Ostin tosiaan tossa käyttö auton talveksi kun meni ykkös auto seisontaan ja ajelin sen kanssa kotio niin lämmöt nousi yhtäkkiä 110 mittarin mukaan vedin sivuun kävin avaamassa säiliön korkin mitään ei tapahtunut ja koitin kaikki letkut mikään letku ei tuntunut kylmältä tai erityis kuumaltakaan ja välillä lämmöt tippu yhtäkkiä muutamassa sekunnissa 90-95 mutta sitten taas minuutti pari niin 110 näytti taas sit parkkeerasin 15min niin näytti yhtäkkiä 70 ja sit ajoin kotiin 5km niin näytti max 90. Itse sanoisin että olis lämpötila anturissa jotain vikaan muuten mutta ainut mikä jäi mietityttämään oli että lämmöt ja puhalluis oli täysillä koko matkan mutta kuuma ei tullut missään kohtaa puhalsi vain sellaista vähän lämmintä ilmaa josta tuli pelko perseeseen että onko kansipahvi mennyt.
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kansipahvivika voi olla yksi vaihtoehto. Sen kyllä huomaa nesteen katoamisesta ja paineen kertymisestä jäähdytysjärjestelmään.
no en huomannut sadan kilometrin matkalla että kumpaakaan olisi tapahtunut.