Ajelin n. 300km matkaa kohti kotia viikko takaperin ja kaikki toimi ihan normaalisti, kunnes n. 10-20km kotoa auto alkoi puhaltaa ainoastaan kylmää ilmaa. Ei saanut puhaltamaan lämmintä millään..
Seuraavana päivänä ajelin asioille ja motonettiin, ostin jäähdytysnestettä (1l raakaa ja 5(?)l valmista 50-50 seosta + pakkaskestomittarin. Lykkäsin 1l paisarin korkista sisään ja hain samaan pulloon vettä - en 50:50, ehkä n. 0,5l. Ajelin kotiin, kone lämpesi siis matkalla ja tarkistin pakkaskestävyyden - n. -36.
Tässä vaan mietiskelen, että tuliko tehtyä jotain väärin? Hajosiko tai voiko hajota? En osaa sanoa, oliko siellä yhtään nestettä vai vähän, oliko jäässä vai ei - ja onko edelleen vanhat jäässä..
Nyt kuitenkin tuntuu normaalilta ja puhaltaa lämmintä ihan normaalisti. Moottorin lämmöt ei oo noussu kertaakaan yli puolivälin.
Seuraavana päivänä ajelin asioille ja motonettiin, ostin jäähdytysnestettä (1l raakaa ja 5(?)l valmista 50-50 seosta + pakkaskestomittarin. Lykkäsin 1l paisarin korkista sisään ja hain samaan pulloon vettä - en 50:50, ehkä n. 0,5l. Ajelin kotiin, kone lämpesi siis matkalla ja tarkistin pakkaskestävyyden - n. -36.
Tässä vaan mietiskelen, että tuliko tehtyä jotain väärin? Hajosiko tai voiko hajota? En osaa sanoa, oliko siellä yhtään nestettä vai vähän, oliko jäässä vai ei - ja onko edelleen vanhat jäässä..
Nyt kuitenkin tuntuu normaalilta ja puhaltaa lämmintä ihan normaalisti. Moottorin lämmöt ei oo noussu kertaakaan yli puolivälin.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Audeissa anturi rikki ja hyttiin jääkylmää ilmaa. Vanhemmissa piti purkaa puoli autoa että sai osan vaihdettua.
Kyseessä (siinä tapauksessa onneksi) ei ole Audi, vaan Toyota Avensis.
Ei pitäisi hajota mitään, normaali ilmiö kun nestettä liian vähän syylärissä.