Akun koot on 85Ah , pitääkö akkujen välikaapelit olla yhtä pitkät.
Pisin kaapeli on noin 1000mm koska kierrätän kaapelin lattian kautta.
Kaapelin vahvuus on 50mm2, pitääkö toinen kaapeli olla saman mittainen vai voiko laittaa 600mm?
Pisin kaapeli on noin 1000mm koska kierrätän kaapelin lattian kautta.
Kaapelin vahvuus on 50mm2, pitääkö toinen kaapeli olla saman mittainen vai voiko laittaa 600mm?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Pidempi kaapeli rajoittaa kuormitusta, mutta noin paksulla kaapelilla ero syntyy vasta suurilla virroilla. Todella suurella kuormituksella pidempi kaapeli lämpenee enemmän.
Virrat otan samasta akusta kun en ala tekemään suurempia muutoksia kaapelointiin. Kytken vaan lisä-akun alkuperäisen rinnalle.
Autossa eniten virtaa kuluttaa Trumatic, lisäksi ainoastaan kännykän latausta ja valaistus.
Koska yhdyskaapelit ovat noin paksut, Truman kulutus ei vaikuta mitenkään, sähköä tulee suunnilleen tasatahtia molemmista akuista.
Mulla kans virran kanssa ongelmia. Yksi hupiakku. Olisi toinenkin akku mutta se 85Ah ja toinen 80Ah
Voiko nuo laittaa rinnankytkentään.
Noin pieni ero ei vaikuta. Suuempi ero syntyy jos akut ovat hyvin eri ikäisiä tai rakenteeltaan erilaisia.
En laittanut tupla-akkua vielä kiinteästi paikoilleen. Puskaparkkiin kun menimme niin laitoin akun kuskin penkin jalkatilaan kytkin vain kaapelit akkujen välille.
Vaikka jäi sähkön-otto samaan akkuun ei ollut mitään ongelmaa.
Pari kertaa illan mittaan mittasin akunnavoista Voltit, samat lukemat molemmissa ja potkua riitti lämmitykseen aamuun saakka eikä vieläkään akut olleet tyhjät.
Ei se sähkö tiedä kumpaan akkuun olet sähkön ulosoton asentanut. Molemmat akut tyhjenevät tasatahtiin, jos ne on kytketty toisiinsa rinnankytkennällä.
Mieti, niin oivallat...