Mitenkäs se jakohihna taikka ketju huolletaan

Jakohihna vaihdetaan Huolto-ohjeen mukaan, jakoketju jos alkaa räplättää, ja jakopää pessään yleensä suihkussa huolellisesti!!

Vaihdetaan, ei huolleta.

No mitä nyt huollossa tehdään? Pesu ja vahaus ainakin.

Valohoitoa kun on saatu avattua.

Autojerrystä voit taivastella hintoja.

Tarkastetaan hihna/ketku, kiristin jne…

Ai ne tarkastaa puuttuuko hampaita hihnasta en kyllä ole koskaan kuulut että esim 20 / 30 tkm huolloissa olisi edes vilkaistu sinnepäinkään ei niille mitään ole tehtävissä ei ainakaan hihnalle se kun ei ilmoita mitenkään ennen hajoamistaan ketju saattaa rallattaa jolloin tietty se vaihdetaan

Mikä merkki ja firma joka tarkistaa ja huoltaa ilman erillistä toimen antoa

Ei jakohihnaa varmaan paljonkaan huolleta, vaan se vaihdetaan uuteen.

Nyt uutisoitu Ecoboostin jakohihnaongelmista hajonneet ennen aikojaan vaihtoväli 240 t km eli eivät ole huoltaneet hihnaa jos 80 t kohdalla jo hajonnut

Huollettu täysin ajallaan
Hänen Ford Focus -farmariautonsa huolto-ohjelmaa oli noudatettu tarkkaan ja auto oli huollettu koko sen huoltohistorian ajan Fordin merkkihuollossa.

– Merkkihuollossakin myönnettiin, että kyllä se näin on, moottori voi rikkoutua vaikka huolto-ohjelmaa olisi noudatettu tarkasti, Markku sanoo Moottorille.

Markku sanoo myös, että hänen käyttämänsä Fordin merkkihuolto ei suositellut autolle minkäänlaisia välihuoltoja.

Merkkihuolto ainakin osaa kertoa, kun jakohihnan tai -ketjun vaihto on ajankohtainen. Se on sitten asiakkaasta kiinni vaihdattaako hän sen. Esimerkiksi meillä jakohihnan vaihtoväli on 240 000 km ja vaihto maksoi 950 euroa eli 0,4 senttiä per kilometri.

Ihan hirveästi ei siis säästä per kilometri, jos jakohihnan jättää vaihtamatta. Mutta voi tulla kallis lasku, jos hihna tai ketju sanoo naps. Toki vanhan lintan kanssa voi tehdä niinkin, että jättää vaihtamatta ja ajaa niin pitkään, kun kestää tai joku muu paikka pettää.