Päivävalot

Kuka saatanan kollo on keksinyt päivävalot,missä takana ei pala yhtään lamppua.edessä on monessakin liiankin kirkkaat mutta perä on pimeä. En muuten valittaisi näistä,mutta porukat ajelee aika pimeällä ja huonollakin kelillä pelkät päivänvalon päällä. Säästääkö ihmiset polttimoita,vai onko niillä huonot akut,että ajavat sitten pelkillä päivävaloilla. Periaatteessa pakitkin on paremmat,koska siinä palaa takanakin valot. Älkää ihmiset ajako pelkillä päivävaloilla hämärässä ja huonolla kelillä. Minusta tuntuu,että näiden keksiä ei aja ihan täysillä valoilla,olisihan se voinut laittaa vähän valoa taaksekin.
29312
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 29

Vanhimmat

Kysyit myös, kuka on keksinyt päivävalot?
Kuulin takavuosina, että varakkaat sveitsiläiset!
He nimittäin ihmettelivät aikanaan meikäläistä tapaa pitää lyhyitä valoja päiväsaikaankin.
Eivät mm. nähneet esittämiäni turvallisuusnäkökohtia.
Tuhlausta, sanoivat.
Auton polttoaineen kulutus kuulema lisääntyy, kun laturille tulee ajovalojen
palaessa "turhaa" työtä.
Nyt tiedämme siis sen!

Äänestä
  • No ei ne varakkailta tunnu,kun bensasta pitää pihtailla,mutta ajetaan vaarallisesti perä pimeänä huonolla kelillä. Pitää vedota turvallisuuteen. Sehän tuntuu olevan nykyään kaikki kaikessa.

    Äänestä

  • Anonyymi00001 kirjoitti:

    No ei ne varakkailta tunnu,kun bensasta pitää pihtailla,mutta ajetaan vaarallisesti perä pimeänä huonolla kelillä. Pitää vedota turvallisuuteen. Sehän tuntuu olevan nykyään kaikki kaikessa.

    Älkää unohtako!
    Kysymyksessä ei tässäkään ole ne suuret sveitsiläisten tulot, vaan pienet menot!

    Äänestä

  • 🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒

    💋 ­­N­y­­m­­­f­­o­­m­a­a­­n­i -> https://ye.pe/finngirl21#18131710y

    🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞

    Äänestä

Samaa mieltä. Autoihin ollaan tungettu jos mitä muka turvapaskaa nykyään mutta valoja ei saada palamaan. Laittasin hylkyyn kaikki autot joihin ei syty varsinaiset ajovalot kun auto on käynnissä tai liikkuu. Eli pakkokytkentä ajovaloihin. Ammattikoulu-käyttöön uutena hankitussa kuormaautossani ajovalot äärivaloineen takavaloineen palaa kaikki kun auto käy. Parkkeja ei saa pelkästään muuten kuin moottorin ollessa pysäytettynä eli auton seistessä. Liikenneministeriöön painetta lisää niin saadaan pois liikenteestä valottomat autot !!

Äänestä
  • 👍👍👍

    Äänestä

Tuota.. . Laittaisin ne perävalot loistamaan mutta mistä ne saa päälle?

Ohjekirja on yli 300 sivuinen enkä vielä ole löytänyt kohtaa perävalot päälle.

Löysin katkaisimen missä on grillin kuva tai makkaran paisto kuvake, sillä ei syttynyt vielä takavaot🤔

Äänestä

Mikä on automerkkisi, voisin auttaa sytyttämään perävalot.

Äänestä

En aja autoa, olen lentokapteeni. Ajopeli on Airbus A320. Katsoin uudestaan ohjekirjasta niin saan ne valot päälle kun laitan automaattiohjauksen päälle. Lentokoneeni oli manual tilassa ja siksi nousi kentältä ei meinannut onnistua.

Löysin katkaisimen joka muistuttaa master alarm merkkuvaloa, mutta siinä on siipi poikki kuvake.

Kysyn vielä perämieheltä mitä mieltä hän on.

Äänestä

EU on direktiiveissään sokea eri maiden kulttuurin ja ilmaston erikoispiirteille, joten Pohjoismaiden lumipöllyt ja tuiskut, mitkä tehokkaasti estävät takapäästään pimeän auton näkymisen ei Brysselin marmorikäytävillä niin kiinnosta. Suomen EU -parlamentin jäseniä ei sitäkään vähää.

Direktiivi pimeistä autoista oli alunperin energian säästämiseksi, juuri äärimmäisen vähän sähköä vievän led -valaistuksen tulemisen alla, joten EU:n kaksoisvirhe.

Äänestä

Käytännössä pitää havaita ajoneuvo jossa takavalot ei pala, muutoin näkökyvyssä saattaa olla ongelma.

Jos ei näe mitään niin näkökyky pitää tarkistaa.

Takavalot ovat kuitenkin lisävaruste, autoa kuitenkin ajetaan etuvaloilla!

Etuvaloista pitää pitää huolta.

On hyvä jos molemmat lyhdyt valaisee eikä vain toinen.

Jos kaikki ajovalopolttimot ovat palaneet niiin silloin voi sytyttää vaikka etusumuvaot varmistamaan turvallisen matkan.

Äänestä

"Kollo" Tarkoittaako tämä sitä että aloittaja on tollo?

Varmaan kehuu että on löytänyt takavalo kytkimen😄

Äänestä
  • Kyllä juuri niin.varmaan hyvää tarkoitettu,kun ovat keksineet moisen,mutta voisihan siinä olla taaksepäinkin pari lediä,kun kuitenkin monet ajaa hämärällä ja huonollakelillä,niin näkyisivät.

    Äänestä

Eilen kun aloitin tämän keskustelun,niin oli tilanne,että satoi lunta oli aika hämärää muutenkin ja edessäni iltapäivällä ajoi valkoinen paku perä pimeänä,niin oli aika näkymätön.

Äänestä
  • Kaikissa uusissa autoissa valoautomatiikka ei aina pysty hallitsemaan tilannetta että päivällä on huono näkyväisyys lumisateen tai sumun vuoksi. Silloin kuljettajan pitää älytä vaihtaa automatiikka pois päältä ja ajovalot päälle.

    Äänestä

Keulalla päiväajovalojen pitääkin olla kirkkaat, sillä niiden tarkoitus on näkyä myös muutoin kuin pimeässä. Takavalojen käyttö on kuskin vastuulla jos ne ei pala aina. Ei mitään dramatiikkaa, vaan normaalia ja lain vaatimaa toimintaa.

Äänestä

Miksi ei vielä kukaan ole huomannut, että tästä takavalo-ongelmasta pääsee,
kun autoa ajaessaan vain lakkaa käyttämästä sitä päivänvalo-optiota!
Siis kaksi vain asentoa valoille, "auf ja zu" siis päälle ja pois!
Nykyautoissa ei enää tarvitse pelätä, että ajovalot unohtuisivat päälle,
sillä siitä tulee useimmiten äänekäs huomautus.

Joku puuttui tässä aikaisemmin pysäköintivalojen oikeaan käyttöön.
Jos nimittäin pimeällä syystä tai toisesta pysähtyy tien reunaan, olisi hyvä
sytyttää pysäköintivalot, eikä jättää ajovaloja päälle, jotta vastaantulijat
tietäisivät, että tämä auto on pysähtynyt, eikä ole tulossa vastaan.
Tätä ei useinkaan edes "osata" tehdä.
Laki on voinut muuttua siitä kun itse olen ajoluvan saanut.
Korjatkaa, jos olen väärässä!

Äänestä

Urpoja insinöörejä on maailmassa, joilla on putkinäkö.🎃

Äänestä
  • Olisit itse insinööri niin kaikki olisi paremmin.?

    Äänestä

  • EI insinöörit lakeja, sääntöjä ja asetuksia laadi ja hyväksy, vaan lähinnä asiantuntijat ja poliitikot. nauruhymiö

    Äänestä

Nykyinen Seat pitää perävalot sammuksissa "auto" -asennolla kunnes hämärtyy tarpeeksi. Ainoa mistä tietää takavalojen (ja kirkkaampien ajovalojen) syttyneen, on radio/navigaattori/mikälie monitoiminäytön muuttuminen yömoodiin, tummempi pohjaväri.
Välillä se antaa tulla hämmästyttävän pimeää ennen kuin takavalot syttyy.

Aiemmassa Audissa oli fiksummin, siinä paloi takavalot aina, etuvalot sitten kirkastui kun alkoi hämärtää.

Äänestä
  • Niin, autoja on erilaisia ja kaikkia pitää kuljettajan hallita ja osata käyttää lain vaatimalla tavalla.

    Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    Niin, autoja on erilaisia ja kaikkia pitää kuljettajan hallita ja osata käyttää lain vaatimalla tavalla.

    Näin on. Uudemmat autot osaavat kyllä sytyttää takavalot olosuhteiden vaatiessa. Ne ovat lähinnä Toyotia kun tulee perä edellä vastaan ilman takavaloja hämärissä ja sateessa. Ja siihen on lähinnä kaksi syytä: Kökkö valoautomatiikka ei pelaa ja töppö kuljettaja ei tunne autonsa puutteita.

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    Näin on. Uudemmat autot osaavat kyllä sytyttää takavalot olosuhteiden vaatiessa. Ne ovat lähinnä Toyotia kun tulee perä edellä vastaan ilman takavaloja hämärissä ja sateessa. Ja siihen on lähinnä kaksi syytä: Kökkö valoautomatiikka ei pelaa ja töppö kuljettaja ei tunne autonsa puutteita.

    Olen nähnyt myös VW pakuja ajavan sumuisena päivänä ja tihkusateessa takapää pimeänä,

    Äänestä

  • Jopas on hölmö toteutus. Minulla palaa kojetaulussa merkkivalo kun ajovalot on päällä. Siitä näkee helposti automatiikan toiminnan.

    Äänestä

  • Anonyymi00022 kirjoitti:

    Olen nähnyt myös VW pakuja ajavan sumuisena päivänä ja tihkusateessa takapää pimeänä,

    Enpä ole nähnyt perävalotonta Transporteria kuvaamissasi olosuhteissa keskellä päivääkään. Toyotia sen sijaan näkee perä pimeänä kaatosateessa ja lumipyryssä.

    Äänestä

  • Eiköhän mittaritaulussa syty myös ajovalojen merkkivalo kun ne syttyy? Et ole vain huomannut, eli et osaa käyttää autoasi oikein.

    Äänestä

Tuo pitää harvinaisen paikkansa.

Äänestä

Vihdoinkin hyvä kirjoitus. Kiitos. Samaa mieltä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Kuka saatanan kollo on keksinyt päivävalot,missä takana ei pala yhtään lamppua.edessä on monessakin liiankin kirkkaat mutta perä on pimeä. En muuten valittaisi näistä,mutta porukat ajelee aika pimeällä ja huonollakin kelillä pelkät päivänvalon päällä. Säästääkö ihmiset polttimoita,vai onko niillä huonot akut,että ajavat sitten pelkillä päivävaloilla. Periaatteessa pakitkin on paremmat,koska siinä palaa takanakin valot. Älkää ihmiset ajako pelkillä päivävaloilla hämärässä ja huonolla kelillä. Minusta tuntuu,että näiden keksiä ei aja ihan täysillä valoilla,olisihan se voinut laittaa vähän valoa taaksekin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu