Formula-1

Ei tarvitse enää paljoa F1 kisoja seurata. Schumy tekee Ferrarilla mitä lystää, McLarenilla on tällä hetkellä hidas ja erittäin epäluotettava auto. Kimin kohdalla hiipii mieleen jotenkin Häkän monet epäonniset seikkailut ja talli taisi olla sama. Eilen Kimillä saattoi olla kuitenkin onni mukana onnettomuudessa.
Toyota on tietenkin ollut positiivinen paketti ja Salo tehnyt hyvää työtä, mutta tallin ensimmäinen kausi että niin.
Kyllä muiden tallien pitää tehdä paljon kotitöitä, että ilman Ferrarin epäonnea voitto heltiäisi.
161112
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

BMW tarjoaa paletin parhaan moottorin, Ferrari rungon. Mutta BMW rules.

Äänestä
  • "BMW tarjoaa paletin parhaan moottorin, Ferrari rungon. Mutta BMW rules"

    Olipas loogista. Siis jos formulan herruutta tarkoitat, niin valitettavasti ei näytä vastustajaa "korskealle orhille" löytyvän. Alkukisoissa bemu pysty pistään paremmin kampoihin ja kisat oli mielenkiintoisia, mutta...
    Onko ero renkaissa vai missä?
    T: BMW-owner

    "pääasia tiukka ja rehti kilpailu"

    Äänestä

  • keimo kirjoitti:

    "BMW tarjoaa paletin parhaan moottorin, Ferrari rungon. Mutta BMW rules"

    Olipas loogista. Siis jos formulan herruutta tarkoitat, niin valitettavasti ei näytä vastustajaa "korskealle orhille" löytyvän. Alkukisoissa bemu pysty pistään paremmin kampoihin ja kisat oli mielenkiintoisia, mutta...
    Onko ero renkaissa vai missä?
    T: BMW-owner

    "pääasia tiukka ja rehti kilpailu"

    Niin, eipä tuota tiukkaa kilpaila näytä tällä hetkellä tulevan. Toivottavasti kuitenkin vielä tällä kaudella ja silloin haastajana on varmaankin Williams.
    Miksiköhän McLaren on niin epäluotettava, sama juttu jo useita vuosia. Aivan kun kaverit ei oppisi mitään virheistään.

    Äänestä

  • hattua Ferrarille (muutenkin kuin Italian vuoksi), sillä se on ainoa "oikea" auto (onhan siellä tietenkin nykyisin myös Toyota ja ehkä myös Renault). Tarkoitan tällä siis sitä, että he valmistavat myös moottorinsa itse. BMW on "vain" moottori, Jaguar on "vain" nimi yms. Eihän alihankkijoden käyttäminen tietenkään kenenkään saavutuksien tasoa laske, mutta voittajapaketin kasaaminen omista osista on kova suoritus.

    Äänestä

  • Alfa 75 Ts kirjoitti:

    hattua Ferrarille (muutenkin kuin Italian vuoksi), sillä se on ainoa "oikea" auto (onhan siellä tietenkin nykyisin myös Toyota ja ehkä myös Renault). Tarkoitan tällä siis sitä, että he valmistavat myös moottorinsa itse. BMW on "vain" moottori, Jaguar on "vain" nimi yms. Eihän alihankkijoden käyttäminen tietenkään kenenkään saavutuksien tasoa laske, mutta voittajapaketin kasaaminen omista osista on kova suoritus.

    Ferrarin suoritustaso on tällä hetkellä aivan omassa kastissaan, jos katsellaan "mestarin" menoa. Toisaalta Rubensilla asiat eivät sitten olekkaan niin hyvin. Johtuukohan se ajotyylistä, tallipolitiikasta, sabotoinnista vai "sinisistä silmistä", kun minusta näyttää että ongelmat tuntuvat usein kasautuvan tallissa yhdelle ja samalle kuskille?

    Kyllä BMW varmaan väkevän myllyn Williamsille toimittaa, olisipa Mersukin samalla tasolla, mutta se ei nyt näytä riittävän.

    "Alfa 75 Ts" kuinka siellä Rovaniemellä pärjäilee Alfan kanssa (huolto, varaosat, ankarat talvet...)?

    Äänestä

  • keimo kirjoitti:

    "BMW tarjoaa paletin parhaan moottorin, Ferrari rungon. Mutta BMW rules"

    Olipas loogista. Siis jos formulan herruutta tarkoitat, niin valitettavasti ei näytä vastustajaa "korskealle orhille" löytyvän. Alkukisoissa bemu pysty pistään paremmin kampoihin ja kisat oli mielenkiintoisia, mutta...
    Onko ero renkaissa vai missä?
    T: BMW-owner

    "pääasia tiukka ja rehti kilpailu"

    Et sinä nyt oikein jymmärrä.

    T:M3

    Äänestä

  • AR156 kirjoitti:

    Ferrarin suoritustaso on tällä hetkellä aivan omassa kastissaan, jos katsellaan "mestarin" menoa. Toisaalta Rubensilla asiat eivät sitten olekkaan niin hyvin. Johtuukohan se ajotyylistä, tallipolitiikasta, sabotoinnista vai "sinisistä silmistä", kun minusta näyttää että ongelmat tuntuvat usein kasautuvan tallissa yhdelle ja samalle kuskille?

    Kyllä BMW varmaan väkevän myllyn Williamsille toimittaa, olisipa Mersukin samalla tasolla, mutta se ei nyt näytä riittävän.

    "Alfa 75 Ts" kuinka siellä Rovaniemellä pärjäilee Alfan kanssa (huolto, varaosat, ankarat talvet...)?

    ja meno on coolia. Huoltoahan täällä ei ole, eikä virallisesti varaosatoimittajaakaan, mutta onneksi posti kulkee. Näistä lähtökohdista vanha Alfa olisi varmaan todella vaikea ylläpidettävä täällä, ellei itsekin osaisi tehdä sille jotain. Oikeanlainen tuttu autoteknikko(ja ainoa täällä joka tajuaa Alfan päälle mitään) auttaa pitämään ylläpitokulut aisoissa. Kyllähän kova pakkanen on aina ylimääräinen rasitus autolle, mutta mitään epätavallista ongelmaa ei silti ole vielä ilmaantunut. Ts- kone lähtee komeasti käyntiin, oli keli millainen hyvänsä. Kokonaan toinen asia on sitten se, mitä alukone tykkää näistä kylmästarteista. Ajoittain temppuilevat sähköikkunat ja keskuslukitus ovat ainoita erikoismurheita talvi aikaan. 20 asteen pakkasessa Alfassa pärjää vielä komeasti, mutta lähempänä 30 toivoisi lämppäriin lisää puhtia tai ylimääräistä villapaitaa.

    Äänestä

Vappua...

Valencia 30.04.02 testitulokset.
1. Pizzonia Williams 1.12.711
2. Wurz McLaren 1.13.311
3. Alonso Renault 1.13.505
4. Massa Sauber 1.13.575
Räikkösen rataennätys on ~1.10.93.

Ihmetyttää miksi formulakanavaksi julistautunut MTV3 ei palvele paremmin katsojiaan internetissä ja teksti-tv:ssä. Haluaa tilastoja, tuloksia ja kommentteja nopeasti.

Äänestä
  • en oo niin seurannut MTV3n sivuja. Mutta verkostahan kyllä löytyy melko hyviä "saitteja", joista saa tietoa melkeinpä reaaliajassa.

    Valencia 01.05.2002
    1. Alex Wurz............1.11.533 49 laps, hybrid MP4-16B
    2. Felipe Massa........1.12.871 56 laps
    3. Antonio Pizzonia...1.12.878 22 laps
    4. David Coulthard....1.13.135 39 laps, MP4-17
    5. Jarno Trulli...........1.13.569 60 laps
    6. Fernando Alonso...1.14.014 19 laps
    7. Pedro de la Rosa..1.14.571 38 laps
    8. Eddie Irvine..........1.14.638 31 laps
    :)

    Äänestä

Itävalta GP:
1.Montoya
2.Kimi
3.Schumi
...
7.Salo
==============================
Suomi 1. MM-jääkiekossa

Äänestä
  • vituiks meni! sano vatanen...

    Äänestä

  • Alfaholic kirjoitti:

    vituiks meni! sano vatanen...

    pieleen meni eka arvaus. Kyllä tuo maalinteko näyttää olevan tuskaa taas näissäkin kisoissa.
    Täytyy Suomi-Ruotsi kuitenkin katsoa, pronssikin olisi arvokas Suomen jääkiekolle.

    Äänestä

  • Ekat harjoitukset...
    1. M Schumacher
    2. Barrichello
    3. Massa
    4. Heidfeld
    5. Fisichella
    6. Sato
    7. Coulthard
    11. R Schumacher
    12. Montoya
    18. Raikkonen

    Eipä taida toinenkaan arvaukseni kovin nappiin mennä :)

    Äänestä

  • Pieleen meni toinenkin arvaus, mutta kaksi oikeaa nimeä sentään löytyi. :)

    Eikös Mika jäänyt vuosi sitten lähtöruutuun, että siinä suhteessa Kimillä meni ihan mukavasti #¤%#¤.
    Ferrarista en sanokkaan mitään...

    Äänestä

  • Monacon GP:
    1.RubensB
    2.Schumi
    3.Ralf
    ...
    6.Salo

    ..............................
    Kimiltä irtoaa penkki ja mies putoaa kyydistä
    olisko 6-7 kierroksella. Ajohaalareista lähtee vankka savupilvi - no samanlainen kuin aikaisemmissakin kisoissa.

    ==============================
    Helminen valitaan ensi vuoden jääkiekon
    MM-miehistöön.
    Laura sijoittuu kappaleella Atiktik to you
    häntäpäähän.

    Äänestä

ei varsinaisesti kuulu tälle palstalle, mutta otsikko sopii.
Muistatteko vielä Monacon 2002 F1-kistat. Davidin McLaren pölläytteli kilpailun ~keskivaiheilla ylimääräisiä tummia kaasuja? Kilpailun jälkeen teami kehuskeli korjanneensa auton "etäyhteydellä"? Onko teillä tarkempaa tietoa mistä oli kysymys?

(Tuli myös mieleeni, että auton voisi varmaan myös rikkoa etäyhteydellä vrt. Kimin konerikot.)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


AR156 kirjoitti:

Ei tarvitse enää paljoa F1 kisoja seurata. Schumy tekee Ferrarilla mitä lystää, McLarenilla on tällä hetkellä hidas ja erittäin epäluotettava auto. Kimin kohdalla hiipii mieleen jotenkin Häkän monet epäonniset seikkailut ja talli taisi olla sama. Eilen Kimillä saattoi olla kuitenkin onni mukana onnettomuudessa.
Toyota on tietenkin ollut positiivinen paketti ja Salo tehnyt hyvää työtä, mutta tallin ensimmäinen kausi että niin.
Kyllä muiden tallien pitää tehdä paljon kotitöitä, että ilman Ferrarin epäonnea voitto heltiäisi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu