Täyssähköautojen ja ladattavien hybridien osuus on kasvanut vuoden 2019 vajaasta kymmenestä prosentista lähes kuuteenkymmeneen prosenttiin ensirekisteröinneistä neljässä vuodessa, ilmenee Autoalan tiedotuskeskuksen tuottamista tilastoista.
https://www.salkunrakentaja.fi/2023/10/sahkoautot-automarkkinat-suosikkimerkki/
https://www.salkunrakentaja.fi/2023/10/sahkoautot-automarkkinat-suosikkimerkki/
Vastaukset 17
Vanhimmat
Määrät vaan on liian pieniä , kun uusien myynti on kaikkiaan vähäistä .
Palataan tammikuun toinen päivä Traficomin tilaston myötä uudelleen asiaan.
Ja vyöry kasvaa koko ajan.
Sähköautojen vyörylle ette voi mitään.
No, miksei voi? Ne ostaa, joilla on siihen varaa, eikä varmasti ole enemmistö. Kuka sitten ostaa ne vanhat romut, joissa akusto alkaa olemaan vaihtopakkona? Vielä harvempi, kun auton hinta + akuston hinta taitaa olla arvokas pieti. No, missäpä näitä hommelrita tehdään? Asut vaikkapa Joensuussa, onko siellä ko huolto-korjaamoa? Eipä taida olla. Lähin pk-seudulla ehkä Tampereen seudulla?
Ostakaa niitä nopeasti ruostuvia kinkkipaskoja.
Kukaan järkevä ei sitten osta käytettyä sähköautoa koska pitää vaihtaa akusto ja maksaa melkein uuden auton verran.Kusetusta koko sähköauto pelleily,ei tavallisella ihmisellä ole varaa ostaa sähköautoa
Millaista järkeä osoittaa tuollaiset tuulesta temmatut väitteet?
Se että sinä pelkäät asioita mitä et ymmärrä on täysin normaali jo kivikautisten ihmisten reaktio.
Tuolla väitteelläsi järkevyydesta tai sen puutteesta pyrit vait rauhoittamaan omaa pelkoasi koittamalla löytää samalla tavalla pelkääviä heimokavereiksesi.
Nykyaikainen ihminen millä on netti täynnä myös tietoa ei tarvitse pelätä vaan voi ihan selvittää näitä asioita.
Juu, talvilataukset tuhoavat nopeasti akuston.
Jännää, kun alat haukkumaan "kivikautiseksi". Katsohan kultaseni, jos sinä olet lyönnyt kätesi paskaan kyynärpäitä myöden, niin fiksummat ei sitä tee eikä nimittelyistäsi huolimatta siihen retkuun mene. Lisäksi on vielä sellaiset pikkuasiat kuin raha ja se, että toiset ajaa muutakin kuin pientä kaupunkiajoa, ei latausmahdollisuuksia.. No näistä paukkupakkasista, sähkönsäästöininöistä en enempää viitsi höpistä, pikkujuttu.
Tuhraa sinä vaan sähkölotkosi kanssa, minä painan eteenpäin polttiksella, mikä on kaikista varmin. Ai niin ja sen minkä menovesi vie, se nollaantuu huolto-, korjauskuluissa, kun itse tekee. Ei ole rakettitiedettä.
Parempi ajaa maksetulla hyväkuntoisella polttomoottori autolla kuin olla korviaan myöten veloissa oleva sähköautonhaltija.
On sulla kuvitelmat.
Minä olen ostanut autoni käteisellä, kortilta höyläämällä. Seuraavaksi sähköauto, uusi tai vähän käytetty.
Samat hölmöt pelkäsivat vuonna 1990 katalysaattorin tuloa markkinoille.
Myös abs jarrut, airbag ym ovat olleet näille tekniikan uudistuksen pelkääjille ongelmana.
Sähköiset ikkunan nostimet olivat kauhistus parille papalle.
Hybridiä ei edelleenkään lueta sähköautoihin. Menee puurot ja vellit nyt sekaisin.
Itselataava hybridi luetaan.