autolla, toivottavasti manuaalilla tästä +45v iästä loppuun saakka,- Anonyymi
Minulla ei ole sitten poikavuosien ollut 6 tta vuotta vanhempaa autoa, mutta olen kuullut, että jotkut 250000 ajetut ovat aika loppu 12-15 vuotta vanhoja, katalysaattorit sökönä, nivelet väljiä, tuulilasit halki, helmat ruosteessa ja jatkuvaa kytkin-, jarru-, nivel-, iskunvaimentaja- jne remonttia. En tiedä niistä, enkä halua osallistua siihen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minulla ei ole sitten poikavuosien ollut 6 tta vuotta vanhempaa autoa, mutta olen kuullut, että jotkut 250000 ajetut ovat aika loppu 12-15 vuotta vanhoja, katalysaattorit sökönä, nivelet väljiä, tuulilasit halki, helmat ruosteessa ja jatkuvaa kytkin-, jarru-, nivel-, iskunvaimentaja- jne remonttia. En tiedä niistä, enkä halua osallistua siihen.
Tuon tietävät kaikki ja on tosi hienoa, että löytyy taitoa pitää vanhat autot ajokunnossa. Lähinnä on kyse vanhoista kunnon polttareista, joita todella kannattaa pitää kunnossa. Vanhat sähköautot ovat asia erikseen. Niiden vanheneminen jätetään oman onnensa varaan. Viitsitäänkö niitä yleensä pitää kunnossa, kun superkalliit akutkin nilkuttavat kaiken muun lisäksi
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuon tietävät kaikki ja on tosi hienoa, että löytyy taitoa pitää vanhat autot ajokunnossa. Lähinnä on kyse vanhoista kunnon polttareista, joita todella kannattaa pitää kunnossa. Vanhat sähköautot ovat asia erikseen. Niiden vanheneminen jätetään oman onnensa varaan. Viitsitäänkö niitä yleensä pitää kunnossa, kun superkalliit akutkin nilkuttavat kaiken muun lisäksi
2 kierros on edullisin. Auto käytännössä uusi 3-4 vuotta vanha, kerran joutuu katsastamaan. Katsoo vielä, että on hyvät renkaat mukana niin ei, kun ajoa vain ja vaihtoon ennen renkaiden loppumista. Vaihdokki on luotettavaa merkkiä, niin helposti syntyy kaupat.
- Anonyymi
Uudelle pösö e-3008 luvataan yli 700 km range. No nyt lähestytään kilsamääriä joilla voi sähkökiesi alkaa kiinnostamaan.
Ja hinnatkin tipahti tänään muutaman tonnin.- Anonyymi
200.000 km sähköpösöllä lienee lähes mahdotonta. Silloin rangekin on alle 200 km.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
200.000 km sähköpösöllä lienee lähes mahdotonta. Silloin rangekin on alle 200 km.
Miksi olisi. Olihan sillä "todellisella asiantuntijalla". Vanha Puolasta tuotu 40 Leaf 160000 ajettu taksi. -35 asteen pakkasella tämä Einstein miten pitkälle pääsee motarinopeuksilla esilämmittämättömällä, sen lämmitys vei ensi kilometreillä jo 30 km. Olisi lämmittänyt. Kantama oli vissiin puolet. No pikkuakkuinen Leaf normaalioloissa 200- 220 200000 ajettuna. Edellinen Leaf 106000 ajettuna SOH 97,3%, joku max kyky heikentynyt ei mitään vaikutusta ajoon. Siitä sai joku hyvän Leafin Renkaat olivat yhden kauden no 1,5 kautta ja katsastin sen ennen vaihtoa. Vaihdoin 62:seen. Täytyy sanoa, että seuraava ei ole Leaf, on aika tylsä auto. Niin kuin koko sähkökotteroautoilu, ladataan ja ajetaan, kunhan muistaa laittaa piuhan kiinni, kerran vuodessa huolto 300€ joka toinen vuosi katsastus. Sen tuo 100km+ kantamaa tekee, että tuhlaan sen tuossa Turun väylällä, kun ajan nyt 130 kilometrin entisen 110-115 sijaan. Normaali päiväliikenteessä riittää alempikin hyvin.
- Anonyymi
Ei käy kateeksi lähinnä huvittaa kuinka moni menee tuohon sähköautokusetukseen
- Anonyymi
Sinähän se naljailet meille polttomoottori autoilijoille. Olet kateellinen meille, jotka emme haksahtaneet sinun laillasi tuollaisiin sähköllä toimiviin leikkiautoihin.
- Anonyymi
Unohdat sen että lähes kaikilla sähköautoon siirtyneillä on vuosien tai jopa vuosikymmenten kokemus polttomoottoriautoilusta ja siten oikeasti vertailupohjaa vaihtoehdoille. Sinun kaltaisillasi taas kokemukset tai käsitykset sähköautosta perustuvat lähinnä Iltalehden ja vastaavien klikkiotsikoihin.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Katso: Ohhoh! Miina Äkkijyrkkä sai käskyn lähteä pois Farmi-kuvauksista -Kommentoi asiaa: "En ole.."
Tämä oli shokkiyllätys. Oliko tässä kyse tosiaan siitä, että Äkkijyrkkä sanoi asioita suoraan vai mistä.... Tsemppiä, Mi1365678- 333485
Haluan jutella kanssasi Nainen
Olisiko jo aika tavata ja avata tunteemme...On niin paljon asioita joihin molemmat ehkä haluaisimme saada vastaukset...O171893Poliisiauto Omasp:n edessä parkissa
Poliisiauto oli parkissa monta tuntia Seinäjoen konttorin edessä tänään. Haettiinko joku tai jotain pankista tutkittavak231875Onko mies niin,
että sinulle ei riitä yksi nainen? Minulle suhde tarkoittaa sitoutumista, tosin eihän se vankila saa olla kummallekaan.241720Voitasko leikkiä jotain tunnisteleikkiä?
Tietäisi ketä täällä käy kaipaamassa.. kerro jotain mikä liittyy sinuun ja häneen eikä muut tiedä. Vastaan itsekin kohta741566Tietysti jokainen ansaitsee
Hän varmasti ansaitsee vain parasta ja sopivinta tietenkin, suon sen onnen hänelle enemmän kuin mielelläni. Aika on nyt141473Armi Aavikko Malmin hautausmaa
Haudattiinko Armi arkussa Malmin hautausmaalle vai tuhkattiinko hänet? Kuka tietää asiasta oikein?111366Haluisin suudella ja huokailla
ja purra kaulaasi ja rakastella sinua. Haluisin puristella rintojasi ja pakaroitasi. Ei sinulla taida olla kuitenkaan ni171360Miksi näin?
Miksi vihervassut haluaa maahan porukkaa jonka pyhä kirja kieltää sopeutumisen vääräuskoisten keskuuteen? Näin kotoutumi231308