kertatoimintamatka jää talvella heikoimmillaan vain muutamaan kymmeneen kilometriin.Leaf
Anonyymi-ap
12224
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Seuraavaksi testaamme Nissan Leafin soveltuvuutta flyygelin kuljettamiseen.
osta sähköurut
Jos autossa on 24kWh akku.
Auto kuluttaa kesällä 15kWh/100km ja talvella 28kWh/100km.
Tästä asiasta tehdään sitten lehtijuttu, että autolla ei pääse talvella kovin pitkälle.
Miten olisi juttu kaasuautosta, jossa on 9l bensasäiliö, niin kuinka kauas pääsee talvella ilman kaasua...
väärä konteksti
Mun Toyotalla ei päässyt metriäkään vaikka tankki on täynnä.
Onneton kauppakassi?
Ostaa siihen uuden akun niin pääsee 50 km.
Nissan Leaf on sähköautoteknologian huipentuma.
Vuosimallin 2012 Leafillaan voi taittaa kertalatauksella 50–120 kilometriä eli ei kovinkaan kaukana voi käydä lataamatta talvella n 25 km päässä
Mitä järkeä on tuollaista ostaa käytettynä.????
Yhtä järkevää kuin ostaa 10 vuoden päästä Tesla Model 3 tai Y.
Itse olen 60v...eiköhän ajella bensoilla ja dieselillä hautaan asti..