Onko dpf poistettu vai ei?

Anonyymi-ap

Olen ostamassa käytettyä diesel-henkilöautoa. MIstä tiedän onko pakokaasuvermeet laillisessa kunnossa vai ei? Kertooko katsastaja sen sitten seuraavassa katsastuksessa? Olenko minä maksumies, jos löytyy jotain peukaloitua?

11

1313

    Vastaukset 11

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Juu, helppo homma. Viet auton merkkihuoltoon ja ne avaavat pakokaasujärjestelmät. Siinäänä se sitten selviää. Pikkuautoissa 1000 euron työ, mutta isommissa premiumeissa helposti useamman tonnin paukku.
      Tuo tarkastuttaminen on syytä tehdä, sillä katsastuksessa kiinni jääminen alkaa ensi vuonna maksamaan ja paljon.

      • Anonyymi

        Tämä tarkastuttaminen on oikeastaan jokaisen diesel-autolla ajavan syytä teettää. Laittomuuksia saattaa olla tehty autoon edellisen omistajan toimesta jo vuosia sitten. Nyt ensi vuonna kun laittomuuksista jää kiinni, katsurin määräämä lasku voi olla surullinen yllätys vanhan dieselin omistajalle.


      • Anonyymi

        Kuntotarkastus maksanee muutamia kymppejä. Siinä tuokin selviää.

        Tavallisen dieselauton huolto maksaa pari kolme sataa riippuen vähän huollon sisällöstä. Premiumdieseleissä varmaan vähän enemmän niinkuin premiumeissa yleensäkin. Ehkä joku kattavin määräaikaishuolto jossain parinsadantuhannen ajokilometrin nurkilla saattaa maksaa merkkihuollossa jotain tonnin nurkilla.

        Hiukkasloukun uusiminen maksaa muutamista satasista ylöspäin, automerkistä riipouen. Premiumeissa varmaan vähän enemmän. Uusiminen tulee eteen todennäköisesti joskus muutaman sadantuhannen kilometrin jälkeen, jos ajot ovat olleet lähinnä vain lähiajoa.
        Sitä en osaa sanoa onko bensa-auton hiukkasloukun uusiminen kalliimpaa kuin dieselauton.

        Em tiedot perustuvat omaa henkilökohtaiseen kokemukseeni n 30 vuoden dieselautokokemuksella. Niistä tavallisista dieseleistä ja keskikokoisista ja pienemmistä cittareista. Premiumeista, mitä niillä nyt tarkoitetaankaan, ei minulla ole kokemusta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tämä tarkastuttaminen on oikeastaan jokaisen diesel-autolla ajavan syytä teettää. Laittomuuksia saattaa olla tehty autoon edellisen omistajan toimesta jo vuosia sitten. Nyt ensi vuonna kun laittomuuksista jää kiinni, katsurin määräämä lasku voi olla surullinen yllätys vanhan dieselin omistajalle.

        Ei ole katsastusmiehellä sakotus oikeutta , vielä . Vain poliisilla ja oikeudella .


    • Anonyymi

      Eihän auton ostajaa voi syyttää edellisen omistajan tekemistä laittomuuksista, vai ollaanko me Venäjällä jo?

      • Anonyymi

        Lastuttamalla voidaan peukaloida varsin pitkälle OBD:n näkymät, eikä sokeointeja tai filterin poistoja näe mistään purkamatta rakenteita. Arpapeliksi taitaa mennä.


    • Anonyymi

      Jos joku on aikeissa ostaa käytetyn diesel-auton, niin ennen kauppaa kannattaa myyjältä vaatia merkkiliikkeen todistus suoritetusta päästölaitteiden peukaloimattomuudesta ja toimivuuden tarkastuksesta!

      Ja kauppakirjan ehto, että kauppa purkautuu, jos käy ilmi, että päästölaitteita olikin tuosta huolimatta manipuloitu.

    • Anonyymi

      Pakoputkiston lisälaitteiden ideana on pienentää pakokaasujen arvoja. Vie auto pakokaasutestiin täysin lämpimällä koneella (ja pakoputkistolla), niin pakokaasutesti kertoo pakokaasujen savun koostumuksen ja vertaat sitä auton valmistajan ilmoitettuihin arvoihin.

      Jos ei adblue järjestelmä todellisuudessa ruiskuta adblueta pakokaasujen joukkoon, niin kyllähän savutestissä pitäisi näkyä korkeampia arvoja. Tai vastaavasti jos ei hiukkasloukku toimi (ei ole).

      • Anonyymi

        Ad ei vaikuta savutukseen . Hiukkaspönttö vaikuttaa . Ad vaikuttaa nox päästöihin .


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ad ei vaikuta savutukseen . Hiukkaspönttö vaikuttaa . Ad vaikuttaa nox päästöihin .

        NOx päästöihin vaikuttaa myös toinen vakiosuoritus eli EGR tulppaus (fyysinen tulppaus ja/tai softaus) niissä autoissa, joissa ei ole AdBlue -järjestelmää

        Varmaakin kuuluu katsastuksessa tarkistaa myös, ettei ole näitä ohjelmallisia muutoksia = päästömanipulointeja tehty? On kai teillä kaikilla "lisää voimasavua" yli päästöt 1000-kertaisksi softaalilla myös ne alkup. softat tallessa?


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Orpo pelästyi, kun asiat tulivat ilmi ? Hallitus ei enää tuekaan Garden hanketta

      Pääministerinä Orpo on vastuussa hallituksensa päätöksenteosta. Hallitus päätti avokätisestä tuesta hankkeelle, joka ei
      Kansallinen Kokoomus
      408
      1767
    2. Ei käy sääliksi sitä miestä

      Sitä saa mitä tilaa.
      Ikävä
      147
      1145
    3. Mitähän ajattelet

      Nykyään minusta tai meistä tai tapahtuneista?
      Ikävä
      67
      1083
    4. Olet kuin minä

      Jännä huomata tämä kerta toisensa jälkeen eikö ❤️
      Ikävä
      88
      1081
    5. Mitä kaivattusi

      pelkää? 👻
      Ikävä
      101
      1014
    6. Miksi naiset tuoksuvat vaihdevuosien tietyssä vaiheessa todella etäännyttäviltä

      Mietin tätä, onko luojalla ollut jokin tarkoitus näin voimakkaan lemun aikaan tekemiselle. Monet ajattelevat miten joku
      Sinkut
      143
      857
    7. Hankkikaa elämä

      Tiedetään että hän on mielenkiintoinen mutta rajansa kaikella.
      Ikävä
      94
      741
    8. Sinun silmiisi kun

      Katson niin ymmärrän sen. 👁️👁️👀
      Ikävä
      45
      701
    9. Voisitko mies auttaa..

      Ottaisit yhteyttä vielä kerran, jos haluat? 🤔 Jätäthän ilkeät kommentit pois.
      Ikävä
      50
      679
    10. En ehkä onnistu siinä

      Kovasti minä yritän näyttää kauniilta, vain sinua varten, mutta en taida onnistua siinä.
      Ikävä
      57
      654
    Aihe