No tietysti Lada! DA!!!!!!!!
Janin luottoautolla pääsee pakkasella varmasti töihin, kun muut autot eivät käynnisty
Jani Ikosen Lada auttaa muita autoja käynnistymään.
"Varkaudessa asuvaa Jani Ikosta – tai tarkemmin hänen Ladaansa – pakkanen ei ole purrut. Ikonen halusi videollaan havainnollistaa, miten 1987 vuoden auto lähtee käyntiin, kun pakkasta on lähes 40 astetta.
– Onhan se huippukuntoinen. 60 000 ajettu tällä hetkellä, Ikonen kertoo.
Ikonen sai Ladan yli 20 vuotta sitten, kun se jäi perinnöksi ukilta. Isä ei autoa halunnut ja aikoi myydä sen.
– Minä nostin hirveän metelin, että sitä ei myydä. Ajattelin, että jää sitten omalle pojalle aikanaan. Tehköön hän sitten, mitä haluaa.
Lada on Ikosella käytössä yleensä kesäisin, mutta ilmojen kylmetessä hän siirsi sen pihaan, koska hän tietää voivansa luottaa siihen. Auto kun käynnistyy säällä kuin säällä."
https://www.iltalehti.fi/iltv-lukijan-videot/a/1dd9b844-c5ce-481e-967e-9d94f9bbb7c7
Janin luottoautolla pääsee pakkasella varmasti töihin, kun muut autot eivät käynnisty
Jani Ikosen Lada auttaa muita autoja käynnistymään.
"Varkaudessa asuvaa Jani Ikosta – tai tarkemmin hänen Ladaansa – pakkanen ei ole purrut. Ikonen halusi videollaan havainnollistaa, miten 1987 vuoden auto lähtee käyntiin, kun pakkasta on lähes 40 astetta.
– Onhan se huippukuntoinen. 60 000 ajettu tällä hetkellä, Ikonen kertoo.
Ikonen sai Ladan yli 20 vuotta sitten, kun se jäi perinnöksi ukilta. Isä ei autoa halunnut ja aikoi myydä sen.
– Minä nostin hirveän metelin, että sitä ei myydä. Ajattelin, että jää sitten omalle pojalle aikanaan. Tehköön hän sitten, mitä haluaa.
Lada on Ikosella käytössä yleensä kesäisin, mutta ilmojen kylmetessä hän siirsi sen pihaan, koska hän tietää voivansa luottaa siihen. Auto kun käynnistyy säällä kuin säällä."
https://www.iltalehti.fi/iltv-lukijan-videot/a/1dd9b844-c5ce-481e-967e-9d94f9bbb7c7
Vastaukset 40
Vanhimmat
upiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiittia
Lada on tehty Siperian oloihin. Varmatoiminen ja lämmin auto.
Konela- auto. Sieltä niitä aikoinaan jaeltiin. Oranssi oli suosittu. Leuhka kartano- mallikin tarjolla.
2107 1500S oli kaikkein pramein
En muista nähneeni oranssia Ladaa.............
Kyl niitä oli jotain beigenruskeita nappisilmä versioita
2105 vfts mmmmmmmmmmmm.......
Ladaa ei ole pilattu liialla elektroniikalla ja sähkölärpättimillä jotka vievät virtaa taustalla koko ajan vaikka moottori on sammutettu.
No kelloa ei oikein voi pysäyttää levon ajaksi..:) Omassa Bemarissakin elektroniikka sammuttelee vähitellen itseään. Automaattikepin vieressä oleva LEDkin sitten sammuu.
Lada taksissa
https://www.youtube.com/watch?v=jL4n07Xcrak&t=11s
Lisätään vielä että VIINA- taksissa. Huumoria.
OLI sitten messevä SKETSI......KIITOKSIa tästä!!! Känni-taksi..
Känni-taksi on parempi kuin kameli-taksi...,,,
Tuolla pääsee liikkeelle vaikka akku olisi liian tyhjä
https://www.youtube.com/watch?v=jdFGWD7LoFg
Oli kyllä komea Lada!
Tollasen veivisysteemin voisivat lisävarusteena rakennella nykysähkäreihin, voi sitten p-pysäkillä veivillä veivata akkuihin lisää virtaa jos (ja kun) matka katkeaa moisen puutteeseen :)
Lada oli lämmin talviauto. Todella. Vain tosimiehet ajoivat Ladalla, isomunaiset tosimiehet. Naisetkin sen tiesivät.
Muistanpa kun meillä oli työvuorossa muutama Lada-kuski 70-luvulla. Vuoro kesti 24h, siis aamusta aamuun. Tolppapaikkoja ei ollut. Aina sitä sai kuulla vehnästelyä Käkisalmen Quatroista Viipurin Herkkukurkuista vaan annas olla kun piti vapaalle lähteä ja pakkanen hipoi 30 raatia. Nöyrinä näma illistelijät kyselivät jotta "antaisitko vähän virtaa" tai "et viittis vähän nykäistä?" Herkkuhetkiä, sano...
minun kokemus lada 1200 vm83 autosta.
oli -32 pakkasta ja lada vierasparkkipaikalla ilman roikkapaikkaa uudenvuodenpäivänä. krapuloissa starttoilemaan ladaa ja kävi näin: wiuwiu wiuwiu pröt pröt prööööt pröööööt tätätätätätäää...
ja käyntiin lähti. sisällä moottorissa vielä todella paksut öljyt😅
ajamaan kun lähdettiin niin renkaat olivat "kantikkaat"
ja kuva: siitä latasta tänäpäivänä.
https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?album=1&pid=64496#top_display_media
onko tc mylly?? vfts???
myytävänä????
wauuuuuuu!!!! tahtoo tommosen kans!
aika hyvännäköinen siberian husky😍
hieno! 1600 vai 1200?
NL ei kehittänyt juuri mitään itse. Lada on entinen Fiat, jonka lisenssin se osti Italiasta. Käynnistyy talvella väljien toleranssien vuoksi. Vähän minimikokoa suurempi akku. Siinä se.
"Käynnistyy talvella väljien toleranssien vuoksi."
Eikö se ole niin, että juuri väljät koneet eivät tahdo pakkasella käynnistyä?
siinäpä meillä tietäjä HURRAA HURRAA😆
moottorikin on ihan eri kuin fiatissa
ei mahda olla sama kone kuin fiudessa, ladassa mm.yläpuolinen nokka.
Onko siinä vielä veivi tallella, että saa käyntiin akun loppuessa?
on on
Muistelen, että puskurissa on veivin reikä.
lada, sitä suomi tarvitsee!
Itsellä oli aikoinaan Fiat 128, joka käsittääkseni on Ladan "kaksoissisar" ja lähti käymään vaikka yli neljänkymmenen asteen pakkasesta. Eteni lumessakin niin pitkälle, kunnes kinokset olivat nokkapellin päällä. Siinä vaiheessa vasta eteneminen lakkasi, kun renkaat nousi maasta irti, eikä saaneet pitävää otetta irtonaisesta lumesta. Oli kova vehje ja talvellakin lämmin. Aika vaan ajoi ohitse, kun tuli sorruttua "hienompiin", muttei yhtä kestäviin ja toimiviin.
Fiksu käyttää lohkolämmitintä, eikä elvistele jäisen motin käynnistämisellä.
Niin no, mutta kun ei ollut aikoinaan sellaiseen ylellisyyteen varaa. Tai ei ollut pistorasiaa, mistä virtaa voisi ottaa.
> Auto kun käynnistyy säällä kuin säällä."
Jannu fuskaa lämpömittarillaan heti videon alussa. Tuollainen mittari toimii samalla tavalla kuin kuumemitatri, alkajaisiksi mittari näyttää EDELLISEN mittauksen lukeman -40 C, joka on voitu mitata vaikka kodin pakastinarkusta.
Ennen uutta mittausta ruudulla näkyy low-sanasta "lo" teksti. Tästä kohtaa alkaisi se varsinainen mittaus, jolla Ladan moottoriblokin lmpötilaa mitataan, mutta sitä ei näytetä.
Lohkolämmitin oli saatavana kaikkiin 1980 jälkeisiin Lada-malleihin. Ihme ja kumma, jos tuossa 1987 mallin Ladassa ei olisi lohkolämmitintä.
Todennäköisesti lohkolämmitintä on fuskaus-videossa käytetty, mutta Lada starttaa siltikin hyvin vaivalloisesti.
mulla on 1984 vuoden lada jossa ei ole lohkolämmitintä ikinä ollutkaan, setä osti tuon uutena malmin konelasta ja ajoi kesäisin hki-lande kesälomalle, ei ikinä ajanut talvella. siksi ei ollut nastarenkaitakaan vaan grand prix " valkosivulliset kesärenkaat.
ok.kiitos infosta.