Onko dpf poistettu vai ei?

Anonyymi-ap

Olen ostamassa käytettyä diesel-henkilöautoa. MIstä tiedän onko pakokaasuvermeet laillisessa kunnossa vai ei? Kertooko katsastaja sen sitten seuraavassa katsastuksessa? Olenko minä maksumies, jos löytyy jotain peukaloitua?

11

949

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Juu, helppo homma. Viet auton merkkihuoltoon ja ne avaavat pakokaasujärjestelmät. Siinäänä se sitten selviää. Pikkuautoissa 1000 euron työ, mutta isommissa premiumeissa helposti useamman tonnin paukku.
      Tuo tarkastuttaminen on syytä tehdä, sillä katsastuksessa kiinni jääminen alkaa ensi vuonna maksamaan ja paljon.

      • Anonyymi

        Tämä tarkastuttaminen on oikeastaan jokaisen diesel-autolla ajavan syytä teettää. Laittomuuksia saattaa olla tehty autoon edellisen omistajan toimesta jo vuosia sitten. Nyt ensi vuonna kun laittomuuksista jää kiinni, katsurin määräämä lasku voi olla surullinen yllätys vanhan dieselin omistajalle.


      • Anonyymi

        Kuntotarkastus maksanee muutamia kymppejä. Siinä tuokin selviää.

        Tavallisen dieselauton huolto maksaa pari kolme sataa riippuen vähän huollon sisällöstä. Premiumdieseleissä varmaan vähän enemmän niinkuin premiumeissa yleensäkin. Ehkä joku kattavin määräaikaishuolto jossain parinsadantuhannen ajokilometrin nurkilla saattaa maksaa merkkihuollossa jotain tonnin nurkilla.

        Hiukkasloukun uusiminen maksaa muutamista satasista ylöspäin, automerkistä riipouen. Premiumeissa varmaan vähän enemmän. Uusiminen tulee eteen todennäköisesti joskus muutaman sadantuhannen kilometrin jälkeen, jos ajot ovat olleet lähinnä vain lähiajoa.
        Sitä en osaa sanoa onko bensa-auton hiukkasloukun uusiminen kalliimpaa kuin dieselauton.

        Em tiedot perustuvat omaa henkilökohtaiseen kokemukseeni n 30 vuoden dieselautokokemuksella. Niistä tavallisista dieseleistä ja keskikokoisista ja pienemmistä cittareista. Premiumeista, mitä niillä nyt tarkoitetaankaan, ei minulla ole kokemusta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tämä tarkastuttaminen on oikeastaan jokaisen diesel-autolla ajavan syytä teettää. Laittomuuksia saattaa olla tehty autoon edellisen omistajan toimesta jo vuosia sitten. Nyt ensi vuonna kun laittomuuksista jää kiinni, katsurin määräämä lasku voi olla surullinen yllätys vanhan dieselin omistajalle.

        Ei ole katsastusmiehellä sakotus oikeutta , vielä . Vain poliisilla ja oikeudella .


    • Anonyymi

      Eihän auton ostajaa voi syyttää edellisen omistajan tekemistä laittomuuksista, vai ollaanko me Venäjällä jo?

      • Anonyymi

        Lastuttamalla voidaan peukaloida varsin pitkälle OBD:n näkymät, eikä sokeointeja tai filterin poistoja näe mistään purkamatta rakenteita. Arpapeliksi taitaa mennä.


    • Anonyymi

      Jos joku on aikeissa ostaa käytetyn diesel-auton, niin ennen kauppaa kannattaa myyjältä vaatia merkkiliikkeen todistus suoritetusta päästölaitteiden peukaloimattomuudesta ja toimivuuden tarkastuksesta!

      Ja kauppakirjan ehto, että kauppa purkautuu, jos käy ilmi, että päästölaitteita olikin tuosta huolimatta manipuloitu.

    • Anonyymi

      Pakoputkiston lisälaitteiden ideana on pienentää pakokaasujen arvoja. Vie auto pakokaasutestiin täysin lämpimällä koneella (ja pakoputkistolla), niin pakokaasutesti kertoo pakokaasujen savun koostumuksen ja vertaat sitä auton valmistajan ilmoitettuihin arvoihin.

      Jos ei adblue järjestelmä todellisuudessa ruiskuta adblueta pakokaasujen joukkoon, niin kyllähän savutestissä pitäisi näkyä korkeampia arvoja. Tai vastaavasti jos ei hiukkasloukku toimi (ei ole).

      • Anonyymi

        Ad ei vaikuta savutukseen . Hiukkaspönttö vaikuttaa . Ad vaikuttaa nox päästöihin .


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ad ei vaikuta savutukseen . Hiukkaspönttö vaikuttaa . Ad vaikuttaa nox päästöihin .

        NOx päästöihin vaikuttaa myös toinen vakiosuoritus eli EGR tulppaus (fyysinen tulppaus ja/tai softaus) niissä autoissa, joissa ei ole AdBlue -järjestelmää

        Varmaakin kuuluu katsastuksessa tarkistaa myös, ettei ole näitä ohjelmallisia muutoksia = päästömanipulointeja tehty? On kai teillä kaikilla "lisää voimasavua" yli päästöt 1000-kertaisksi softaalilla myös ne alkup. softat tallessa?


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Janne Ahonen E R O A A

      Taas 2 lasta jää vaille ehjää perhettä!
      Kotimaiset julkkisjuorut
      177
      3661
    2. Tekisi niin mieli laittaa sulle viestiä

      En vaan ole varma ollaanko siihen vielä valmiita, vaikka halua löytyykin täältä suunnalta, ja ikävää, ja kaikkea muuta m
      Ikävä
      85
      1628
    3. Miksi ihmeessä?

      Erika Vikman diskattiin, ei osallistu Euroviisuihin – tilalle Gettomasa ja paluun tekevä Cheek
      Ateismi
      26
      1367
    4. Ootko huomannut miten

      pursuat joka puolelta. Sille joka luulee itsestään liikoja 🫵🙋🏻‍♂️
      Ikävä
      158
      1262
    5. Pitääkö penkeillä hypätä Martina?

      Eivätkö puistonpenkit ole istumista varten.Ei niitä kannata liata hyppäämällä koskaa likaantuvat eikä siellä kukaan niit
      Kotimaiset julkkisjuorut
      194
      1043
    6. Erika Vikman diskattiin, tilalle Gettomasa ja paluun tekevä Cheek

      Erika Vikman diskattiin, ei osallistu Euroviisuihin – tilalle Gettomasa ja paluun tekevä Cheek https://www.rumba.fi/uut
      Maailman menoa
      19
      1038
    7. Kerropa ESA miten kävi tuomioiden

      Osaako ESA kertoa miten haukkumasi kunnanhallituksen kävi.
      Puolanka
      35
      1011
    8. Kuinka kauan

      Olet ollut kaivattuusi ihastunut/rakastunut? Tajusitko tunteesi heti, vai syventyivätkö ne hitaasti?
      Ikävä
      90
      989
    9. Maikkarin tentti: Orpo jälleen rauhallinen ja erittäin hyvä, myös Purra oli hyvä

      Lindtman ja Kaikkonen oli kohtalaisia, sen sijaan punavihreät Koskela ja Virta olivat taas heikkoja. Ja vastustavat jalk
      Maailman menoa
      105
      907
    10. Se olisi ihan

      Napinpainalluksen päässä. Ei vaatisi paljon
      Ikävä
      62
      775
    Aihe