Teslalla eniten kolareita

Iso näyttö kiinnostaa enemmänkuin liikenne ?

No se helvetin iso tabletti keskellä kojelautaa ei voi muuta kuin haitata turvallisuutta, jos se olisi siististi integroitu kojelautaan niin näkyvyys ulos myös paranisi huomattavasti ja hyvänä lisänä auton sisätilat olisivat oikeasti näyttävät.

Kun kaikki toiminnot ovat näytöllä, se vie tietenkin huomion liikenteestä, volkkari sentään uskoo asiakaspalautetta ja tuo oikeat kytkimet takaisin kaikille tärkeimmille toiminnoille. Samoin pitää olla tärkeimmät mittarit näkyvillä koko ajan eikä valikoissa.

Autopilottia ei pitäisi myöskään olla koska ne eivät toimi kunnolla, eikä useimmissa maissa tai missään luvallista ajaa pelkästään sen avulla, miksi antaa edes mahdollisuus. Tehoja ja huippunopeuttakin pitää rajoittaa kun ei kuitenkaan ole luvallista ajaa sellaisia nopeuksia, eikä kotteroissa riitä ajo-ominaisuudet kuin tasaisella suoralla tiellä ajoon.

Tesloissa on tehoja ja massaa reilusti. Näytönhalut ja ajotaidottomuus eli auton hallinnan ymmärtäminen heikkoa, lienee suurimmat syyt.

Näyttö ei tuota kolariherkkyyttä mielestäni selitä vaikka ne pyöritettävät nappulat lyövät näytön 10-0

Suomessakin Teslan vakuutukset on todella kalliit.