Eikö osta itse sulattaa luukkua uusavuttomat sähköauto olijat..laittakaa siihen 12v akkuun lämmitin ,sekään ei paljoa maksa...vielä on kehitettävää sähköautoissa...ja paljon..
Lataus luukun jäätyminen..
Anonyymi-ap
191261
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Sain latausluukun sulaksi kun keitin 2 litraa vettä ja laitoin sen kqksinkertaiseen muovipussiin. Ripustin "lämmittimen" kantta vasten . Muovipussin ja maalipinnan välille kirkasta muovia ettei sula pussin väri auton pintaan. Laitoin vielä autopeiton päälle. Koska autoni on hybridi, käynistin auton ja sisälämmityksen täysille. Luukku aukesi 10 minuutin kuluttua.
Kovasti "yksinkertaista" on sähköautoilu suomalaisessa talvisäässä. Juhannuksena saattaa olla jo helpompaa.
Kyllä pienet harmit kestää kun vertaa siihen mitä on toisessa vaakakupissa. Bensapuolen läpässä ei ole vikaa ilmennyt kun sitä vain parin kuukauden välein avaan.😃
Niin minäkin ja sulatin vielä lumesta trangia keittimellä 25 asteen pakkasella kyllä meinaan keljutti näpit jäässä. Vielä enemmän keljutti, kun eukko kyseli mitä ihmettä sinä touhuat, vastattuani sanoin ja hän siihen lakonisesti. Kuumaa vettä tulisi ihan hanasta. Niin paljon otti päähän, että annoin koko vehkeen sille, että aja sitten, kun paremmin tiedät....ja sinunhan se onkin, kun osamaksutkin maksat. Hain 460000 ajetun dieselin puunalta ja olen enemmän kuin tyytyväinen. Ei enää sulatuksia MB:ssä eole luukkua...enää.
Sinä se sitten ajat todella paljon.
Ruiskuttele hyvissä ajoin aseöljyä luukun osiin. Ja toista voitelu vaikka kerran viikossa. Ei tule jäätymisyllätyksiä sitten.
Minä käytän latausluukussa Motonetistä ostettua 10e magneettikiinnitteistä huppua latauksen aikana.
Luukku sinänsä on samanlainen kuin bensa-auton tankin luukku joten jäätyy samalla tavalla jos jäätyy. Tähän mennessä ei ole jäätynyt mutta muutamien bensa-autojen luukut kyllä.
Vanha ketju mutta kommentoin vähän.
Omassa autossa (tiguan) on latausluukussa sellainen kiertyvä tappi.
Muutaman kerran jäätynyt ja epäilen että jäätyminen on tapahtunut tuon luukun ja kääntyvän t mallisen tapin väliin tulleesta jäästä.
Itse tappi on hyvin suojattu paljekumilla joten sinne ei kosteutta pääse.
Pitää varmaan ruiskauttaa silikonia kunhan ensin näpäytän eukkoa, väitti nimittäin että jäätyminen on minun syy että suljen luukun väärin.
Sovittiin että laittaa tästä eteenpäin itse luukun kiinni, minä en siihen koske.
Eli kun seuraavan kerran jäätyy niin sehän on eukon vika, samallalailla kun nyt jäätynyt oli minun vika.
Sen jälkeen voin ruiskauttaa silikonia.
4.s vuosi ja toinen auto. Edellisessä jäätyi YHDEN kerran, kun tulin kotiin nollan alapuolella kelissä loskaa koko keula täynnä, sulattelin sen siinä kotipihalla samalla menetelmällä kuin bensaluukkukin. Tämä takaa ladattava (vajaa 1,5 vuotta ollut) ei ole kertaakaan. Laitan sen latausjohtoon aina yöksi, vaikka ei tarvitsisikaan ladata. Lämmityksen vuoksi. Jostain Fasebook ryhmässä liikkuu ihan mittatilauksena merkkikohtaisia latausluukun lumisuojia. 3D tulostettuja laadukkaita ja siinä 40 hintaisia. itse käytän ja lisäksi on paineilmapistooli seinässä, saa mukavasti lumet pois myös tuulilasilta, ja renkaisiin ilmaa. Rutiini toimenpide. Todella harvoin lataan pikalaturissa, kerran aamulla suljettu luukku ei päivän aikana paljon jäädy.
kyllä minä lämmittäisin ... puhaltimella..
Miten sulatat sähköttömässä taloudessa tiettömässä korvessa maaseudun talvipimeässä. Sähköauton luukun kysyn vaan. Meillä ei onnistu, petromaxin valossa mitä???
Miksi se pitäisi sulattaa ja avata? Ei sitä luukkua tarvitse avata kuin silloin, kun lataat autoa. Ei sitä tarvitse avata tiettömässä korvessa, jossa ei ole sähköäkään.
Vähemmän minulla on ollut latausluukun kanssa ongelmia, kuin edellisen dieselin tankkausluukun kanssa. Siihen kertyi usein paksu jää päälle.
Isompi murhe on se, miten sieltä tiettömästä korvesta pääsee pois???
Ajamalla, jos se sinne on ajamalla mennytkin, samaa uraa pitkin tielle saakka.
Miten tiettömään korpeen ajetaan autolla, jos ei ole tietä. Se on osina kuljetettu,, pöljä.
ei ...tyhmää porukkaa...opiskelkaa..eletään 2000 lukua ..ei tiennyt tekoälykään mutta minäpä tiedän mutten kerro...olen tekoälyä älykkäämpi--
Olipa sitten bensatankin tai latauspistokkeen luukku, niin kannullinen kuumaa (ei kiehuvaa) vettä auttaa aina. Samalla konstilla aukeaa myös joka ainoa jäätynyt lukko.
Jäätyy uudestaan ilman kuivausta, mutta mitä sitten. Pääasia, että saa ensihätään nopeasti apua.
Auton kosteutta imevä tyynyn kun lämmittää mikrossa tai jossain...pysyy pitkään lämpimänä..
Jospa sinä opettelisit kirjoittamaan, vihdoinkin.