Voisiko nyt ajaa Pohjanlahden yli autolla?

Pohjanmaan radiossa haastateltiin miestä, joka oli v. 1966 ajanut Peugeot 403:lla siitä yli , oliko se Vaasasta Uumajaan....suuremmat renkaat piti laittaa, jotta pääsi ahtojäiden yli.
22342
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

Sitten kun Uumaja-Vaasa silta on valmis, ja se on...,,,,????? Hallitus kukkuluuruu?

Äänestä

Meri ei ole vielä jäässä kun jäänmurtajat ei ole lakossa.

Äänestä
  • Ensiviikolla ilmaston lämpeneminen uhkaa taas- ...

    on aika alkaa miettimään hiilinieluja ja jokaisen suomalaisen elämäntapojen muutos kasvisruokaan ja hamppuun- autojen romutukseen ja kulutuksen lopettamiseen, jne...

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Ensiviikolla ilmaston lämpeneminen uhkaa taas- ...

    on aika alkaa miettimään hiilinieluja ja jokaisen suomalaisen elämäntapojen muutos kasvisruokaan ja hamppuun- autojen romutukseen ja kulutuksen lopettamiseen, jne...

    Ensi viikolla diesel- ja bensa-aggregaattimiehet joutuvat jälleen pelastamaan Suomen sähköherrat

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Ensiviikolla ilmaston lämpeneminen uhkaa taas- ...

    on aika alkaa miettimään hiilinieluja ja jokaisen suomalaisen elämäntapojen muutos kasvisruokaan ja hamppuun- autojen romutukseen ja kulutuksen lopettamiseen, jne...

    Ilmasto ja Suomen tilapäinen kylmyys ovat kaksi ihan eri asiaa...

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Ilmasto ja Suomen tilapäinen kylmyys ovat kaksi ihan eri asiaa...

    Suomessa ei ole ilmastoa. Meillä on vain säätä.

    Äänestä

Voi jos käyttövoima on muu kuin sähkö

Äänestä

Ei voi ajaa. Ilmastonmuutos on vähentänyt jäätä.

Äänestä
  • Vaasasta Uumajaan reitillä on vielä osan matkaa ohutta jäätä eli 5...15cm paksuista. Ei sinne autolla voi mennä.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Vaasasta Uumajaan reitillä on vielä osan matkaa ohutta jäätä eli 5...15cm paksuista. Ei sinne autolla voi mennä.

    Mitä kautta laivat kulkee Ouleen, Kemiin ja Raaheen?

    Äänestä

TULEE HALVAKSI NYT MUUTTAA RUOTSIIN...

MUISTAA VAAN RANNASSA SANOA: " ASYYL .. ! "

Äänestä

Vaasasta Uumajaan oli 1960-luvulla hyvä aurattu talvitie, joka oli merkitty näreillä. Oli ilmoitettu painorajoitukset ja minä päivinä tie oli ajettavissa ilman laivareittien railoja. Muulloin tie oli suljettu puomilla.

Olen ajanut siitä noin 1967 nuorena miehenä talvilomalla Ruotsiin kuplavolkkarilla ja tavallisilla talvirenkailla. Oli helmikuu ja viikonloppu, lauantai tai sunnuntai, joka tapauksessa keskipäivällä ja valoisaan aikaan. Pakkasta noin 15 ja hieman pyrytti.

Vauhtia pystyi pitämään noin 40-50 km/h. Ajaminen oli samanlaista tärinää kuin järven jäälle auratulla jääradalla. Ahtojäitä ei tieuralla ollut, mutta jäätyneen laivaväylän yli ajaminen jännitti, koska se oli ainoa paikka, jossa näkyi peilikirkasta jäätä. Muu osuus tiestä oli pelkkää lunta.
Vastaan tuli harvakseltaan autoja kuten tavallisella maantielläkin, enimmäkseen paketti- ja kuorma-autoja. Kuorma-autoista tiesi, että jää kyllä kestää.

Takaisintulo oli helpompaa. Auto nostettiin Tukholmassa nosturilla laivan kannelle. Tuli sekin koettua.

Äänestä
  • Ahaa oikein omakohtainen kokemus...hienoa. Oliko niitä ahtojäitä haittana?

    Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    Ahaa oikein omakohtainen kokemus...hienoa. Oliko niitä ahtojäitä haittana?

    Reitillä ei ollut ahtojäitä eikä muita esteitä muhkurainen ajorata. Sen pystyi ajamaan yhtä kyytiä henkilöautolla ja tavallisilla talvirenkailla. Muutama muukin oli lähtenyt matkaan.

    Tein koko reissun pysähtymättä kertaakaan. Nykyisin tosin olisin pysähtynyt ottamaan muutaman selfien!

    Ahtojäitä kyllä näkyi tien molemmin puolin. Reitti oli aurattu niiden välistä ja niitä väistellen ja railojen kohdalla sileimmästä kohdasta yli. Aura-autoja tuli aika ajoin vauhdilla vastaan pölläyttäen lumipilven päälle.

    Koska pyrytti, piti seurata merkkejä, näreitä ja lumivalleja, että pysyi reitillä. Varsinkin railojen kohdalla piti olla tarkkana, jotta näki missä talvitie kulki, kun ei ollut kunnon lumivalleja. Siinä oli kaikkein sileintä, kuin olisi ajanut luistinradan poikki.

    Siihen aikaan se oli aurattu ja merkitty talvitie, jossa oli liikennettä mennen tullen. Nyt ei kannattaisi ajatellakaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Reitillä ei ollut ahtojäitä eikä muita esteitä muhkurainen ajorata. Sen pystyi ajamaan yhtä kyytiä henkilöautolla ja tavallisilla talvirenkailla. Muutama muukin oli lähtenyt matkaan.

    Tein koko reissun pysähtymättä kertaakaan. Nykyisin tosin olisin pysähtynyt ottamaan muutaman selfien!

    Ahtojäitä kyllä näkyi tien molemmin puolin. Reitti oli aurattu niiden välistä ja niitä väistellen ja railojen kohdalla sileimmästä kohdasta yli. Aura-autoja tuli aika ajoin vauhdilla vastaan pölläyttäen lumipilven päälle.

    Koska pyrytti, piti seurata merkkejä, näreitä ja lumivalleja, että pysyi reitillä. Varsinkin railojen kohdalla piti olla tarkkana, jotta näki missä talvitie kulki, kun ei ollut kunnon lumivalleja. Siinä oli kaikkein sileintä, kuin olisi ajanut luistinradan poikki.

    Siihen aikaan se oli aurattu ja merkitty talvitie, jossa oli liikennettä mennen tullen. Nyt ei kannattaisi ajatellakaan.

    * eikä muita esteitä kuin

    Äänestä

Tyhmä aloitus!
Siellä on laivaliikennettä poikittain ja pitkittäin...

Äänestä

Tämä polaaripyörre, joka valahti Suomen päälle hirmu pakkasineen ei kuuluisi olla täällä. Mutta ilmastonmuutoksen takia se oli.

Kiistäjät luulevat, että kylmyys todistaa, ettei ole ilmastonmuutosta. Asia on juuri päinvastoin.

Samat tyypit eivät tiedä sitäkään, että paikalliseen säähän vaikuttaa eniten 10-80Km:n korkeudessa olevat tuulet ja ilmavirrat.

Ikkunasta katsoen näkee ainoastaan sen, mitä vaatetta kannattaa laittaa päälle.

Äänestä
  • On se fiksu 8)

    Äänestä

Autolla jäätä pitkin ajarn Vaasasta Uumajaan.

Just joo.

Mikä seuraavista väittämistä on totta?

a) Silvo Sokka lenteli omatekeleellä raketilla avaruuteen.

b) Pudasjärvellä oli ufoja.

c) Mies lenteli omatekemällä lentokoneella Oulun seudulla.

Äänestä

ÄLKÄÄ YLLYTTÄKÖ! Kohta joku keksii tehdä saman. Merellä on paksulti jäätä ja vähän lunta. Kyllä siitä Ruotsiin pääsee, jos vaan osaa ylittää jäänmurtajien avaaman laivaväylän. Autoksi sopii joku Audi Quatro.

Äänestä

alle varmuuden vuoksi James Bond -vesiauto kuin elokuvassa 007 rakastettuni ja räpylät jalkoihin varusteina.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Pohjanmaan radiossa haastateltiin miestä, joka oli v. 1966 ajanut Peugeot 403:lla siitä yli , oliko se Vaasasta Uumajaan....suuremmat renkaat piti laittaa, jotta pääsi ahtojäiden yli.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu