No montako sähköauton kehuskelijat näkyy videoilla jotka ajaa 10 vuotta vanhalla batteriautolla...ei yhtään.??paremminkin surkuttelijoita voi voi...
Kehuskelijat...
Anonyymi-ap
19256
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Oliko pitkäkin video? Tuommoiset videotko uppoavat sinuun ihan täysillä?
No onko tuossa järkeä kehuskella...jokainen tietää että uudet pelaa hienosti oli sitten bensa eli sähköauto...otetaan 360.000 ajettu ja kerrotaan mitä ongelmia on ollut...esim tossa mun toyotassa jolla on ajettu 260.000 ei mitään vikaa...ikää jo 26 vuotta ja pelaa kuin unelma....
Hienoa jos toimii edelleen kuin unelma, mutta oikeasti, ketä noin yleisesti kiinnostaa toimiiko 26 vuotta vanha auto vai ei?
Tuon ikäisten ja nuorempienkin autojen kuntoon vaikuttaa paljon se missä ja miten sillä on ajettu ja miten autosta on pidetty huolta. Moni 26-vuotias Toyotakin on ollut jo vuosia paalattuna...
No onhan se..26 vuoteen pitäisi ostaa kolme tai neljä sähköautoa..
Eipä Suomessa juuri tuon ikäisiä sähköautoja ole, koska niitä ei myyty kuin kourallinen 10 vuotta sitten.
Niin,ja nyt myyty pari kourallista.
Mutta älämölö on kova.
Suurin osa nyt myytävistä autoista on sähköautoja.
Ja nämä myydään kohta käytettynä....viekää Afrikkaan ne..
Patterilaatiko om aika jeikko yekele
Ainakin tesla kun saman tasoiisen oikean auton saa 20 te hakvekmala
Ja sitten kiitos mielellään esimerkkejä näistä autoista, kiinnostaa itseäkin. Eli verrokkina Tesla 3 long range, 52 k€, joten 32 k€:llä pitäisi löytyä uutena auto jossa:
- neliveto
- tilaa riittävästi perhekäyttöön (erityisesti tavaratila)
- kohtuullinen varustelu (adaptiivinen cruise, webasto jne.)
- kohtuullisesti tehoa (200-250 hv riittää, vaikka Teslassa nyt on vielä selvästi enemmän)
Dacia Duster. Tehoa ei ole vaadittavaa määrää mutta on toisaalta paljon laadukkaampi ja nätimpi kuin Tesla.
Varmaan hintaansa nähden Duster tarjoaa paljon, mutta ei kelpaa verrokiksi. Tehoeroa jää liikaa ja myös varustelusta löytyy paljon puutteita mitä ei saa edes rahalla korjattua. Automaatin puute voi myös olla kynnyskysymys (ei tosin itselle).
Dacian laadukkuudesta voi olla myös montaa mieltä jos katsoo esim. katsastustilastoja, vaikka ne nyt eivät mikään absoluuttinen totuus olekaan.
Jep: autokuumeessa katselin noita täyssähköja , mutta oikeat kelit kertoo että jos ostaisin 30 000€ auton mahdollisella 100km toiminta säteellä , niin nyt se olisi se 30 km....-25 kun koko viikko niin latauskin on vähän siinä ja siinä.
Pitäydyn dieselissä vaikka halpuuttamalla matkan tekoa nuo niin perustelevat sähköauto hankintaansa mutta ei oikeasti ole totta kova investointi kalliista säästöä ja epävarmaa matkaa, ei kiitoa ajan diesel passatilla seuraavatkin 200 000km koska siitäkään ei liike hyvitä juuri mitään, kuten aiemmin ostelin auton 190 000 mittarissa ja siitä sai ihan ok että pystyi ostamaan muutaman vuoden uudemman mutta nyt jää kaupat tekemättä
"mutta oikeat kelit kertoo että jos ostaisin 30 000€ auton mahdollisella 100km toiminta säteellä , niin nyt se olisi se 30 km....-25 kun koko viikko niin latauskin on vähän siinä ja siinä."
Minkä merkkinen auto tuo kuvailemasi auto on?
"Jep: autokuumeessa katselin noita täyssähköja , mutta oikeat kelit kertoo että jos ostaisin 30 000€ auton mahdollisella 100km toiminta säteellä "
Eli et oikeasti katsonut täyssähköautoja vaan päätit valehdella.
Lässyn lässyn...auto maksaa 70.000 ja ajaminen on ilmaista....meinas mennä kahvit väärään kurkkuun..
En tiedä mistä autosta höpötät, koska jopa Tesla maksaa uutena noin 40.000 euroa ja Teslaakin halvempia sähköautoja löytyy jonkin verran.
Vain se video puuttuu.
Suomessa ei tehdä positiivisia juttuja ja kehuja, vaan aina vaan kurjuudesta ja ongelmista. Paitsi Toyotan omapoika.