Amerikoissa alan osaajat kokoontuvat Tiekarhumessuilla
St. Paul's plans to improve winter plowing
https://m.youtube.com/watch?v=HMoO5WEcg_s
St. Paul's plans to improve winter plowing
https://m.youtube.com/watch?v=HMoO5WEcg_s
Järjestetäänkö pohjoismaissa Tiekarhu-messuja
Anonyymi-ap
8592
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tiellä voidaan käyttää kamaz kuormureita, jos tulloo hiutaleita.
Kamazit ja Krazit on tehokkaita työkaluja tosin syö polttoainetta 100 l/ 100km
🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒
😍 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#18055511C
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Mistähän tässä nyt puhutaan, kuorma-autot missä on aurausvarustus on eri asia kuin tiekarhu eli tiehöylä. Pohjoismaiden ainoa tiehöylävalmistaja on weekmas Kiteeltä. Toki ymmärrän, että lumitöitä ja muitakin tienparannustöitä pystyy tekemään monenlaisilla koneilla.
Kyllä Valmet ja yksikertaiset työkalut ovat ihan mainio yhdistelmä.
Traktorilla ajavat eivät osaa tai halua, tai kalusto kykenemätön teiden pinnoille joissa lumi kovettunut
Monissa kunnissa on talvella epätasaisemmat, uria, rappuja, kaivojen lähellä korkeita korkeuseroja kun kunnossapito on huonontunut 90-2000 luvun vuosista. Näkyy miten paljon kertyy sitä kerrosta teille joka renkaiden alla kovettuu. Taajamissa röykkyä teillä ja muuta terävää pattia.
En vaan voi käsittää jos tuhansien asukkaiden kunnassa jossa joku kunnan teknisen viraston yksittäinen työntekijä istuu huoneessaan " keksimässä" muille "töitä" päiväksi ja hänen kustannus 12kk kuukaudelle kaikkine kuluineen on kymmeniä tuhansia euroja suurempi kuin
yhden käytetyn tiekarhun.
Se henkilön merkitys on pyöreä 0 kunnalle eli turha työpaikka, niinhän se on että suurin osa kuntien, julkisen puolen työpaikoista on KEKSITTY.
Ei ole ajalteltu on oikeasti tarvetta joka näkyy, keksittyjen turhien eurojen käyttö on tässä maassa aivan järjetöntä.
Talvitiepäivillä esitellään kalustoa.