Otso on ainoa alus joka ajoi parin vuorokauden aikana ennen kaasuvuodon havaitsemista täsmälleen rikkoutuneen kaasuputken kohdan yli, peräti kolme kertaa.
Jo hyvin pian todettiin, että kyse on mekaanisesti aiheutetusta vauriosta, jolloin todisteiden valossa ainoa järjellä ymmärrettävä todennäköisin epäilty asetettiin tutkimusten ulkopuolelle ja ryhdyttiin lavastamaan ankkurisabotaasia Venäjän tekemäksi. Kun venäläisalusta ei kovista yrityksistä huolimatta onnisuttu lavastamaan, valittiin kohteeksi kiinalaisalus, joka tietenkin toimi Venäjän toimeksiannosta.
Kesti muutama päivä järjestää pohjaan vanha rikkinäinen ankkuri sopivasti niiden laahausjälkien kohdalle, mistä Otso oli vetänyt ankkurilla putken rikki, minkä jälkeen alettiin julkaisemaan kuvia ankkurista meren pohjasta.
Toivottavasti Kiinalla on mielenkiintoa todistaa lavastus Suomen tekemäksi, koska kyse on selvästi Naton toimeksiannosta lavastaa ja todistaa Venäjän terrori-isku Naton infrastruktuurin, jotta Nato saisi tämän varjolla oikeuden hyökätä Venäjälle Suomesta, Norjasta, Ukrainasta, Puolasta, Virosta Latviasta ja liettuasta, sekä mereltä kaikkialta Venäjän rannikkoalueilta.
Jo hyvin pian todettiin, että kyse on mekaanisesti aiheutetusta vauriosta, jolloin todisteiden valossa ainoa järjellä ymmärrettävä todennäköisin epäilty asetettiin tutkimusten ulkopuolelle ja ryhdyttiin lavastamaan ankkurisabotaasia Venäjän tekemäksi. Kun venäläisalusta ei kovista yrityksistä huolimatta onnisuttu lavastamaan, valittiin kohteeksi kiinalaisalus, joka tietenkin toimi Venäjän toimeksiannosta.
Kesti muutama päivä järjestää pohjaan vanha rikkinäinen ankkuri sopivasti niiden laahausjälkien kohdalle, mistä Otso oli vetänyt ankkurilla putken rikki, minkä jälkeen alettiin julkaisemaan kuvia ankkurista meren pohjasta.
Toivottavasti Kiinalla on mielenkiintoa todistaa lavastus Suomen tekemäksi, koska kyse on selvästi Naton toimeksiannosta lavastaa ja todistaa Venäjän terrori-isku Naton infrastruktuurin, jotta Nato saisi tämän varjolla oikeuden hyökätä Venäjälle Suomesta, Norjasta, Ukrainasta, Puolasta, Virosta Latviasta ja liettuasta, sekä mereltä kaikkialta Venäjän rannikkoalueilta.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kuka seilaa vahingossa ankkuri ALHAALLA
EES TAAS
MONTA KERTAA
KUNNES SE RIKKOO KOKONAISEN PUTKEN.
EIKÖ SILLÄ ALUEELLA OLE KIELLETTYÄ,
ANKKURIN UITTAMINEN TIETYLLÄ SYVYYDELLÄ?
Mikä tää koko homma on?
Ei Suomen tekemä sabotaasi Venäjän lavastamiseksi mikään vahingossa tehty asia ole. Se on suunniteltu rikos, tässä tapauksessa tavoitteena sytyttää WW3.
Trolli saa hihhuloida totuus kyllä tiedetään Otson aikataulut ei täsmää mutta New new polarin täsmää kaikkiin 3 kohtaan jossa tuhoa tehty
Ja kaiken lisäksi Newnew Polar Bearin saapuessa Pietariin siltä puuttui paapuurin (vasen puoli menosuuntaan) puolen ankkuri.
Ainoa todiste tästä on kuva aluksesta satamassa kettinki vedessä. Ei tuosta voi nähdä, onko ankkuria vai ei. Miksi ei missään ole kuvaa, mistä oikeasti näkisi, että ankkuri puuttuu, tai että se on ollut viallinen.
Yksi todiste mikä on esitetty, on Newnew Polar Bearin merikelpoisuudesta vastaavan yhtiön korjauskehotus rikkoutuneesta ankkurista, mikä virallisen näköinen leimattu paperi on päivätty 5.10. siis ennen kuin alus lähti Itämerelle.
Kuitenkin kyseinen valvontayhtiö on rekisteröity aloittaneen toimintansa vasta 19.10., eikä se sis ole ollut lainvoimainen toimija 5.10., mikä viittaa tämän lavastuksen jälkeen tehtyyn väärennettyyn ankkurin korjauskehoitukseen ja siihen, ettei viallista ankkuria ollut.
Kun katsomme linkin kuvaa niin minusta näyttää aika selvältä että ketju ei yllä meren pintaan vaan roikkuu ilmassa. Satavarma en ole kun kuva heikkolaatuinen.
Mitä tulee tuohon 5.10-tietoon niin alus oli Kaliningradissa 3-6.10 ja saapui Pietariin 8.10
https://ibb.co/j4jnw6m
Tänä päivänä mikä tahansa kuva voidaan muokata näyttämään haluttua asiaa. Ihmisen naamasta tulee apina alta sekunnin, kun ottaa selfien ja käyttää kuvankäsittelyä.
Erikoinen on tuo esille tuotu ankkurin korjaukseen velvoittava asiakirja, mikä on päivätty pari viikkoa aiemmin kuin mitä kyseinen "Hainan Yangpu Newnew Shipping Co., Ltd on rekisteröity toimintaan. Päivämäärät tosin ovat niin, että ankkurin korjauskehotus on annettu 5.9. ja yhtiö on rekisteröity 19.9. Kuukausi on siis syyskuu, eikä lokakuu.
No jos putken on rikkonut kuvan alus ja ankkuri jäänyt matkan varrelle niin silloinhan tuohon olisi tehty kuvankäsittelyohjelmalla ankkuri.
Jatkoa; Sekin on mahdollista että ketju on laskettu mereen siksi jotta ankkurin puttumista ei huomata.
Sekin on mahdollista, että kuva on käsitelty, koska pitää todistaa Venäjään kytkeytyvä alus jolta puuttuu ankkuri, jollainen on kuskattu Otson tuhoaman putken viereen.
Se todella haisee, että kaikkea muuta alettiin syyttelemään, mutta Otsoa ei suostuttu tutkimaan, vaikka sen olisi pitänyt olla ensimmäinen tutkittava, koska ajoi tuhokohdasta yli kolme kertaa.
On selvää, että USA määrää kaiken mitä Suomi tekee. Näin myös sekä Otso että tapauksen tutkijat ovat olleet koko ajan täysin USA:n määräysvallassa, eikä siksi tarvitse ihmetellä kun tapaus on täynnä järjettömyyttä ja epäloogisuutta, suhteessa todisteisiin.
Yleensä mitä tahansa rikosta kun ryhdytään rehellisesti selvittämään, tutkitaan ensimmäisenä ne mahdollisuudet, joihin todisteet eniten osoittavat. Tässä tapauksessa todisteiden valossa kaikkein todennäköisin syyllinen oli se, mitä ei missään tapauksessa saanut tukia. Tämä ei pelkästään haise, vaan se löyhkää.