Toyotan ja kiinalaisten hybridiautojen kysyntä kasvaa ja täyssähköautojen laskee

Olen varsin skeptinen hybridien suhteen, jotka ovat perustaltaan polttareita.

Niissä yhdistyy polttarin ja patteriauton huonot puolet samassa paketissa.

Nissä on kovin moninmutkainen tekniikka, joka tulee kalliiksi huolloltaan ja korjaulksiltaan ja niiden ikääntymisen ja jälleenmyyntiarvonkin suhteen saisi olla huolisaan.

Akuilla voi ajella lyhyitä matkoja, mutta sitten polttarina se kuluttaa enempi kuin vastaava pelkkä polttari, eli missä on sen teoreettinen eko-etu.

Sitten jos niiden kalliit akut vioittuvat, niin koko auto on käyttökelvoton.

Hybrideitäkin on tekniikaltaan moneen lähtöön.

"Kokosimme kaikki hybrideistä yhteen pakettiin voimalinjojen toteutuksen osalta. Jos mikrohybridi, kevythybridi, täyshybridi, rinnakkaishybridi tai sarjahybridi yhtään mietityttävät, niin kerromme vastaukset."

- https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/niin-mika-oli-aivan-kaikki-mita-sinun-tulee-tietaa-hybrideista/

"Hybrid Cars Problems: 9 Known Issues (Explained)"

- https://motorandwheels.com/problems-with-hybrid-cars/

*

Olisi ekologisempaa ostaa pelkkä polttari ja käyttää My Dieseliä vastaavia bio-polttoaineita.

"Täysin uusiutuvista raaka-aineista valmistetun, vähähiilisen Neste MY uusiutuva diesel™-tuotteen käytöllä voidaan saavuttaa jopa 90 prosenttia pienemmät kasvihuonekaasupäästöt polttoaineen koko elinkaaren aikana fossiiliseen dieselin käyttöön verrattuna."

- https://www.neste.fi/vastuulliset-ratkaisut/ratkaisut/uusiutuvat-polttoaineet/pienemmat-paastot