Stellantis siirtyy pelkkiin akkuihin mm. Berlingon kategoriassa, pakuissa myöskin, eikä lopputulemassa ole kiittämistä.
Autot kallistuvat EU:n patteripakossa ja peruuttavat kauas takaviistoon käyttökelpoisuudessa, tullen suorastaan käyttökelvottomiksi.
Tuolla autolla on perheen 'hienoa' lähteä lomareissuun, tulee latauspaikat ja ajan valtaisa tuhlaaminen tutuiksi, kuin myös yleisten latauspakkojen lompakkoa raskaasti rokottavat kakofoniset lataushinnatkin.
Tuosta autuudesta hinnat alkaen noin 40 000 € ... mammuttiluokan arvonalennusta odotellessa!
"Koeajo: täyssähköinen Citroën ë-Berlingo – vain puoliksi niin vahva"
"Autolla on mahdollista päästä jopa 281 kilometriä suotuisissa olosuhteissa, kuten WLTP-mittaus todistaa. Nollakelissä kylmästä liikkeelle lähdettäessä auton oma toimintamatka-arvio on alussa noissa 250 kilometriä, mutta tähän ei päästä millään. Todellisuus on lähempänä yli 150 kilometrin lukemia."
Koko artikkeli:
- https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-tayssahkoinen-citroen-e-berlingo-vain-puoliksi-niin-vahva/
Ilmankos Stellantis valmistaa tonniluokassa myös vetypakuja ja saattaapa se tulla tuohon pienempäänkin kategoriaan joskus myöhemmin.
Vetyverkon valmistumista odotellessa.
Autot kallistuvat EU:n patteripakossa ja peruuttavat kauas takaviistoon käyttökelpoisuudessa, tullen suorastaan käyttökelvottomiksi.
Tuolla autolla on perheen 'hienoa' lähteä lomareissuun, tulee latauspaikat ja ajan valtaisa tuhlaaminen tutuiksi, kuin myös yleisten latauspakkojen lompakkoa raskaasti rokottavat kakofoniset lataushinnatkin.
Tuosta autuudesta hinnat alkaen noin 40 000 € ... mammuttiluokan arvonalennusta odotellessa!
"Koeajo: täyssähköinen Citroën ë-Berlingo – vain puoliksi niin vahva"
"Autolla on mahdollista päästä jopa 281 kilometriä suotuisissa olosuhteissa, kuten WLTP-mittaus todistaa. Nollakelissä kylmästä liikkeelle lähdettäessä auton oma toimintamatka-arvio on alussa noissa 250 kilometriä, mutta tähän ei päästä millään. Todellisuus on lähempänä yli 150 kilometrin lukemia."
Koko artikkeli:
- https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-tayssahkoinen-citroen-e-berlingo-vain-puoliksi-niin-vahva/
Ilmankos Stellantis valmistaa tonniluokassa myös vetypakuja ja saattaapa se tulla tuohon pienempäänkin kategoriaan joskus myöhemmin.
Vetyverkon valmistumista odotellessa.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.