Näin valtion ei tarvitse ottaa lisävelkaa pikajunan rahoittamiseen, vaan rahat saadaan kotimarkkinoilta keräämällä ne ruokaveroina.
Ylipainoinen kansa samalla tervehtyy.
Ylipainoinen kansa samalla tervehtyy.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 39
Vanhimmat
Tuen hallituksen esityksiä, mutta tota Orpon tunnin junaa en ymmärrä. Kuinka se kehtaakin pitää siitä kiinni, kun kaikista muista säästetään ja senttejä etsitään sieltä ja täältä? Samoin se niitten (onko valtioneuvoston?) tilojen isot rempat. Niitäkin voi siirtää ja syyksi ei voi laittaa sitä, että niillä on työllistävä vaikutus.
Typerää ja lyhytnäköistä politiikkaa...
Tuet orpoa koska sait lisää itsellesi jotakin.
Eikös se olt peruttu jo? Mitähän vittua tunnin junalla tekee, kun sekin menis vähintään 1,5t 》》》24t, kin jatkuvasti on kiskot kieros, atk päin persettä, lehtikeliä, piuhat putonnu
Jos ei ole ruokaa pitää miettiä miksei voi säästää ja ostaa pari kanaa kukkoa tai sikaa lammasta kaneja itse tuottaa joka päivän ruokaa itse ja grillata.Kukkia kasvatetaan mutta ei osta ruokaa kasvattaa. Punajuuria kurkkuja kaalia perunaa ja sipuleita.MIKSI PITÄÄ JÄÄDÄ MONTTU AUKI VALITTAMAAN.
En saa. Olen eläkkeellä ja ei mun tilanne tästä muutu huonommaksi tai paremmaksi. Eläkkeeni on pieni, vaan 1200 euroa kuukaudessa, mutta sillä tulen toimeen. Säästöjä on noin 20 tonnia, joita ei käytetä, kun vasta sitten jos todella on hätä. Ne olen säästänyt töissä ollessani ja lisäksi on velaton kämppä, missä hoitovastike on 180 euroa/kk ja sähköt talvisin noin 100 euroa/kk kesäisin jotain 40 euroa/kk. Ruokaan menee noin 300 euroa/kk. Mitään tukia en ole koskaan saanut (pl. lapsilisät ja opintotuki aikanaan). Vaikka olenkin ns. köyhyysrajalla elävä, niin ehkäpä siksi ymmärrän kyllä taloudesta sen verta, että kun säästöjä haetaan, niin silloin kaikki yhteiskunnan tukia saavat ovat tavalla tai toisella on talkoissa mukana. Ja se on oikein, että sieltä säästetään, missä kaikkein eniten tukia on myönnetty. Tuet ovat karanneet päättäjien käsisistä jo aika päivää sitten.
Lisää kurjuutta.
😍😋😍😋😍😋😍😋😍
🍒 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#18155085j
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Katsoisitko vaikka netistä, milloin tämä ns. tunnin juna Turkuun työryhmä aloitti työnsä.
Minkä takia? Sen toteutuksen varmistaminen on kirjoitettu varsinaissuomalaisen Orpon "erinomaiseen" hallitusohjelmaan.
Ruoka on jo nyt liian kallista! Onko oikein että on jatkuvasti oltava nälässä ja epäterveellistä ostettava pitkät ajat? Siitä tulee terveysongelmia myöhemmin. Huonosti ravittu kansa sairastelee eikä jaksa. Mitä se aikaan saa lapsissa jos ei rahaa ruokaan? Huono terveys myöhemmin tiedossa. Ja se on totta että apteekkienkin hinnat ovat nousseet kohtuuttomiksi!
Kevät tulee te kaikki ostatte nyt niitä kurkkujen punajuurien siemeniä ja istutatte niitä rasioihin alkuun sitten ne siirretään pihalle. Persiljaa ja retiisiä.Reilusti vaan kaalia ja raparperiä porkkanaa kasvamaan multaan.Istutat pari omenapuuta.Loppuu köyhyys nälkä valitus ja vitamiinin puute.Varastelu on jo niin kovaa että ihmisten sukkia lakanoita varastellaan eikä nämä mene paratiisiin sitten.
Parvekkeelleko minä istutan sen omenapuun?
Ei mitään ratoja. Kallista, aika hyödytöntä pieni ajansäästö ja luontoa tuhoavaa jyrääminen.
Busseissa on niin vanhat istuin kankaat että rikkoutuneet.
Ei edes Orpon aika ole niin kallista että tuo rata pitäisi rakentaa.
Nämä tunnin junathan ovat edellisen vaalikauden kuningas-ideoita. Marin ajoi tiukasti tunnin junia joka suuntaan, mitä kalliimpi ratkaisu sen parempi.
Väärin. Liikenneministeri Marin sanoi näin:
– Nämä tulevaisuuden ratahankkeet ovat hintalapultaan ja kokoluokaltaan vielä sellaisia, että niiden toteutusta pitää miettiä.
Orpo ei pahemmin miettinyt, ja Velkai-Purra myönsi rahoituksen.
Tampere Pori välille uusi raide joka pysäkki junille ja matala lattia junat vanhukset ei pääse junaan eikä kukaan pysty lasten rattaita nostamaan tai suksipaketteja noihin vanhoihin. Lisää pysäkkejä.
Suomen maantiesillat vaatisi peruskorjauksia, ja näitä siltoja on paljon.
Rautatiesilloissakin on korjattavava. Järkevämpää on tehdä korjausinvestointeja olemassa olevalle liikenneinfralle kuin alkaa raivaamaan uusia väyliä neitseelliseen luontoon.
Noita busseja mihin ei meinaa päästä nousemaan sisälle edes ei enää saisi käyttää kuin jossain hätäkuljetukseen.
Ai semmosiakin on.
Köyhiä voisi myös ruoskia muuten vaan.
SUOMI ON PIENIMAA JA LYHYIDEN MATKOJEN. JA MUUTEKIN ONNETTOMUUS RISKIHÄN SIINÄ KASVAA. EI TARVITA YLI SATSEN NOPEUKSIA OLLENKAAN.
Kännykällä ehtii jos on kiire.
Lappalainenkin lähtee matkaan paria viikkoa aikaisemmen, että ehtii. eikä ole koskaan myöhässä.
Ihanan kaunis Riikka!
https://tomialatalo.files.wordpress.com/2023/12/image-46.png
Tiedoksi sinulle Riikka Suomen kansa tukee sinua ja sinun säästötoimiasi. Seisomme sinun takanasi kaikenmaailman kommari viherpiipertäjiä vastaan!!!
https://www.iltalehti.fi/talous/a/5ce132fd-3b67-4005-826e-b08cf029ae0c
Nyt on aika näyttää kirjaimellisesti KAAPIN PAIKKA noille kommareille! Olemme SODASSA kansainvälistä kommunismia vastaan ja sen suoraan sanoen pitäisi alkaa jo näkyä! Nyt äkkiä voimaan poikkeuslaki! On aika pidättää kommari AY-liikkeen johtajat ennenkuin on liian myöhäistä!!!
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/009e4d0b-cb2f-4cd5-8f61-39d365e5db02
Tarvittaessa armeija ja Nato joukot mukaan peliin jos ei muuten osaa lopetaa ajoissa!!!
https://tomialatalo.files.wordpress.com/2023/12/image-45.png
Orpon kämppä on Turussa, kivempi kulkee nopeella junalla.
Laihempia kansalaisia mahtuu myös enemmän yhteen junaan.
Köyhät ovat oikeistoporvareiden mielestä haittakansalaisia ja ne joutaakin näännyttää hengiltä. Jää sitten pelkästään premium-kansalaiset jäljelle.
Harakka muistaakseni ajoi innolla turun pikajuna, Tampere rataa ja itärataa eteenpäin.
Edeltäjänsä Marin ei ollut yhtä innokas:
– Nämä tulevaisuuden ratahankkeet ovat hintalapultaan ja kokoluokaltaan vielä sellaisia, että niiden toteutusta pitää miettiä.
Minäkin sitä mieltä tästä turun junasta. Ne rahat on paljon parempi laittaa tie ja rautatie verkostojen perusparannukseen.
kaikki mitä edustajat, ministerit,valtion virkailijat ym valtion "hommissa" olevat tekee, maksetaan verorahoista, siis koko heidän elämänsä :) kun he menee huussiin niin sen wc paperin ja pöntön huuhtelun veden käytön maksaa tuottavissa töissä olevat :) kun te virkailija lähtee kotiin päivän päätteeksi, saatuaan rutiköyhän huono osaisen karesille ja näi katkaistua hänen tulot, ja menee hakemaan kaupasta merkkituote terveys jogurttia, sen maksaa kaikki tuottavissa töissä olevat, myös he joille ei makseta edes palkkaa vaan ovat ns pakkotöissä :)
Kaiken maksaa itse asiassa keskuspankki, joka antaa rahaa käyttöön. Sillä ei ole merkitystä kuka rahaa käyttää. Kaikki on keskuspankin rahaa. Eli julkisessa omistuksessa olevan toimielimen rahaa.
Tavallinen kansalainen ei omista edes autonsa rekisterikilpiä...
Laihtukaa luuserit!
Tunnin junan hinnalla olisi saatu palkattua paljon apuvoimaa vanhustenhoitoon.
Ylipainoinen kansa tarvitsee ryhtiliikkeen ja se onnistuu helposti ruoan hintaa nostamalla.
Ja laihoja matkustajia mahtuu junan kyytiin enemmän.