Mites meidän Tesla ? Akkua varmaan riittää Lapin reissullen ?
Etelään -37 pakkasta
Anonyymi-ap
28336
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Tesla.vuosisadan vitsi.kannattaa "omistajien" katsoa ettei syty litiumit tuleen.se on monen kymmenen tonnin remontti edessä mitä ei mikään takuu korvaa...
Jos menisit kielikouluun ja palaa sitten viisauksiesi kanssa
Olin ennen teurastamossa kielenkääntäjänä
Voi kun hauskakin poika luulet olevasi.
Meni väärin - olen muunsukupuolinen.
Tarkoitatko sukupuoliyhteyksiä lehmien kanssa?
Älä puutu vähäpätöisiin sekkoihin "seikkoihin".
Sinun kannattaisi mennä kielikouluun, jos et ymmärrä mitä yhden tai muutaman kirjaimen väärinkirjoitettu sana tarkoittaa.
Kyllä normaali suomalainen osaa päätellä mitä sana tarkoittaa, vaikka olis muutama kirjain väärin, eikä tee siitä suurta numeroa, kuten sinä.
Oletko kateellinen, kun et osaa samanlaisia kielinerouksia.
Mahtvaa ainesta Fingerpor sarajkuvan tekijälle tuosta...
Pittääpi varmaan kaivaa lapaset vaatekaapista jos kerta noin kylymä on tulossa
Topatut nahkakintaat on parhaimmat näille pakkasille.
Millään tavalla ei kiinnosta rikkaiden ongelmat, vaikka me niitä tässäkin asiasa taas on tuettu ja rakennettu latauspaikkoja verovaroin,,,,haloo miten fiksua auttaa rikkaita harrastuksissaan...
"Akkua varmaan riittää Lapin reissullen ?"
Miksi vidussa tuhlasin aikaani ajamalla Lappiin? Alpeille pääsee paljon helpommin ja siellä on aurinkoa, parempaa safkaa ja paremmat rinteet.
Ja pääsee halvalla nojatuolimatkailemaan vaikka youtubessa.
ilma kylmeni kun vihdeät meni opposiittioon,
Litiumin hinta on romahtanut. Tekniikka & Talous tänään 28.12.23
Minne etelään on tulossa -37 astetta? Ei kai kuitenkaan Suomeen?
Etelämantereelle eli Antarticalle on ennustettu -31 astetta 9. - 11. tammikuuta. Tuon etelämmäksi ei pääse.
Etelä-Suomeen ei ole lupailtu kuin jotain -15.
Olisin kuitenkin enemmän huolissani diesel, -ja bensa-autojen liikkumisesta, niillä vaikeudet on todelliset, ne ei välttämättä liiku metriäkään. Sähköauto lähtee kuin kesällä lyhentynyt toimintamatka ei haittaa..
Jos ihan äärimmäisiin lämpötiloihin mennään niin tämän testin perusteella on ongelmia tiedossa sähköautoillakin, viidestä testatusta autosta yksi ei inahtanutkaan ja 2 hyytyi jonkun minuutin jälkeen ja kaikissa ongelman aiheutti 12 voltin akku ja/tai sen puutteellinen lataus.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/51c0db84-f123-4e2a-906c-e415e9b46335
Artikkelista löytyi myös yleispätevä viisaus, mitä kaikkien autoilijoiden kannattaa noudattaa:
"Testaajat suosittelevat tarkastamaan starttiakun volttimäärän kylmissä oloissa säännöllisesti. Mikäli lukema on selvästi 12,7–12,8 haarukan alla auton ollessa pois päältä, akulle pitäisi tehdä ylläpitolataus.
– Tämä pätee riippumatta siitä, käykö autosi bensalla, dieselillä vai sähköllä."
Mitä sähköautossa tekee 12V starttiakku, eihän sähköautoa startata, vaan se on heti lähtövalmis.
Ei rc sähköautoissakaan mitään startti akkuja ole, ne kulkee pääkun virralla, kuten sähköautonkin luulisi kulkevan.
Startti kuuluu polttomoottori autoille.
Varmaan yksinkertaisempaa järjestää muut toiminnot kuin veto omalla 12V akulla.
Menemme kohti kylmempiä aikoja. Täällä keskiviikkona -27 ennustus paikoin enemmän. Tuuli lisää pakkasen purevuutta.
Sähköauto se vaan rannikolta lähtee ulkoa kuin palmun alta ?
Vanhalla teslalla ei pääse edes 100km, kun 20 asteen pakkasellakin ajomatka vain 150km.
Nyt varmaan maratoonäri juoksee pitemmälle kuin teslan akku riittää kun rapsakka pakkanen. Nissan leaf voi losahtaa jo kun hakee 100metrin päästä postilaatikolta postit.
Kyllähän niillä kaupungissa pärjää, pitemmille matkoille ei ole tarkoitettukaan, ainakaan talvella.
Kova on maratoonari, jos yli 300-400 km jaksaa juosta.
Vanhat sähköautot ei olekaan maratonaareita.