Leima tipahti mutta tuskaa kaiveltiin taas.
Olis pitänyt olla takaroiskeläpät. Vaaditaan jos auto painaa yli 3500kg ja on k-auto. Ducato maxi painaa 3510kg.
Auto aikanaan myyty uutena ilman takaroiskeläppiä ja on aikasemmin mennyt läpi ilman mainintoja.
Tavaransidontalenkkejä ei ollut kuulemma tarpeeksi.
Sama määrä kuin uutena ostettaessa.
Vaneroinnissa kulkee koko matkalla reikäkisko.
Luulis riittävän.
Olis pitänyt olla takaroiskeläpät. Vaaditaan jos auto painaa yli 3500kg ja on k-auto. Ducato maxi painaa 3510kg.
Auto aikanaan myyty uutena ilman takaroiskeläppiä ja on aikasemmin mennyt läpi ilman mainintoja.
Tavaransidontalenkkejä ei ollut kuulemma tarpeeksi.
Sama määrä kuin uutena ostettaessa.
Vaneroinnissa kulkee koko matkalla reikäkisko.
Luulis riittävän.
Vastaukset 2
Vanhimmat
tais ollakin kokonaispaino.
Niin, mikä tuossa nyt ongelma on?
Sehän on täysin selvää, että laki edellyttää kuorma-autoissa olevan roiskeläpät takana. Näin on aina ollut ja varmaan tulee olemaankin..
Ei sillä ole mitään merkitystä, vaikka aikaisemmin olisi tuurilla mennytkin läpi katsastuksesta. Jos autosi on vielä uudehko, niin ei muuta kuin auton myyneeseen liikkeeseen ja vaadit takaläpät asennettavaksi.
Jos itse joudut asentamaan, niin osta Peugeot-liikkeestä. Ainakin itse sain Automaasta alkuperäiset läpät tasan puoleen hintaan verrattuna Delta-Autoon..