Jännä huomio: miehenä ajaa mielellään

naisten polkupyörällä , mutta koskas olet nähnyt naisen fillaroivan miesten runkopyörällä? Naisten sykkeli on oikea unisex-malli.
13183
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Eikä balssit kilahda välitankoon 🤣

Äänestä

Kesällä näkee paljon kippurasarvisilla miestenpyörillä ajavia naisia. Myös maastopyörät ovat miestenpyörämallia, tai unisex kai nykyään poliittisesti korrekti ilmaus.
Iäkkäämät ei-kuntoilijat ajavat lähialueensa asiointimatkat mieluummin matalarunkoisella koska jalka ei taivu enää niin hyvin rungon yli.

Äänestä
  • Se matalarunkoisuus merkitsee turvallisuutta, saa nopeammin jalan maahan äkkitilanteessa.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Se matalarunkoisuus merkitsee turvallisuutta, saa nopeammin jalan maahan äkkitilanteessa.

    Niittykummun Lidlistä lähtiessä etupyörä osui johonkin ja onneksi oli naistenpyörä, pääsin kaatumatta pois

    Äänestä

Kuka sitä haluaa iskeä haaransa kipeästi heti satulan alla olevaan poikkitankoon, oli sitten mies tai nainen? Ei tarvitse kuin seisten ajaessa hetkeksi livetä jalka polkimelta, niin on haarat tangossa.

Äänestä
  • Mulla kävi niin. Fillarin runko taipui. Alumiini löysi voittajansa.

    Äänestä

Poikkitankopyörä sopii naisille paremmin kuin miehille, mutta se onkin ennen ollut kestävyyden vuoksi. Koska miehet painavat enemmän, niin tankopyörä kesti ennen paljon paremmin ja oli vakaampi ajettava. No, hameet määräsi tietenkin jonkin verran, mutta oli pelkkä tekosyy.

Äänestä
  • No ei varmahan sopinut. :) Eihän emännät ja mummelit ole niillä poikkirunkoisilla ennen ajaneet.

    Äänestä

  • Naiten pyörä kesti ihan samoin runkorakenteeltaan kuin miestenkin; kaksi putkea siinäkin menee lestan alta haarukkaan - toinen vaan "koukkaa" syvältä.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Naiten pyörä kesti ihan samoin runkorakenteeltaan kuin miestenkin; kaksi putkea siinäkin menee lestan alta haarukkaan - toinen vaan "koukkaa" syvältä.

    Ne ovat nykyaikaisia pyöriä, ennen oli ennen.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Naiten pyörä kesti ihan samoin runkorakenteeltaan kuin miestenkin; kaksi putkea siinäkin menee lestan alta haarukkaan - toinen vaan "koukkaa" syvältä.

    Mieti nyt edes vähän kuinka kaksi rinnakkaista alaputkea vertautuu vääntöjäykkyydeltään yhden alaputken ja yhden yläputken yhdistelmään.

    Äänestä

aina naisten pyöriä ollut kun paljon mukavampia. miesten mallit on masokisteille

Äänestä

Yläputki on kyllä siitä hyvä että fillari pysyy paikallaan seistessä jalkojen välissä pystyssä vaikka irrottaa fillarista molemmat kädet kun tarvii käyttää käsiä johonkin muuhun.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

naisten polkupyörällä , mutta koskas olet nähnyt naisen fillaroivan miesten runkopyörällä? Naisten sykkeli on oikea unisex-malli.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu