Sähköautojen akkujen korjaaminen?

Aktivisti

Käytännössä asiakkaalla ainut vaihtoehto on viedä auto merkkiliikkeen huoltoon ja ostaa merkkiliikkeen uudet akut.
Tuo on aikas kallista.
Käytännössä tuo on siis yli 55 000€ maksava läjä standardi 18650 3.6V akkuja jotka ovat ryhminä koteloissa.
Sähköauton akustot on rakennettu niin, että niitä ei voi avata. Kennostot on rakennettu niin, että ne ovat aerodynamiikan kannalta edulliset. Useimmiten ne ovat auton keskellä ja pohjassa suojapellin takana. Ainut korjaus toisiaan on se, että vaihdatat tehtaan uuden paketin ja hinta euroina 15-55 tonnia.

Onko mielestänne mahdollista, että:
Luodaan EU-standardi jonka mukaan sähköautoissa on oltava akustot jotka on huollettavissa ja joihin voi osaavassa huoltoliikkeessä vaihtaa nuo 18650 kennot.
Samaan direktiiviin voisi laittaa, että akustossa olevan elektroniikan on oltava vaihdettavissa/uusittavissa ilman, että koko akusto menee roskikseen.
Tämä ajatukseni ei siis koske auton ja autotehtaan akuston valvonta- ja lautaus-elektroniikkaa joka on tietty jokaisella valmistajalla omansa.


EU on tehnyt ihan vastaavan jutun kun pakotti autotehtaat jotka haluavat myydä autojaan EU-alueelle käyttämään autodiagnostiikassa STANDARDI OBD-väylää.
Nyt voi kuka tahansa ostaa OBD palikan 10€-600€ jolla näkee autonsa tilan ja virheet vaikkapa puhelimellaan.

Onko tämä ideani kehityskelpoinen?
Kertokaa mielipiteenne

21

454

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Aktivisti

      Katselin asiaa netistä.
      Alla linkki kun Nissanin (vissiin Nissanin) akku puretaan. Tuossa autossa on kaksi akkua ja ne on autossa sisällä eikä ulkona alla.
      Ei ihan helppo juttu mutta ainakin mahdollinen. Tuo video kertoo myös, että ainakin jenkeissä on jo olemassa yrityksiä jotka nimenomaan vaihtavat näitä kennoja noihin sähköautojen akkuihin.
      https://www.youtube.com/watch?v=AIPkRR4Hv-w

    • Anonyymi

      Mulle tulee tästä mieleen että lähdetäänkö ampumaan hyttystä norsupyssyllä.

      Miksi pitäisi lähteä tuollaiseen projektiin joka nostaisi sähköautojen kuluttajahintoja vain hyvin harvinaisen skenarion takia?
      Sähköaton akut kestävät pidempään kuin se muu auto sen ympärillä. Akkuja joutuu vaihtamaan erittäin harvoin muuten kuin kolarin tai muun kolhimisen seurauksena.

      • Aktivisti

        Miksi sitten on nyt jopa Suomessa on ainakin yksi yritys jonka toimiala on (Tesla) sähköautojen akustojen korjaaminen?

        Miksi sitten youtubessa on suosittu suomalainen video jossa Teslan ostanut kaveri polttaa akku vikaisen Teslan hiekkakuopalla kun käytetty uudempi Tesla on edullisempi kuin akuston uusiminen??

        https://www.youtube.com/watch?v=opSMQPAbB6c

    • Anonyymi

      Aloituksessa oli joitain tarkoituksellisia virheitä

      1. Akustot voi avata
      2. akut koostuu moduleista jotka voi vaihtaa suhteellisen helposti eikä kustannus ole valtavan suuri. Moduleita on akuissa 6-12kpl

      • Aktivisti

        Modulit Teslaan noin 1000€/kpl

      • Anonyymi

        Voihan ne avata, tilailla käytettyjä moduleita ja vaihdella vaikka mitä mutta kuka sen haluaa tehdä ja millä hinnalla. Pitää saada myöa tiiviisti kokoon, tehdä erilaiset turvatestit, ottaa vastuu tekosistaan ja ennen kaikkea se on luvanvaraista toimintaa. Mitäs kun korjattu akku syttyy palamaan ja polttaa paljon muuta mennessään. Kuka korvaa, ei ainakaan vakuutusyhtiö.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Voihan ne avata, tilailla käytettyjä moduleita ja vaihdella vaikka mitä mutta kuka sen haluaa tehdä ja millä hinnalla. Pitää saada myöa tiiviisti kokoon, tehdä erilaiset turvatestit, ottaa vastuu tekosistaan ja ennen kaikkea se on luvanvaraista toimintaa. Mitäs kun korjattu akku syttyy palamaan ja polttaa paljon muuta mennessään. Kuka korvaa, ei ainakaan vakuutusyhtiö.

        Mitäpä jos ottaisit selvää etkä vain stressaisi asialla.

        Mitäs jos korjattu bensakone syttyy palamaan? varmaan tilanne on sama kuin sähköauton kanssa. Jos on naapurin Jaska kännipäiten korjaillut niin ei hyvältä näytä mutta on myös tähän erikoistuneita firmoja mitkä korjaa akut tehtaan ohjeiden mukaan.
        Ei akut mitään ihmetekniikkaan kokoonpanoltaan ole. Ruuveilla nekin on koottu.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mitäpä jos ottaisit selvää etkä vain stressaisi asialla.

        Mitäs jos korjattu bensakone syttyy palamaan? varmaan tilanne on sama kuin sähköauton kanssa. Jos on naapurin Jaska kännipäiten korjaillut niin ei hyvältä näytä mutta on myös tähän erikoistuneita firmoja mitkä korjaa akut tehtaan ohjeiden mukaan.
        Ei akut mitään ihmetekniikkaan kokoonpanoltaan ole. Ruuveilla nekin on koottu.

        Joka mies irrottaa kotipajassa yli 500 kg painavan Teslsn akuston, purkaa, etsii, tutkii, mittaa, vaihtelee moduleita, taas mittaa, kasaa, testaa tiiviyden, eristykset, nostaa takaisin ja ei kun takaisin baanalle.

    • Anonyymi

      Autonvalmistajat ovat lieroja ja kakkaa pukkaa markkinoilla.🤬

      • Anonyymi

        Diesel-gaten tapauksessa tämä tuli todettua.

    • Anonyymi

      Ei voi lopuksi köyhille myydä,kuten polttomoottorivehkeitä!

    • Anonyymi

      Kylä ne selasia rimpuloita,että ei kannata kalliita akkuja vaihtaa. Riihimäelle kamaa!

      • Anonyymi

        Ei riitä akut. Muutenkin loppu jo.Ei sähkömoottorit ja muusöötölaiteiststo ikuisuuksia kestä!

    • Anonyymi

      Sähköautoakkojen korjaaminen tapahtuu mielisairaaloissa, joissa heidät oiennetaan taas polttomoottorin käyttäjäksi.

    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Akkupojilla Teslan S/X akun korjaustyö maksaa n 6000 € ja siihen tulee sitten päälle tarvittavien moduleiden ym vaihdettavien osien hinnat. Takuu 12kk/30tkm ilman maksullista lisätakuuta. Korjaus kestää 2-4 vkoa.
      https://www.akkuauto.fi/akkukorjaus-sx/

      • Anonyymi

        Jos kosteus tuhoaa akkua sisältäpäin, niin korjaus tuskin kannattaa.

    • Anonyymi

      Akkujen korjaaminen... vastaava vika polttomoottoriautossa olisi, että bensat tai dieselit pitäisi korjata... mutta enpä ole moisesta kuullut, saati että pitäisi tuhansia tai kymmeniä tuhansia maksaa moisesta höynäytyksestä...

    • Anonyymi

      ei ole köyhän auto ei

    • Anonyymi

      Onhan ihmisen tapa maksaa korjaukset /remontit myös muissa kulutus hyödykkeissä . Niin mikä se sähköauton kuluissa olisi pelastus ?

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Minulla heräsi huoli sinusta ajatteluni kohteesta!

      Toivottavasti sinulla on siellä jossain kaikki hyvin. Välitän sinusta edelleen vaikka olet varattu, etkä tykkää minusta.
      Tunteet
      94
      7166

    2. Kivoimmat asiat elämässäsi?

      Ihastuminen? Rakastuminen? Voittaminen? Joku muu?
      Sinkut
      172
      3722

    3. Miksi sinua kiinnostaa mitä täällä lukee?

      Käyt täällä ja tiedän sen.
      Ikävä
      53
      3259

    4. Missä Sanna nyt suvaitsevaisuus?

      Tekijä on nyt kuitenkin jotain muuta kuin suomalainen niin eikös nyt pitäisi suvaita kulttuuri eroja ja rakastaa tekijä
      Maailman menoa
      233
      2394

    5. Mistä tiedät, että hän on kiinnostunut?

      Kiinnostunut sinusta.
      Ikävä
      48
      2125

    6. Et edes ole vanha ja läski

      Kunhan halusin loukata.
      Ikävä
      41
      1978

    7. Etkö usko teidän

      Koskaan päätyvän yhteen?
      Ikävä
      47
      1869

    8. Mieleenpainuvin hetki kaivattusi kanssa.

      Mieleenpainuvin hetki kaivattusi kanssa. Millainen se oli?
      Ikävä
      25
      1832

    9. Voisiko näistä

      Painaa kirjan. Montakohan sataa sivua tulisi 🤭 ja mikä sen nimi olisi?
      Ikävä
      60
      1768

    10. Tykkään niin paljon

      Ja olen tosi surkeana kun mokasin kerta toisensa jälkeen. 😢
      Ikävä
      19
      1753
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt