Koska sitten jää enemmän rahaa auton korjailuun.
Halpa auto on parempi kuin kallis
Anonyymi-ap
13341
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Auto olisi hyvä omistaa, kun koko päivän olutta litkitessään alkaa keppana tökkimään voisi illalla lähteä kauppalaan alkoon.
En ole jaksanut autokoulua käydä. Kuljeskelen taksilla milloin en pysy pyörällä pystyssä.
Auton pitoon verraten taksilla ajaminen on lähes ilmaista.
Huoleton henkilö on hevoseton henkilö.
No joo, totta.
Ostin vajaa 3 vuotta sitten liikeestä 2002 vuosimallisen perusauton, sain edellisestä autosta vielä reilun hyvityksen ja tuo uusi autovanhus maksoi mulle vajaa 1800€.
Olen ajanut sillä jo yli 40000km tässä kolmen vuoden aikana ja korjaamiseen on mennyt noin 700€ rahaa, olen vielä korjauttanut sen liikkeessä.
Eli on pelannut hiton hyvin ja se, mitä on tarvinnut korjata, on ollut aika edullista.
Toki jos olisi korjannut itse, tuostakin korjaamiseen menneestä summasta olisi säästänyt 200-300€.
Mutta siltikin edullista.
Uusissa autoissa on enempi vikoja, sähkö- ja elektroniikkaviat ylipäätään ovat hiton yleisiä niissä ja niitä on kuitenkin pakko korjauttaa liikkeissä, niissä merkkiliikkeissä nimenomaa.
Ja esimerkiksi ainakin oman seudun Autokskuksessa korjaamon tuntiveloitus on 160€. Joten 2 tunninkin remontissa on jo työn osuutta yli 300€.
Ei nykyään ole pakko käyttää merkkiliikkeitä. Takuut pysyvät muillakin korjaamoilla.
Ei olekaan, ainakin useimmat monimerkkikorjaamot noudattavat valmistajien huolto-ohjeistusta, jolloin takuu säilyy jos autossa on vielä takuuaikaa jäljellä.
Mutta tarkoitinkin yleisesti ottaen ja kyllä nyt uudessa autossa ainakin jotain on pakko teetättää myös merkkiliikkeessäkin. Ja muutenkin, yleisesti ottaenkin uusi auto on selvästi kalliimpi pitää kuin vanhempi halpiainen, vaikka uudet autot nyt tietysti kuluttavat polttoainetta vanhempia vähemmän.
Mutta tosiaan, tuota omaa vm.2002 perusautoa olen käyttänyt AD-korjaamolla tarvittaessa. Heillä tuntiveloitus on reilu 70€.
No sanoinkin vain tuon merkkiliikkeen taksoineen esimerkkinä.
Ja toisekseen, kyllä uusissa autoissa on paljon sellaistakin tilpehööriä, mitä on pakko korjauttaa merkkiliikkeessä niiden hajotessa, vaikka pakko ei olisikaan käyttää merkkiliikeen palveluita muuten.
Justiinsa sen vuoksi, koska monimerkkikorjaamoilla ei välttämättä ole tarvittavia laitteita sellaisten vikojen korjaukseen. Johtuen mahdollisesti sellaisten laitteiden korkeasta hankintahinnasta tm. Omassa tuttavapiirissäni on ainakin muutamakin tuttu sanoneet asiasta, ovat uuden autonsa kanssa menneet monimerkkikorjaamolle, mistä on kehotettu menemään merkkiliikkeeseen, koska eivät voi tai halua alkaa sitä vikaa korjaamaan, minkä vuoksi tuttavat ovat menneet heille varaamaan aikaa.
Eli kannattaa ottaa tämäkin asia huomioon. Se ei muutu, vaikka "takuupakon" sanelema korjaamovalinta onkin poistunut "valikoimista".
Ainakin 4 edellistä autoa on olleet hyviä, sillä niillä on ajettu niin monta vuotta,
että pääomakustannukset ovat olleet alle tonnin per vuosi.
Ei siinä arvonalennus huimaa ja hyvitys on ollut vielä muutaman satasen.
Samanlainen linja ollut eli käytetyllä , tukevalla autolla mahdollisimman pitkään niin
se tulee tosiaan edulliseksi. Hyvin on pysynyt pääomakulut siinä tonnin haarukassa
per vuosi jo noin 30 vuoden ajan joten täytyy olla hyvin tyytyväinen.
Täytyy surkutella niitä sähkisten tai sitten premiumien ostajia, joilla auton arvo
alenee tuhansia vuodessa. Luulisi itkettävän .
Taksilla tulee käytyä päivittäin kaljakaupassa.
Uutena ostetulla Coupee Xaralla 19 vuotta ja hieman yli 150000km.
Tietenkin jakopää uusiksi 100000km:n jälkeen.
Ainoa varsinainen remontti oli etujarruletkujen uusinta. Toinen alkoi tihkumaan joten vaihdatin molemmat.
Kilometreistä suurin osa tasaista matka-ajoa Euroopassa.
Mittaritaulu halvaantui lopulta ja merkkikorjaamon tyyppi väitti, ettei niin VANHAAN enää saa osia. Vaihdossa uuteen Poloon sain vaihdossa hyvitystä 7500€ joten hyväkuntoiset renkaat lienevät helpottaneet välittäjän päätöstä jolla lienee ollut tidossa joku kiinnostunut.
Vanhassa vara parempi.