Eli kohtuu paljon pitää ajaa sähköautolla ennenkuin säästää
https://www.vertaaensin.fi/blog/sahkoauto-vs-polttomoottoriauto
https://www.vertaaensin.fi/blog/sahkoauto-vs-polttomoottoriauto
Sähköautoilu kannattaa vasta yli 50 tkm vuotuisella ajomäärällä
Anonyymi-ap
14307
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
"5 000 km vuodessa ajettavan sähköauton takaisinmaksuaika oli pisimmillään 103 vuotta". Ehhehe!
Joo, ei kannata sähkövatkain.
5000 ajavan kannattaa käyttää julkisia ja taksia ja lopettaa ja myydä autonsa.
Ei kannata.
TRÖÖÖÖÖÖLLL ! ! TROLLITEHTAAN AAUUUUTISTI NARSU SEEKOPÄÄ LAITOSHOIDOKKI SPÄMMÄS AVAUKSEN JA KAIKKI YLEMMÄT NS KOMMENTIT ! ! TROLLAUSTA DISSAUSTA AJOKORTTITTOMALTA NARSU LAITOSHODOKILTA. . N 90 % KAIKESTA ON TROLLITEHTAALTA. . PASKOO. .
21.3.2023:
"SÄHKÖKRIISIN aiheuttaman hintojen nousun takia sähköautojen takaisinmaksuajat ovat yli kolminkertaiset edelliseen vuoteen verrattuna."
Enään ei ole sähkökriisiä.
Nykyään Olkiluoto 3 ydinvoimala toimii, joten ei ole edes samanlaista talvea sähköntuotannossa kuin 2023 alkutalvi ja tuulivoiman (plus muun) sähköntuotannon kapasiteettia on myös tullut vuodessa lisää. Sähkön hinta on taas painunut 2010-luvun tasolle eli normalisoitunut, joten kauhuhinta 0,27e/kwh ei ole enään tätä päivää. Muutenkin samasta linkistä katsottuna normi vuoteen 2022 verrattuna noin 10 vuoden jälkeen (6-12,5v haitariväli) täyssähköauto tulee selvästi polttomoottoriautoa halvemmaksi JOPA 15 000km vuosittaisilla kilometreillä. Ja vastaavasti 50 000km vuodessa ajettaessa REILUSSA KAHDESSA VUODESSA alkaa jo täyssähköauto selvästi olemaan halvempi.... monta vuotta eteenpäin.
Hyvin moni sähköautoilija kertoo ajavansa kevät/kesä/syksy noin 2e/100km ja talvella noin 3e/100km kotilatauksella. Vuositasolla moni sähköautoilija kertoo käyttävänsä todella vähän julkisia pikalatureita esim. 4-8e/100km hintaan, joten halvalla kotilatauksella moni menee varmaan yli 95% ajoistaan. Ei siis noin 5,40e/100km (0,27e/kwh) ympäri vuoden kuten linkin laskelma antaa ymmärtää. Ja jos et usko minua, niin sitten vain sähköautojen facebook ryhmään kyselemään latauksen kuluista.
https://www.facebook.com/groups/sahkoautot.nyt
https://www.facebook.com/groups/LatausverkostoNyt
https://www.facebook.com/groups/kotilataus
http://www.autokalkulaattori.fi/
Sulla on omat laskelmat . Minä laskin diiselin ja sähköauton polttoainekulut . Sama auto sähkö ja dllselmalli . Ostohinnan erotuksen kuolettamiseen menisi 166 tkm . Minun ajoilla yli 6 vuotta kestäisi . Ei ole sähköauto minulle taloudellinen vaihtoehto .
Mutta 50tkm sähköautolla olisi yhtä lataamista.
Eihän sähköautolla edes ehdi ajamaan vuodessa mitään 50 000 kilsaa,
kun se aina vaan seisoo laturissa.
50 000 km vuodessa tekee noin 185 km jokaisena arkipäivänä, se ei ole minkäänlainen ongelma millekään nykyajan sähköautolle, ja aina aamuisin on ”tankki” täysi.
Monen työmatka on 90 km suuntaansa ja sähköauto on tuohon ehdottomasti paras vaihtoehto.
Niinpä. Minä en aja autolla juuri muuta kuin työmatkani, yhteensä noin 12 000 km vuodessa. Halvinkin käytetty sähköauto jolla pystyisin työmatkani ajamaan, maksaisi seitsenkertaisesti sen mitä maksoin polttomoottoriautostani. Vain kokonaiskustannuksilla on merkitystä köyhälle duunarille.
Joka ikisen asian suhteen voi miettiä että "kannattaako?"
Kannattaako omistaa autoa? No jos aikoo töissä käydä niin sen tarvitsee, mutta sitten voi miettiä kannattaako käydä siellä töissä?
Varmaan kannattaa, jos haluaa asua lämpimässä ja syödä kaupan ruokaa.
Mutta kannattaako sekään, jos voikin asua maakuopassa ja syödä metsän antimia?
Joka asiaa voi miettiä rahan ja "kannattamisen" kautta, mutta jokainen vetää itse sen rajan, minne asti on valmis pihistelemään.
Joku menee tuonne maakuoppaan, joku toinen ei taas suostu luopumaan työstään, ja jollekin raja on siinä, että ostaa auton jonka haluaa ja josta nauttii, sama mitä se maksaa.
Loppujen lopuksi mikään ei kannata, aikamme täällä kikkaillaan ja sitten lähtee henki, siinä kohtaa ei varmasti jää edes hyvä mieli vaikka miten olisi säästänyt rahojaan.
Juuri näin . Kun kuluilla ei ole merkitystä , niin sähköauto on joillekin hyvä vaihtoehto .
Nyt kun sähköautot on halpuutettu polttisten kanssa samalle tasolle, tai jopa halvemmaksi, ei enään tarvi miettiä sitä paljon pitää ajaa että saa hinnan erotuksen maksettua.