enemmän ongelmia aiheuttaa 12 voltin käynnistysakku, Lehtinen toteaa.

https://www.verkkouutiset.fi/a/autoja-simahtaa-nyt-pakkaseen-tiepalveluun-nelinkertainen-maara-soittoja/

Kylmällä kaudella lähes puolet kaikista avustuksistamme liittyvät käynnistysongelmiin. Laadukas akkulaturi on varsin edullinen apu ja sitä kannattaa käyttää säännöllisesti. Lisävarusteena saatavaa akkulämmitintä voi myös suositella. Moottorin esilämmitystä on luonnollisesti syytä hyödyntää ennen matkaan lähtöä, Lehtinen neuvoo.

Kaikkien autojen toimintamatka lyhenee pakkasten kiristyessä, mutta sähköautoissa se voi pudota jopa puoleen virallisista arvoista. Myös ajoakun lataus hidastuu kylmällä kelillä.
5202
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

En oikein tunne noita tekniikoita. Mihin sähköautossa käynnistysakkua tarvitaan?

Äänestä
  • Kaikki muu kuin voimansiirto ja lämmityslaite toimii 12V järjestelmällä, eli tietokone josta heräte annetaan autolle ajoa varten on 12V linjassa.. Tuota 12V akkua ladataan ajoakulla, joissain autoissa vain kun ajoakkuakin ladataan.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Kaikki muu kuin voimansiirto ja lämmityslaite toimii 12V järjestelmällä, eli tietokone josta heräte annetaan autolle ajoa varten on 12V linjassa.. Tuota 12V akkua ladataan ajoakulla, joissain autoissa vain kun ajoakkuakin ladataan.

    No jos ostaa sähköauton niin kannattaa ottaa selvää onko siinä lataus 12v akulle ajoakun latauksen yhteydessä...

    Äänestä

Akun lämmitin ja hyvä laturi....ongelma ratkaistu...akku vaihdetaan 5v välein...ei 30-60 ah 12v akut ole kalliita..

Äänestä

Uuteen autoon kannattaa vaihtaa 12 voltin ensiasennusakun tilalle oikea PAKKASAKKU. Täyssähköauton se on edullisin, koska täyssähköautossa 12 voltin akku on pieni. Bensiinikäyttöiseen kalliimpi ja dieseliin kallein.

Sitten täyssähkärillä pääsee liikenteeseen vielä 40 asteen pakkasessa, mutta polttiksilla ei. Ei ainakaan dieselillä ilman esilämmitystä.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

https://www.verkkouutiset.fi/a/autoja-simahtaa-nyt-pakkaseen-tiepalveluun-nelinkertainen-maara-soittoja/

Kylmällä kaudella lähes puolet kaikista avustuksistamme liittyvät käynnistysongelmiin. Laadukas akkulaturi on varsin edullinen apu ja sitä kannattaa käyttää säännöllisesti. Lisävarusteena saatavaa akkulämmitintä voi myös suositella. Moottorin esilämmitystä on luonnollisesti syytä hyödyntää ennen matkaan lähtöä, Lehtinen neuvoo.

Kaikkien autojen toimintamatka lyhenee pakkasten kiristyessä, mutta sähköautoissa se voi pudota jopa puoleen virallisista arvoista. Myös ajoakun lataus hidastuu kylmällä kelillä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu