Vetyrahastot satakertaistuu 5 vuodessa?

autoilu pitää siitä huolen

käykö näin autoilijat?
20520
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Ja akkuosakkeet katoaa viidessä vuodessa?

Äänestä
  • myy pois jo---sähköautoja ei enään osteta juuri yhtään

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    myy pois jo---sähköautoja ei enään osteta juuri yhtään

    Faktat eivät oikein ole sinun puolella.

    Sähköautojen myynti tuplaantuu tänäkin vuonna. Kuten tuplaantui viime vuonna.

    Äänestä

Vetyautot menettivät 2022 myyntimääristään 30%. Tänä vuonna päästään lähelle vastaavaa laskua.

Vety liikennekäytössä on kuolemassa täysin pois.

Äänestä
  • Vety autoilu on ainoa järkevä vaihto ehto vety tulee ensi vuonna valtaamaan kaikki markkinat ja e autot viedään kaato paikalle e fule myös

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Vety autoilu on ainoa järkevä vaihto ehto vety tulee ensi vuonna valtaamaan kaikki markkinat ja e autot viedään kaato paikalle e fule myös

    Oletko valmis lyömään tuosta vetoa, vaikka 1000€?

    Äänestä

Mitkä vetyrahastot?
Toyotakin hautasi polttokennonsa ja lopettaa valmistuksen.

Äänestä

Aloittaja voi kertoa mihin 5 eri vetyfirmaan kannattaa nyt sijoittaa, jolloin arvo edes kaksinkertaistuu viidessä vuodessa? Kun monet vetyosakkeet ovat tippuneet huomattavasti viime vuosina ja vain muutama menestynyt, niin nythän pitäisi teoriassa olla oston paikka jos kerran uskot että lähivuosina vety lyö läpi?

Äänestä
  • Esim. Tesla, Rivian, ON Semiconductor Corp, BYD ja Redwood Materials voisivat olla hyviä. Tai no kiinalaisia osakkeita en varmaan uskaltaisi ostaa.

    Äänestä

  • Eft rahastot hyviä

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Esim. Tesla, Rivian, ON Semiconductor Corp, BYD ja Redwood Materials voisivat olla hyviä. Tai no kiinalaisia osakkeita en varmaan uskaltaisi ostaa.

    EI KIINALAISIA OSAKKEITA, VARSINAAN VENÄLÄSIÄ, LÄNSIMAALAISEN.

    Äänestä

Ennustelu on haastava laji ilman kristallipalloa, mutta jos vetyyn uskaltaa jo tässä vaiheessa investoida, niin ehkäpä jokin hyvin hajautettu rahasto voisi olla yksi kohde.

Yksittäisten ainoastaan vetyyn keskittyvien yrityksien tulevaisuudesta on haastavempaa arvioida, osa menestynee ja osa saattaa pudota markkinoilta pois.

Star upeilta tosin ei voi odottaa osinkoja mahdollisen menestyksen toteutumisen odotteluajaksi.

Tietty, harkiten riskillä ja maltillisella summallahan voi toki kokeilla onneaan hiemaan tyyliin tupla tai kuitti.

Vetytalous on suuri kokonaisuus ja autoilu edustanee siitä tulevaisuudessa vain yhtä vaikeasti arvioitavaa siivua, liian aikasita ennustella.

Mikäli x 100:n trollista haaveilee, niin riskeeraa haaveeksi jäädä ... no, lototen konkan partaalla oleviin vety-penniosakkeisiin viihteellisesti hajauttaen, maltillisilla summilla ...

Äänestä

Eli yhtään selkeää vety-yritystä ei uskalleta mainita jonka arvo tulee nousemaan lähivuosina?

Äänestä


  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    L&G Hydrogen Economy UCITS ETF - USD Acc
    (HTMW)

    tuohon 10000e niin saa mojovat eläkerahat

    Äänestä

  • Anonyymi00018 kirjoitti:

    tuohon 10000e niin saa mojovat eläkerahat

    Parempi laittaa vaikka Teslaan, TSLA-symboli.

    Äänestä

Taitaa nuo firmat jotka suunnittelevat vedyn jakelua toimia vain ja ainoastaan valtion tukirahojen varassa ja niillä ei saada mitään aikaan. Ei mikään sijoittaja ryhmä tai firma lähde rahojaan hassaamaan bisnekseen joka kuivuu alkuunsa.

Äänestä
  • sanoo akkuautomyyjä...ymmärrän

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    sanoo akkuautomyyjä...ymmärrän

    En ole akkumyyjä ja toisaalta myykö joku sähköauton akkuja, siis muu kuin merkkiliike?
    Onhan se selvää ettei vety henkilöauto tule koskaan Suomeen. Ei kenelläkään ole varaa rakentaa sellaista määrää jakeluasemia, että kallis vety ja vetyauto alkaisi ketään kiinnostamaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

autoilu pitää siitä huolen

käykö näin autoilijat?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu