Mikä välitysyhtiö menee seuraavaksi konkurssiin

Taksi Tampere, Lounais-Suomen Taxidata vai Lähitaksi?

Nykyäänhän ei kannata ajaa kuin Bolttia ja Uberia.
311661
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 31

Vanhimmat

joo..uberilla ajo onkin kannattavaa (asiakkaalle). hki keskusta-lentoasema tuottaa ahkeralle kuljettajalle 22 euroa miinus 25% komissio. siitä onkin sitten hyvä siirtyä villien jonoon odottamaan seuraavaa kyytiä joka tulee parin tunnin päästä. = pisnes se on mikä kannattaa"

Äänestä
  • Hki-keskusta on 150€

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Hki-keskusta on 150€

    Juuri nyt (11.03) ruoholahti-lentoasema asiakashinta 21,75, josta siis autoilijapartnerille jää 16,31 euroa.
    Se ei siis ole kuskin palkka, vaan yhtiön tuotto, josta maksetaan kaikki yhtiön kulut.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Juuri nyt (11.03) ruoholahti-lentoasema asiakashinta 21,75, josta siis autoilijapartnerille jää 16,31 euroa.
    Se ei siis ole kuskin palkka, vaan yhtiön tuotto, josta maksetaan kaikki yhtiön kulut.

    Tuollaisia hintoja voi olla esillä, mutta sillä hinnalla et saa autoa tulemaan. Se on markkinointia, tyhmille.

    Äänestä

Kaikki ne nurin menee. Autoilijoiden ei kannata ajaa alihinnoilla ja maksaa kuukausimaksuja tyhjästä.

Äänestä

Auto ja kuski kuluu halpasovelluskyydeillä, siinä kaivaa itselleen vain kuoppaa. Huono yhdistelmä. Ajanko yhteiskunnan 50e kyydin vai halpasovelluskyytejä tusinan että saan saman rahan? Valintakysymys

Äänestä

Eikös noita tappiolukuja oo täälläkin käsitelty. Jotkut näistä, Valopilkku, Menevä, Taksi Helsinki, Lähitaksi...jne

Kellään ei mene hyvin. Nurin näitä menee.

Äänestä
  • Huijarit yrittävät epätoivoisesti myydä välitysyhtiöiden palvelusopimuksia ja osakkeita.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Huijarit yrittävät epätoivoisesti myydä välitysyhtiöiden palvelusopimuksia ja osakkeita.

    Kaikkea paskaa sitä on kaupan.

    Äänestä

Jakotaksi ei ainakaan kaadu. Järkevä kalusto, upea henkilökunta ja johto. Talous kunnossa.

Äänestä

Bolttia ja uberia?Oltiin juuri Levillä,siellä ei boltit ja uberit ole paikalla.Kelataksi lounais-suomessa.Ei bolt eikä uber ole kuvioissa.Missä ne ajavat?Aloittajan pääkopassa,vaan hänhän ei käytä taksia,kirjoittelee ainoastaaan nettipalstoille!

Äänestä
  • Levillä? Jos on niin tyhmä, että menee Leville, niin voi vaikka kieriä viinakauppaan, eikä kuvitella saavansa taksia. Levillä käyvät vain työttömät alkoholistit.

    Äänestä

Ei ne suuret tulot vaan ne pienet menot, kyllähän näillä bolteilla sun muilla pärjäisi jos taksin kulurakenne olisi kevyempi.
Noilla bolt rahoilla ei makseta edes polttoaineita saati mitään muuta, en tiedä mitä tästä taksimaailmasta loppupeleissä tulee, taksiala vertautuu lähinnä takavuosien kukkatsupparin hommaan missä teinipoika sai lantin, pari keikasta.

Äänestä
  • Vieläkö liikennevakuutukset ja kaskot on nelinkertaiset verrattuna yksityisauton vakuutuksiin.Sehän on nollabonuksilla kymppitonni vuodessa.

    Äänestä

Välitysyhtiöt menettävät alihinnoittelulla kuljettajat eli kukaan ei jatkossa enää aja taksia. Se tarkoittaa konkurssia.

Äänestä

Huonosti menee eikä arpalaitteet edes toimi

Äänestä

Uber tänä päivänä ehdottomasti voittaja 5% provisiollaan, keikkaa riittää. Perinteiset taksit katoaa vielä katukuvasta.

Äänestä
  • Uber aikoo osallistua Kelan kilpailutuksiin vuoden päästä.

    Äänestä


Veikkaan,että Menevä ! On sen verran jo miinuksen puolella vaikka lahkolaiset auttaa.

Äänestä

Menevä kippaa, joukko tyhmiä yrittäjiä menee samalla

Äänestä
  • Eihän Menevällä ole renkiyrittäjinä kuin matuja. Ei ne koskaan mitään veroja ja vakuutuksia maksa.

    Äänestä

  • Anonyymi00024 kirjoitti:

    Eihän Menevällä ole renkiyrittäjinä kuin matuja. Ei ne koskaan mitään veroja ja vakuutuksia maksa.

    Missä matu, siellä ongelma

    Äänestä

  • Anonyymi00024 kirjoitti:

    Eihän Menevällä ole renkiyrittäjinä kuin matuja. Ei ne koskaan mitään veroja ja vakuutuksia maksa.

    Äläpäs liiottele,kirjoita totta. Siellä on matua, kommaria porvaria ,kaikkea löytyy. Se että miksi pitää olla välikäsiä en ymmärrä. Dikiaikana voisi alaa kehittää eikä olla alkutekijöissä.

    Äänestä

  • Anonyymi00030 kirjoitti:

    Äläpäs liiottele,kirjoita totta. Siellä on matua, kommaria porvaria ,kaikkea löytyy. Se että miksi pitää olla välikäsiä en ymmärrä. Dikiaikana voisi alaa kehittää eikä olla alkutekijöissä.

    Menevä on paskapulju.

    Äänestä

Taksi Tampere , saatte nähdä.

Äänestä

Jakotaksi ei ainakaan. Vakavaraisin yhtiö. Omavaraisuusaste 100. Loistava johtaja. Paras henkilökunta.

Äänestä
  • Ammattitaitoinen henkilökunta. Loistava kalusto ja ylivertainen johtaja.

    Äänestä

  • Anonyymi00027 kirjoitti:

    Ammattitaitoinen henkilökunta. Loistava kalusto ja ylivertainen johtaja.

    Jakotaksin omavaraisuusaste 100€ juodaan joka vuosi bumessa. Kaikki kaksi työntekijää saa ilmaiset tuopit.
    Jakotaksi on varmasti viiimeinen taksikkeskus jika menee nurin.Hik...

    Äänestä

Matuja välittävät yhtiöt ovat konkurssikypsiä.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Taksi Tampere, Lounais-Suomen Taxidata vai Lähitaksi?

Nykyäänhän ei kannata ajaa kuin Bolttia ja Uberia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu