Miten kiinalainen rahtilaiva Newnew Polar Bear vaurioitti Suomen ja Viron välistä tietoliikennekaapelia, jos laivan ankkuri irtosi jo osuttuaan kaasuputkeen ja jäi meren pohjaan? Laivahan ylitti ensin kaasuputken ja vasta myöhemmin tietoliikennekaapelin, koska se oli matkalla itään eli Pietariin.
Laivasta julkaistujen kuvien perusteella siinä on toki kaksi ankkuria, mutta merenpohjassa kaasuputken lähellä on havaittu kai vain yksi raahautumisjälki. Molemmat ankkurit eivät siis näytä olleen laskettuna silloin, kun laiva ylitti kaasuputken. Tämän jälkeen yksi ankkuri kai irtosi ja laivan miehistön olisi pitänyt tietoisesti laskea toinen ankkuri, jotta se olisi voinut vaurioittaa vielä tietoliikennekaapelia.
”The most recent development is the recovery of a large anchor part at the site of the rupture to the Balticconnector. That might point to an accident — but leaves entirely unexplained the second rupture to a data cable. An accident is just that; two in a row is rather harder to explain.”
https://www.brookings.edu/articles/making-sense-of-the-baltic-cable-incidents/
Laivasta julkaistujen kuvien perusteella siinä on toki kaksi ankkuria, mutta merenpohjassa kaasuputken lähellä on havaittu kai vain yksi raahautumisjälki. Molemmat ankkurit eivät siis näytä olleen laskettuna silloin, kun laiva ylitti kaasuputken. Tämän jälkeen yksi ankkuri kai irtosi ja laivan miehistön olisi pitänyt tietoisesti laskea toinen ankkuri, jotta se olisi voinut vaurioittaa vielä tietoliikennekaapelia.
”The most recent development is the recovery of a large anchor part at the site of the rupture to the Balticconnector. That might point to an accident — but leaves entirely unexplained the second rupture to a data cable. An accident is just that; two in a row is rather harder to explain.”
https://www.brookings.edu/articles/making-sense-of-the-baltic-cable-incidents/
Vastaukset 11
Vanhimmat
”SUOMEN keskusrikospoliisi tiedotti tiistaina, että Suomenlahdella 8. lokakuuta rikkoutuneen kaasuputken läheltä oli löytynyt ankkuri, jonka perässä oli pitkät raahausjäljet pohjassa. Näyttää siis siltä, että laivan perässä raahattu ankkuri olisi rikkonut putken.”
”Kiinan ja Venäjän väliä kulkeva Newnew Polar Bearin liikkeet täsmäävät vahinkopaikkaan ja -aikaan. Krp:n mukaan aluksesta näyttäisi nyt myös puuttuvan yksi ankkuri.”
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000009946213.html
”VIRON ja Suomen välinen tietoliikennekaapeli on täysin revennyt. [...] Vahinko näkyy valokuvasta, jonka Viron viranomaiset julkaisivat perjantaina. [...] Tietoliikennekaapelin vauriopaikan lähellä meren pohjassa oli vaon muotoisia jälkiä”
”Viron ja Ruotsin välisen kaapelin lähellä on meren pohjassa vaon muotoisia jälkiä. [...] Kaapelin hälytysjärjestelmä käynnistyi hetkellä, joka sopii kahden aluksen liikkeisiin sekä osuu samaan ajanjaksoon Viron ja Suomen välisten kaasuputken ja tietoliikennekaapelin vaurioitumisen kanssa.”
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000009952778.html
🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑
💋 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#18069517o
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Pienempikin osa ankkurista riittää kaapelin katkaisuun. Kiinalaiset hoitivat sopimansa urakan loppuun asti.
Ja venäjällä paha saa aina palkkansa, vaikka länsivaluutassa. Kunniamerkkejä kiinalaiset tuskin edes kaipasivat.
Teoriassa on mahdollista, että joku pienempi osa olisi voinut jäädä kiinni kaapeliin. Se varmaan selviää, kun virolaiset kertovat omista tutkimuksistaan.
”Putkivauriokohdan jälkeen puolestaan jatkuu kapeampi raahausjälki pitkälle merenpohjassa. Kapea raahausjälki sopii KRP:n mukaan mitoiltaan siihen osaan, jolla ankkuri kiinnittyy ketjuunsa.”
https://www.kaleva.fi/kaasuputkivaurion-tutkinnan-yhteydessa-loydetty-mo/5985244
Näyttää siis mahdolliselta, että tietoliikennekaapeli katkaistiin yhdellä ja samalla ankkurilla.
Aloittajan russofobinen vainoharhaisuus voi olla oikeassakin? Ehkä kiinalainen alus onkin Suomen ja Viron välisen kaasuputkivahingon takana mutta tietenkin kaapelin on käynyt tuhoamaassa tuon jälkeen venäläinen pienoissukelusvene johon on asenettu suuret robottisakset?! Tämähän on päivänselvää!
Mikä russofobia? Eihän aloituksessa puhuta Venäjästä mitään!
Olen huolissani kapteenin kahvista. Se kuulemma läikkyy komentosillan pöydällä kun ankkuria vedetään.
Keitä on Kiinaan rekisteröidyn vasrustamoyhtiön takana? Keitä oli aluksen miehistönä? Kuka oli kapteeni ja kenen asialla hän oli? Mitä teki se venäläinen alus, joka seurasi tiiviisti kiinalaisalusta? Johtavatko jäljet sylttytehtaaseen?