VAG-konserni on ajautunut tolkuttomiin vaikeuksiin kannattamattomien sähköautojensa kanssa. Nyt VAG-konserni on päättänyt lisätä jälleenmyyjien aktiivisuutta alentamalla ID-sähköautojen hintaa tuhansia euroja. Konserni uskoo, että sähköautojen myyntimäärät kasvavat kovasti, koska autokauppiaiden täytyy nyt hyvittää vanhasta toimimattomasta VW-sähköautosta entistä vähemmän, kun asiakas haluaa vaihtaa sähköautonsa uuteen toimimattomaan VAG-konsernin valmistamaan sähköautoon.
Toyotan herrat Tokiossa taisivat olla jo ennakkoon hyvin perillä sähköautojen nykyisestä toivottomasta markkinatilanteesta. Toyota floppautti sähköautonsa tarkoituksellisesti juuri ennen kuin auto ehdittiin laittaa maailmanlaajuiseen massatuotantoon. Nyt Tokiossa hykerrellään käsiä, koska mainiot varmatoimiset hybridiautot tekevät hyvin kauppansa, ja kassakone kilisee mieluisalla tavalla.
https://www.is.fi/autot/art-2000010066858.html
https://www.is.fi/autot/art-2000010067892.html
Toyotan herrat Tokiossa taisivat olla jo ennakkoon hyvin perillä sähköautojen nykyisestä toivottomasta markkinatilanteesta. Toyota floppautti sähköautonsa tarkoituksellisesti juuri ennen kuin auto ehdittiin laittaa maailmanlaajuiseen massatuotantoon. Nyt Tokiossa hykerrellään käsiä, koska mainiot varmatoimiset hybridiautot tekevät hyvin kauppansa, ja kassakone kilisee mieluisalla tavalla.
https://www.is.fi/autot/art-2000010066858.html
https://www.is.fi/autot/art-2000010067892.html
Vastaukset 28
Vanhimmat
Tarjotaankohan VW-liikkeessä yhtä hyvät pullakahvit kuin Toyota-liikkeessä?
🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒
🍑 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#18170736C
🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Ihana avaus, kyllä Toyotan omapoika on liekeissä tänään.
5882
Alkaa se vahvasti näyttää siltä, että itselataavat hybridi-Toyotat korjaavat lopulta potin, kun sähköautofirmat menevät konkurssiin.
Trafin tilastot tukevat vahvasti tätä väitettä. Toyotat ovat halutuimpia autoja.
Euroopassa vain Suomessa .
Tästä Trafin tilastosta voi katsoa miten latauskelvottomien myyntimäärät ovat pudonneet puoleen kolmessa vuodessa ja syöksy jyrkkenee koko ajan.
Ladattavat autot ovat jo ohittaneet latauskelvottomet kappalemäärässä.
https://tieto.traficom.fi/fi/tilastot/ensirekisteroityjen-ajoneuvojen-kayttovoimatilastot
Tekohengitystä mutta mitä on toisaalta menetettävää. Autot jää kyllä ruutuun.
Eipä käy kateeksi sellaiset kaverit, jotka ovat viimeisen vuoden aikana ostaneet ID-sähköauton velaksi. Taitaa hymy olla vähän väkinäistä.
No ei hymy hyydy vaan matka jatkuu niinkuin ennenkin. Mikään ei estä ajella vaikka 20 vuotta menemään. Heh joillakin ei vaan leikkaa päässä.
Ja on vähän pakkokin ajella pitkään , kun arvo laskee kovempaa vauhtia , kuin autolaina lyhenee .
Joo ei käy,
onhan sama marssi muillakin , naapurin jobbari uittaa ruotsin autoja ja silmä kovana että mikä myy ja missä , mitä kannatti eilen hakea ei välttämättä saakaan hybridi corollaa enään samalla rahalla sen hinta tippuu laivatessa tänne jo tuhansia,,,outoa kun vuosi sitten sai voitolla id volkkareita ja muita merkkejä ei volvokaan myy vaikka todella vähän ajettuja ..
Miten niin pakko ? Ei tässä maassa ole pakko ajaa millään.
Kaverin kannattaisi käyttää nyt maskia, niin ulkopuoliset eivät näkisi sitä, että sähköautokaupa meni päin mäntyä.
No pakko tulee siitä kun ei ole varaa vaihtaa vaikka haluaisi . Luitko tuota juttua ollenkaan ?
Käytetyillä sähköautoilla on jatkossakin hyvät markkinat. Polttiksien kanssa joutuu parin vuoden päästä menemään hattu kourassa josko autoliike sen suostuisi ottamaan vaihdossa.
Dieseleitä ei enää kaikki liikkeet ota lainkaan tyhjän pantiksi pölyä keräämään kun kysyntä on nolla.
Niin on .30 tkm ajetusta ID 4 tarjotaan reipas 30 000 € . Auto maksoi vain 60 000 € . Pelkät pääomakulut n. 80 centtiä / kilometri . Hyvät on markkinat !
No ei joudu eikä ole pakko. Taidat olla tyhmä demari.
Onhan se reteetä ajella vähäpäästöisellä autolla, vaikka se tulisi sitten kuinka kalliiksi hyvänsä. Tavallisen ihmisen ei kyllä kannata tavoitella noin suurta arvonalenemaa, vaikka päässä pyörisikin vihertäviä ajatuksia.
Eikai se kannata tehdä mitään kun pelottaa että tulee virhe. Olet pelokas ukkeli.
Kyllä hyväkuntoisia dieseleitä kysytään vielä pitkään, sillä osa ihmisistä joutuu liikkumaan vaativissa olosuhteissa.
Tänä aamuna monen päässä pyörii lumisia ajatuksia. Lunta on tuprutellut koko yön eli on passeli keli sähköautoille.
Jos Volkkarien vaihtohyvitys putoaakin jatkossa, niin hybridi-Toyotien vaihtohyvitys tietysti pysyy ennallaan, koska niiden myyntihinnoissa ei ole tapahtunut pudotusta. Kannattaa siis pysyä Toyotassa.
Paljonko Volkkarikauppa tarjoaa Toyotasta?
Ei Toyota kelpaa enää vaihdossa.
Hesarissa tänään uutinen että Neste aikoo seuraavan kymmenen vuoden kuluessa lopettaa Porvoon jalostamossa raakaöljyn jalostamisen, eli saastuttamiselle on pakko tehdä jotakin. Aasialaiset eivät tätä hyväksy, vaan polttiksia valmistetaan ja aivoton kansa ostaa.
VAG konsernin tuotteet on vähän niin kuin Ferdinand Porsche pst-vaunu - erittäin hyvät speksit paperilla, todella vahva julkisuuskuva, käytännössä kuitenkin epävarma ja vikaherkkä.
Folkkari osti kiinalaisen firman tietotaidon miljardeilla, että saisi sähköautotekeleensä toimimaan. Julkisuudessa ei asiasta tietenkään paljon huudella täällä huippuosaamisen, ihmisarvojen ja maailman parhaiden ihmisten euroopassa.
allahVW on suuri