Onko VW ja saksa tehnyt asian eteen töitä? Valtava dieselskandaali

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/5e9d0a95-717d-484e-a8bd-fdfb3afccb9b

Huijauskaava on tuttu aiemmista vastaavista skandaaleista, kuten Volkswagen-konsernin niin sanotusta dieselgatesta. Yhdysvaltain oikeusministeriön mukaan Cummins asensi dieselmoottoreihinsa huijausohjelmiston, jolla typpioksidipäästöt voitiin testitilanteessa saada näyttämään todellista pienemmiltä.

Huijaus tehtiin 630 000 Ram 2500 ja 3500 -avolavaan vuosien 2013 ja 2019 välillä. Lisäksi vuosien 2019-2023 välillä asennettiin toinen vastaava pakokaasuja muokkaava, tarkemmin täsmentämätön laite samoihin malleihin, joita on valmistettu 330 000. Ainakin vanhemmasta erästä laitteisto poistetaan ja korjaukset on jo aloitettu. Alun perin takaisinvedon uutisoitiin koskevan koko lähes miljoonan auton erää.

USA:n oikeusministerin Merrick B. Garlandin mukaan Cummins pyrki kiertämään liittovaltion ympäristölakeja ja aiheutti merkittävää haittaa ihmisten terveydelle ja turvallisuudelle
13271
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

On tehnyt VW töitä, uudet ohjelmoinnit jo montavuotta sitten ja valtavat sakot maksanut..

Äänestä
  • suomessa asiakkaat sai vai lämmintä kättä...

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    suomessa asiakkaat sai vai lämmintä kättä...

    Väärin, täällä autot päivitettiin ja näin kaikki tuli kuntoon.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Väärin, täällä autot päivitettiin ja näin kaikki tuli kuntoon.

    siis asennettiin uusi huijausohjelmisto?

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    siis asennettiin uusi huijausohjelmisto?

    Ei vaan viranomaisten hyväksymä ohjelmisto. Onko sulla vaikeaa olla nuori?

    Äänestä

Keskitytään nyt vain tähän Cummins Stellantis-asiaan. VW on hoitanut tonttinsa jo.

Äänestä
  • Ei ole vielä maksanut kaikkia vaateita eikä johtajat ole vielä lusineet kakkuaan. Se yksikin piileskelee saksassa kun saksa ei luovuta häntä usaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Ei ole vielä maksanut kaikkia vaateita eikä johtajat ole vielä lusineet kakkuaan. Se yksikin piileskelee saksassa kun saksa ei luovuta häntä usaan.

    kerro lisää

    Äänestä

On tehty. Lahjusten kohteet on päivitetty.

Äänestä

Toyota jatkaa Hino raskaanliikenteen kalustonsa kanssa päästöjen vääristelyä ja valehtelua. 20 vuotta kokemusta asiasta ja joutui sen myöntämään.

Äänestä

usassa laitettiin romuttamoon liki miljoona VW valmistamaa TDI autoa...

miten euroopassa saa rikos mennä läpi noinvain?

Äänestä
  • Valehtelet! Ei romutettu lainkaan. Usassa autot lunastettiin ja päivitettyinä myytiin hyvään hintaan.

    Äänestä

Mining vw

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/5e9d0a95-717d-484e-a8bd-fdfb3afccb9b

Huijauskaava on tuttu aiemmista vastaavista skandaaleista, kuten Volkswagen-konsernin niin sanotusta dieselgatesta. Yhdysvaltain oikeusministeriön mukaan Cummins asensi dieselmoottoreihinsa huijausohjelmiston, jolla typpioksidipäästöt voitiin testitilanteessa saada näyttämään todellista pienemmiltä.

Huijaus tehtiin 630 000 Ram 2500 ja 3500 -avolavaan vuosien 2013 ja 2019 välillä. Lisäksi vuosien 2019-2023 välillä asennettiin toinen vastaava pakokaasuja muokkaava, tarkemmin täsmentämätön laite samoihin malleihin, joita on valmistettu 330 000. Ainakin vanhemmasta erästä laitteisto poistetaan ja korjaukset on jo aloitettu. Alun perin takaisinvedon uutisoitiin koskevan koko lähes miljoonan auton erää.

USA:n oikeusministerin Merrick B. Garlandin mukaan Cummins pyrki kiertämään liittovaltion ympäristölakeja ja aiheutti merkittävää haittaa ihmisten terveydelle ja turvallisuudelle

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu