Taksi Tampere, Lounais-Suomen Taxidata vai Lähitaksi?
Nykyäänhän ei kannata ajaa kuin Bolttia ja Uberia.
Nykyäänhän ei kannata ajaa kuin Bolttia ja Uberia.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
joo..uberilla ajo onkin kannattavaa (asiakkaalle). hki keskusta-lentoasema tuottaa ahkeralle kuljettajalle 22 euroa miinus 25% komissio. siitä onkin sitten hyvä siirtyä villien jonoon odottamaan seuraavaa kyytiä joka tulee parin tunnin päästä. = pisnes se on mikä kannattaa"
Hki-keskusta on 150€
Juuri nyt (11.03) ruoholahti-lentoasema asiakashinta 21,75, josta siis autoilijapartnerille jää 16,31 euroa.
Se ei siis ole kuskin palkka, vaan yhtiön tuotto, josta maksetaan kaikki yhtiön kulut.
Tuollaisia hintoja voi olla esillä, mutta sillä hinnalla et saa autoa tulemaan. Se on markkinointia, tyhmille.
Kaikki ne nurin menee. Autoilijoiden ei kannata ajaa alihinnoilla ja maksaa kuukausimaksuja tyhjästä.
Auto ja kuski kuluu halpasovelluskyydeillä, siinä kaivaa itselleen vain kuoppaa. Huono yhdistelmä. Ajanko yhteiskunnan 50e kyydin vai halpasovelluskyytejä tusinan että saan saman rahan? Valintakysymys
Eikös noita tappiolukuja oo täälläkin käsitelty. Jotkut näistä, Valopilkku, Menevä, Taksi Helsinki, Lähitaksi...jne
Kellään ei mene hyvin. Nurin näitä menee.
Huijarit yrittävät epätoivoisesti myydä välitysyhtiöiden palvelusopimuksia ja osakkeita.
Kaikkea paskaa sitä on kaupan.
Jakotaksi ei ainakaan kaadu. Järkevä kalusto, upea henkilökunta ja johto. Talous kunnossa.
Bolttia ja uberia?Oltiin juuri Levillä,siellä ei boltit ja uberit ole paikalla.Kelataksi lounais-suomessa.Ei bolt eikä uber ole kuvioissa.Missä ne ajavat?Aloittajan pääkopassa,vaan hänhän ei käytä taksia,kirjoittelee ainoastaaan nettipalstoille!
Levillä? Jos on niin tyhmä, että menee Leville, niin voi vaikka kieriä viinakauppaan, eikä kuvitella saavansa taksia. Levillä käyvät vain työttömät alkoholistit.
Ei ne suuret tulot vaan ne pienet menot, kyllähän näillä bolteilla sun muilla pärjäisi jos taksin kulurakenne olisi kevyempi.
Noilla bolt rahoilla ei makseta edes polttoaineita saati mitään muuta, en tiedä mitä tästä taksimaailmasta loppupeleissä tulee, taksiala vertautuu lähinnä takavuosien kukkatsupparin hommaan missä teinipoika sai lantin, pari keikasta.
Vieläkö liikennevakuutukset ja kaskot on nelinkertaiset verrattuna yksityisauton vakuutuksiin.Sehän on nollabonuksilla kymppitonni vuodessa.
Välitysyhtiöt menettävät alihinnoittelulla kuljettajat eli kukaan ei jatkossa enää aja taksia. Se tarkoittaa konkurssia.
Huonosti menee eikä arpalaitteet edes toimi
Ei taida Bolt kuljettajat olla tyytyväisiä kun alkaneet lakkoilemaan...
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000010020042.html
Uber tänä päivänä ehdottomasti voittaja 5% provisiollaan, keikkaa riittää. Perinteiset taksit katoaa vielä katukuvasta.
Uber aikoo osallistua Kelan kilpailutuksiin vuoden päästä.
Ehdottomasti! Uber osaa laittaa kommareille luun kurkkuun ympäri maailman. Alla eräs esimerkki. Verotkin Uber osaa uittaa paratiisisaarille pois valtioita lihottamasta:
The Washington Post: Uberille Etelä-Afrikassa työskentelevät kuskit kamppailevat toimeentulonsa kanssa
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000008940104.html?share=1a9ac0db5fcee32f34dcbcacf526eaf5
Veikkaan,että Menevä ! On sen verran jo miinuksen puolella vaikka lahkolaiset auttaa.
Menevä kippaa, joukko tyhmiä yrittäjiä menee samalla
Eihän Menevällä ole renkiyrittäjinä kuin matuja. Ei ne koskaan mitään veroja ja vakuutuksia maksa.
Missä matu, siellä ongelma
Äläpäs liiottele,kirjoita totta. Siellä on matua, kommaria porvaria ,kaikkea löytyy. Se että miksi pitää olla välikäsiä en ymmärrä. Dikiaikana voisi alaa kehittää eikä olla alkutekijöissä.
Menevä on paskapulju.
Taksi Tampere , saatte nähdä.
Jakotaksi ei ainakaan. Vakavaraisin yhtiö. Omavaraisuusaste 100. Loistava johtaja. Paras henkilökunta.
Ammattitaitoinen henkilökunta. Loistava kalusto ja ylivertainen johtaja.
Jakotaksin omavaraisuusaste 100€ juodaan joka vuosi bumessa. Kaikki kaksi työntekijää saa ilmaiset tuopit.
Jakotaksi on varmasti viiimeinen taksikkeskus jika menee nurin.Hik...
Matuja välittävät yhtiöt ovat konkurssikypsiä.