Ei kuulosta kauhean energiatehokkaalta!
Hölmöläisen hommaa raahata satojen kilojen akkua pitkin maita ja mantuja
Anonyymi-ap
24326
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Hölmöläisen hommaa liikuttaa autoa moottorilla, jonka hyötysuhde 20-25 %.
... ja raahata mukana 100kg painavaa moottoria liki yhtä paljon painavaa vaihteistoa ja 50kg painavaa tankkia.
Ei se sähköauton sähkömoottori+vaihteisto ole yhtään kevyempiä, päin vastoin, kestomagneettimoottorit painavat ihan vitusti
Minkä hyötysuhteessa menettää, sen energiatiheydessä voittaa.
Sähköauton paras puoli lienee se, että omistamalla sellaisen voi tehokkaasti osoittaa äänestävänsä vihreitä.
Älykkyys suoraan sanoen huokuu tästä keskusteluta ja sen tasosta.
Älykästä tai ei mutta itselläni noin 700€ kuukausittaiset dieselkulut muuttuivat 120€sähkölaskuun. Tietenkin tulee huomioida että sähköauto on hankintahinnaltaan vastaavaa bensiini/diesel autoa hintavampi, mutta näillä polttoaineen hinnoilla hintaero kuoleentuu varmasti.
Kunnes Putin päättää räjäyttää EMP (Electromagnetic Pulse) aseen Suomen yllä, minkä jälkeen yksikään sähköauto ei enää hievahdakaan.
Ei taitaisi kulkea mikään muukaan nykyaikainen auto.
Eikä mikään muukaan, koska se olisi hyökkäys NATO-maahan ja johtaisi välittömään vastaiskuun ja Moskovan katoamiseen maailmankartalta.
Mutta vetyautot sen sijaan toimii.
Polttokenno sammuu vähemmästäkin häiriöstä ja pakkanen on myrkkyä.
Hah hah haa... Kaipa sinä tiedät, että ainakin polttokennoautot toimivat myös sähköllä ja ei taatusti kulje mihinkään, jos tuollainen pulssi tulee. Eikä muuten kulje mikään nykyaikainen auto, ei myöskään polttomoottoriauto. Jotkut vanhat keräilyautot saattaisi toimia, mutta mikään alle 30 vuotta vanha auto ei liikahdakaan.
Kaikki nykyaikaiset autot ovat täynnä elektroniikkaa. Ajotietokoneetkin on ollut jo kymmeniä vuosia. Joten mikään auto ei hievahdakaan, jos EMP laukaistaan. Ei myöskään bensa- ja dieselautot.
Ja lisäksi vielä 40-50 kiloa ylimääräistä rasvaa. Jota kertyy kun latausta odotellessa nauttii maittavia tosi isoja makkaraperunoita latausasemilla aikansa kuluksi.
Mulla on aina akku täynnä kotoa lähtiessä.
Hyvin harvalla on tarve ajella joka päivää yli 300km. Jos omalla autolla tuolle on tarvetta niin kannattaisi hankkia elämä.
https://vm.tiktok.com/ZGJTTs2Sc/ ........
Ihana poika ja niin kateellinenkin.
Kuin noita harvia spiritin kiviä uusitaan?
Yhtä hyvin on hölmöläisten hommaa ajaa bussilla edestakaisin samaa linjaa, vaikkei matkustajia joka reissulle löydykään.
Siitähän maksetaan. Toisin kuin sähköpelleilystä.
Kerro toki tarkemmin mikä tuossa oli ajatuksesi?
Siinähän se akku kulkee samoilla pyörillä kuin ihminen, ei siitä kannata yrittää ongelmaa rakentaa.
Siis sama olisi ajaa vaikka kymppipyörärekalla hiekkakuormassa, siinä se hiekka kulkee samoilla pyörillä kuin kuskikin.
Hölmöläisten hommaa on tuhlata sähköä ensin vedyksi ja sitten taas polttokennolla sähköksi sähkömoottorilla pyöriä pyörittämään.... 18% hyötysuhteella. Täyssähköautolla vastaavasti häviöt huomioiden noin 70% hyötysuhde.