Sataatuhatta myytyä polttomoottoriauto kohti syttyy 1529,9 tulipaloa
Vastaava luku sähköautojen kohdalla on 25,1
https://www.autoweek.com/news/a38225037/how-much-you-should-worry-about…
Vastaava luku sähköautojen kohdalla on 25,1
https://www.autoweek.com/news/a38225037/how-much-you-should-worry-about…
Vastaukset 148
Vanhimmat
Bensiini- ja dieselkäyttöiset autot palavat Ruotsissa siis lähes 20 kertaa useammin kuin sähkö- tai hybridiautot.
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/15b-2023/syttyyko-sahkoauto/
Sähköautot palavat paljon epätodennäköisemmin kuin polttomoottoriautot
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/tt/752bdb8e-d00a-4f64-9e35-c9a37…
"Sähköautot syttyvät usein tuleen Vai onko niin? Uusi murhaava tutkimus: Jopa 80-kertainen ero riskissä, mutta polttomoottoriautot ovat pahempia"
Iltapäivälehdet tekevät kyllä uutisen jos yksikin sähköauto saattoi palaa, mutta niiden logiikka on kalastella lukijoita ei kertoa neutraali totuus autopaloista. Oikeasti polttomoottoriautojen paloriski on monikymmenkertainen!
Suomessa ~2000 liikennevälinepaloa vuodessa. Norjan parkkihallin palossa yksikään sähköauton akku ei syttynyt vaikka auto paloi akun ympäriltä.
Autopalo uutisia, yhdessäkään ei kyseessä tiettävästi sähköauto...
https://www.aamulehti.fi/a/62866c53-f2db-4750-86a1-1ff032fbf1b8?utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=suosittelu_kontekstuaalinen&utm_content=aiheesta-muualla&_ga=2.205618773.7572406.1578551560-2057237611.1526619679
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/6181fef1-95b9-47fe-883a-64e4d7f09ba6
https://lansi-savo.fi/uutiset/lahella/f28655af-3844-41ae-b767-dac70ae748c1
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/helsingin-uutiset-vantaan-jattimainen-autopalo-ei-tahallaan-sytytetty/7358658#gs.l4qiud
https://kouvolansanomat.fi/uutiset/lahella/ec16573d-9543-404a-a70b-3e3b8a873a16
https://www.ess.fi/uutiset/paijathame/art2546386
https://uutisvuoksi.fi/uutiset/lahella/6fcc954c-5fcc-479a-9c19-f2c30a294ebd
https://uutisvuoksi.fi/uutiset/lahella/c04860e7-3fbe-421c-9fcf-132c8c162275
https://kymensanomat.fi/uutiset/lahella/f1e89269-f35a-4592-8a16-cdeacff205d8
https://kymensanomat.fi/uutiset/lahella/17f67c69-acd8-4e79-8765-c41c3806ea82
https://kymensanomat.fi/uutiset/lahella/90a8d10e-de17-4567-ac33-bff007a2ec5c
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/viallisen-jarrusylinterin-vuoto-sytytti-maailman-kalleimman-autopalon-757-mercedesta-187-bmwta-ja-221-muuta-autoa-paloi/971a0205-1ac8-323f-b722-208c13209e97
https://esaimaa.fi/uutiset/lahella/7020ad21-db8e-49d6-a20b-39836d0fbca1
https://www.msn.com/fi-fi/uutiset/kotimaa/helsingin-uutiset-vantaan-jättimäinen-autopalo-ei-tahallaan-sytytetty/ar-BBVLPwZ
https://www.mantsalanuutiset.fi/artikkeli/669902-mersu-tuhoutui-taysin-autopalossa-lahdentiella
Aarnivuoren mukaan tilastot osoittavat, että sähköautoissa paloja tapahtuu huomattavasti vähemmän kuin normaaleissa polttomoottoriautoissa.
https://www.ess.fi/paakirjoitus-mielipide/5985482
Sähköauto ei pala tuhoisammin, eikä syty useammin, vaikka uutisten perusteella siltä voi näyttää.
Teslan mukaan ajettuihin kilometreihin suhteutettuna perinteinen polttomoottoriauto on 11 kertaa todennäköisempi syttymään tuleen kuin Tesla.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Sähköauto
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006376613.html ,
https://yle.fi/a/74-20042640 .
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000009754851.html .
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/mita-jos-ruotsinlaivalla-syttyy-tulipalo-video-kertoo-pahimmat-riskit-seka-uusimman-murheen/8835996#gs.3mlaq7 .
https://www.is.fi/autot/art-2000009355449.html ,,
https://www.suomenuutiset.fi/sahkoautorasismia-norjassa-maailman-ymparistoystavallisin-alus-kelpuuttaa-vain-polttomoottoriautot-autokannelleen/ .....
https://yle.fi/a/3-11975590 🤔
Ja sinä uskot tilastoihin?
Sähköautoy tilee palamaan enemmön kunhan ne banhenee ja kotimraney ja mamut alkaa nitä korjaamaan kun ne banhene ja ykeistyy
Saat nähdä
Ghihblppåbch8pbvmp. Usk pois
Mihin sitten pitäisi uskoa, keijuihin vai?
Tilastot ja tiede on kansan sumuttamista, niillä voidaan vaikka sähköauto saada näyttämään hyvältä ratkaisulta. Kyseessä on kuitenkin vai tyhmän kansan ohjailu. Jokainen vähänkin ajatteleva tietää, että sähköauto on tuhoon tuomittu ratkaisu. Tutkiskele sinäkin vähän internettiä ja tee omat johtopäätöksesi. Ajattele itse äläkä juokse tieteellisen tutkimustiedon perässä.
Just joo, bensapetterin maailmankuva. Valistuksen aika on ohi, palatkaamme keskiajalle.
https://yle.fi/a/3-11341995 ...,,,,,..
Jos monta sähköautoa alakerrassa taloyhtiössä, niin kuka kuljettaa vesikontit ruuhkasuomessa, kun niitä oltava monta kappaletta sammutukseen. Onko ainoastaan yksi kontti per palo kohde?
Jaa 1kpl sähkäri paloi alle 20minuutissa !
Missä ne 60 kpl Bensautoja palaa ? ? - kun Ei näy edes Savua ?
Et sinä ole ollut ainuttakaan katsomassa.
Polttomoottoriautot palavat ei sähköautot.
Polttoaine ja kuuma moottori ovat huono yhdistelmä. sähköautossa ei ole kumpaakaan. Ainut joka sähköautossa lämpenevät ovat jarrut.
Sulle on siis uutta tietoa litium akun raju palaminen . Sähköauton jarrut ei paljoa lämpene , kun valtaosan jarruttamisesta hoitaa sähkömoottori .
Sähköautojen palaminen on niiden määrään ja ajosuoritteeseen nähden äärimmäisen harvinaista.
https://www.dailymail.co.uk/news/article-12618033/started-London-Luton-car-park-fire-moment.html .
https://www.is.fi/autot/art-2000009355449.html 🤔
Mikä on tilanne tänä päivänä noin 3 tai neljä vuotta vanhoissa polttomoottoriautoissa, jotka iältään vastaavat sähköautoja?
Bensiinin paloriski on merkittävä. Joissakin automerkeissä on jopa sammutin vakiona kuskin istuimen etureunan alla, mistä se on kätevä ottaa kun konepellin alta alkaa tulemaan savua.
Se oli meidän ensimmäinen ja viimeinen sähköauto, pariskunnan mies totesi Kouvolan Sanomille.
PALOI!
Sähköautojen palotiheys on suurempi.
https://www.is.fi/autot/art-2000010109791.html
Miksi väitätte vastaan? Puhutaan totta.
Etsi edes linkki, jossa sähköauto paloi.
Linkissäsi ei edes ole sähköauto, vaan hybridi. Niitä palaakin yli tuplasti todennäköisemmin kuin pelkällä polttomoottorilla varustettuja autoja. Hybridi palaa 138 kertaa todennäköisemmin kuin sähköauto. Kaikki tieto löytyy aloittajan linkistä.
Sähköautot syttyy on totuus. Sähköauto uskovaiset on paniikissa. Älkää olko vaan uskokaa totuutta että ne syttyy useammin kuin bensat. Uksokaa siihen totuuteen ÄLKÄÄ VALEHDELKO JATKUVASTI!
Ei ole uskon asia, mutta jokainen voi tietenkin pysyä uskossaan ja kysyä autonsa paloriskiä vaikka astrologilta.
"Bensiini- ja dieselkäyttöiset autot palavat Ruotsissa siis lähes 20 kertaa useammin kuin sähkö- tai hybridiautot."
Kyllä Ruotsissa autot palavat ihan yhtä tasavertaisesti kulttuuripiireissä.
...eli halusit sano mitä?
Sammutusveden saasteet....mitäs tähän luonnonsuojelijat ..
https://pubs.acs.org/doi/10.1021/acs.est.2c08581
Tämän ketjun otsikko vapisuttaa minua.
Syytäkin pelätä. Ei voi koskaan tietää milloin vieressä oleva polttisauto leimahtaa liekkeihin.
Sähköautot ja ladattavat hybridit eivät pala.
Ne justiin palaa ne vaan on niin uusia ettei sunlaiset uunot tajua että kun niille ikää tulee niin kyllä palaa ja kauan
Ei saa oikoa tällaisilla ketjuilla noita minun valheitani.
Polttomoottoriauto syttyy vain käynnissä ollessa mutta sähköauto voi syttyä milloin vain, ajaessa, ladatessa, parkkipaikalla, autotallissa jne. Se on hyvin vaarallista.
...paitsi ettei se todellisuudessa syty lainkaan.
joten se ei pala.
Sähköauto kun syttyy niin se palaa ja kauan
On sulla kuvitelmat. Eihän se edes syty.
Mutta tudennäköisyys sähköauton palamiselle on pieni. Polttisautoja palaa tämän tästä.
Pelottaa nukkua kun hallissa talon alla on 30 polttomoottoriautoa tankit täynnä polttoainetta.
Jumbon kohdalla paloi polttomottorinen BWW eilen,
https://www.tilannehuone.fi/images/infokuvat/e250a9c296c727caafb3d65b4943621e/sized_20240126_150211.jpg
Tämän ketjun aloitus kertoo totuuden.
Sähköautot palavat hyvin harvoin, mutta aina kun auto palaa niin se on tietysti sähköauto.
Näinhän se on, mutta kun polttisauton palaminen ei ole mikään klikkiuutinen kun niitä palaa lähes päivittäin.
Tosin paremman puutteessa voidaan uutisoida polttisauton palio sähköautopalona ja sitten seuraavana päivänä todeta että eipäs ollutkaan.
Näin se menee. Tälläkin palstalla.
Kaikki lehdet kirjoittavat että sähköautot syttyvät erittäin harvoin. Eihän siinä ole juuri mitään syttyvääkääm verrattuna tulenarkaan bensaa ja dieseliin.
Älä viljele myyttejä sähköautoista.
Hybridit ovat sitten herkkiä syttymään eli 3474.5 paloa per 100000 autoa? Nuo kaikki alotuksen linkissä esitetyt luvut ovat kyllä täyttä satua. Ei taatusti esim 3,5 % hybrideistä syty palamaan.
Miksi hybridipaloja on niin usein? Kyllähän niitä paloja näkee, yliedustettuina suhteessa määrään tieliikennekäytössä.
Diesekäyttöinen saksalainen BMW 320 palaa Lahden väylällä.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000010590313.html
Taas? Tää on jo kolmas palava BMW tässä kuussa.
Onkohan noi bemarit jotenkin paloherkkiä
Syttyi ihan noin vaan ajaessa? Huh!
Joo bensa-autot on varsinaisia palopommeja !!!
Luehan aloitus ja kirjoittele vasta sitten.
Yhdestä sähköauton palosta nousee aina meteli, vaikka ne palavat todella harvoin.
Taidat poitsu valehdella vai niuvannimeltäkö ne hoitajasi vedättelee vähä älyistä 🤔
Sähköauton palokuorma on kuitenkin yli 60 kertainen. Eli nollasummapeli.
Kyllä palaa. Persu Mellunmäestä.
Surullisenkuuluisa aloitusviestin väite löytyy googlettamalla
"that report has been debunked for poor methodology".
Dieselmiehenä minä voin puolestani heittää
University of California-Irvine Study: “Electric car fires are responsible for approximately one-third of all car fires in the United States.”
This is significant because electric cars make up a relatively small percentage of the overall vehicle market.”
tai
University of Tennessee Study: Electric car fires are more common than those in gasoline cars.
“The study found that electric car fires occur in 3 out of every 1,000 starts, while internal combustion car fires occur in 1 out of every 10,000 starts.”
Oijoijoi, patterilelut on hengenvaarallisia!
Näistä voi kukin valita mieleisensä disinformaatiopaketin, sen mukaan mihin on mieltynyt. Voidaan vastata paskaan paskalla ja kaikki ovat taas tyytyväisiä suolessa.
Minkä ihmeen takia myös tällä sähköautot palstalla pyörivät valheet.
Onhan se täysin käsittämätöntä.
Sähköautot eivät pala. Sähköautojen vastustajat leikkivät tulipaloilla.
Ainahan pari patteriteroa valehtelee enemmän kuin sata kommunistia.
Valehtelija iski toisessa ketjussa tulipaloasiassa. Tässä aloituksessa on totuus.
Valehteluketju palamisesta on taas esillä toisesssa. Tämän ketjun aloituksessa on totuus.
Taas se sieltä nousi.
Polttopellellä paha kriisi menossa.
Aloituksessa oikeaa tietoa.
Eikun polttomoottor auton tulipaloriski on todella suuri verrattuna sähköautoon.
Polttomoottoriautojen liekkimerta on tienvarret täynnä.
On nähty juu moneen kertaan. Kerran olin sammuttamassakin yhtä polttista ennen kuin palokunta tuli paikalle.
ja e auton palan sammauttaminen vaatii rahassa mitaten tuhansia e?
Mikä palan?
Tarkoitti varmaan akkua?
Taas paloi polttisauto. Hirveätä ajatella että huonokuntoisia polttisautoja on parkkipaikat pullollaan.Ihan hyvä että ne kielletään tulevaisuudessa.
https://www.is.fi/oulun-seutu/art-2000010683938.html
Ompa mielenkiintoista . Huh huh !
Nii nii mutta onko riski pienempi parkissa?
Maantien reunoille ja pelloille palaneet autot syttyvät polttopulloilla.
Näin sormenjäljet pyyhkiytyvät yleensä vanhemmista polttomoottoriautoista.
Nämä autot eivät ole syttyneet sattumalta. Tuskin kenelläkään täällä auton omistavista on kokemus kokonaan palaneesta autosta. Sähköautot yleensä palavat täydellä roihulla loppuun saakka. Näitä ei saada sammumaan ja toisinaa 40-60 autoa palaa rinnalla.
Nämä suurella todennäköisyydellä voivat olla polttomoottoriautoja, mutta sähköauton sytyttämiä.
Kyllä tuo viimmeinen Oulunkin tapaus oli ihan omia aikojaan syttynyt polttisauto. Varsinkin bensiiniautot ovat iso riski täydessä parkkitalossa, niitä syttyy aina aika ajoin omia aikojaan. Vanhoissa autoissa bensiiniletkut ovat etanolibensan syömiä ja vuotoja tulee, jos siinä on alla kuuma pakosarja niin se on siinä.
Taas. Kokonainen tehdas paloi parkkipaikalla palamaan syttyneen polttisauton ansiosta. jonkinlainen tolkku ja laki tähän pitää saada!!!
https://www.ts.fi/uutiset/6434134
Vanhat huonosti huolletut bensiinisutot ova ihan todellinen paloriski. Näihin asioihin pitäisi mielestäni kiinnittää enemmän huomiota katsastuksessa. Etanolibensan haperruttamat polttoaineletkut ja huonot klemmariliitokset yhdistettynä neljännesvuosisadan ikäisiin sähköliitoksiin voi tehdä autosta melkoisen palopommin.
Nämä polttisvehkeet on kyllä hirveitä palopommeja. Taas paloi yksi, tällä kertaa moottoripyörä. Sähköt ja bensiini ei sovi samaan vehjkeeseen.
https://www.tilannehuone.fi/tehtava.php?hash=d9d10b71c104f3a97b27f24c443fc56f
Palamisvalheella yritetään vastustaa sähköautoja.
Polttomottorien palot näköjään laitetaan sähköautojen palamisiksi.
Tätäkin on nähty, pääasia että saadaa klikkiotsikko.
On se aivan kamalaa. Näitä polttomoottoriautojahan palaa aivan tämän tästä:
https://www.kainuunsanomat.fi/artikkeli/pakettiauto-tuhoutui-tulipalossa-kajaanin-lohtajalla
https://www.satakunnankansa.fi/satakunta/art-2000010712969.html
Nimenomaan polttisautoissa sähköviat on suurin syy autopaloihin.
https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/dd4bbad5-3137-4cfc-b7f9-b77d97d20d88?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwjNS3BhChARIsAOxBM6rUGu-ZCNozHFWn7Xf238KNxcvmH9ZJ1BxtLYC1FGMhe__-vZY71KcaAja-EALw_wcB
Tämä ketju on taas tarpeen nosttaa esiin valehtelijoiden vuoksi.
Miksi se ei noussut esiin?
Ja taas on tarvetta.
Pikkupojat ne leikkii patteriautoilla. Näin aikuisena ei enää viitsi.
Eli väität, että 64,6 % syyskuussa ensirekisteröityjen autojen ostajista oli pikkupoikia.
Meidän tqlon alla on 30 autoa ja jokaisessa 60 l henkästi syttyvää bensaa.
Bensan voi sammuttaa jauhesammuttimella kun palo alkaa, mutta sähköautoon ei tehoa ollenkaan.
TT: Näin sähköautot syttyvät ja palavat – ja näin myrkyllistä on palosta aiheutuva savu
https://www.is.fi/autot/art-2000009571805.html ...,,,...
Ja taas ....
https://www.kotilappi.fi/artikkeli/pakettiauto-paloi-savukoskella-pelastuslaitos-esti-palon-leviamisen-viereiseen-rivitaloon
Kas kun et ottanut myymättömiä autoja mukaan. Sähköautojen tilastot ovat vasta tulemassa ja pahalta näyttää. Kunhan nyt yleistyvät niin soihdut palaa.
Tässä puhuttiin polttisautojen palamisesta, mikä on kyllä melkoinen riski esimerkiksi parkkitaloissa ja muissa suljetuissa tiloissa, autolautoista puhumattakaan.
Joudun taas nostamaan tämän ketjun valheen vuoksi esiin. Aloituksessa on totuus.
Polttomoottoriauton ostaminen onkin nykyään vain merkki tyhmyydestä.
Taas näitä. Polttomoottoriautojen paloista uutisoidaan niin jatkuvasti että ne eivät ole enää edes uutisia. Tässä taas listaa. Tuo viimmeinen on selvästikkin joku diesel Tane.
https://yle.fi/a/74-20119514
https://www.is.fi/tampereen-seutu/art-2000010775451.html
https://fuengirola.fi/tag/autopalo/
Aika hirveetä joku huumehörhö polttisautoilija saa koko parkkipaikan autot palamaan.
Ja taas palaa
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/hannan-kotimatkalle-osui-ilmiliekeissa-roihuava-auto-pian-keuruulla-herasi-kiukuttava-kysymys/9037244#gs.houtrj
Tämäkin syttynyt vain ihan yhtäkkiä kesken ajon. Polttisautot ovat vaarallisia sekä niiden käyttäjille että muille ihmisille.
Tilastot valehtelevat, me Ylikiimingin homomiehet tiedämme paremmin. Moikka Sebu, näytät niin hyvältä.
Juu juu, mutta kohta ne palopommit kielletään.
Kumma että tähän asiaan ei kukaan kiinnitä enempää huomiota. Tässä olisi kansalaisaloitteen paikka. Palovaarallisille polttoaineautoille pitää saada parkkipaikat missä autojen välillä on suoja-alue tai sitten kokonaan omat parkkialueet missä saavat palaa omia aikojaan aiheuttamatta vaaraa muille. Pysäköintilaitoksiin pitäisi polttisautoilla olla ainalkin porttikielto.
Alkoi taas lentää valheita, niin tämän ketjun otsikko oikaiskoon asian.
Polttopelle ei faktoista välitä. Täysin sairas.
Vain polttomoottoriautot palavat, ei sähköautot.
Näin se on pääosin.
Taas yksi paloi:
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/08073300-2888-41d7-ac48-d6ab2d22a5d0
Taas. Miksei tuolle voi tehdä mitään. Näitä palopommeja on tuolla muiden autojen joukossa ja palo voi syttyä koska tahansa ja vahigoittaa viereistäkin autoa. Joku lisä paloturvamaksu polttisautoille!!!
Tämä on harhaanjohtava artikkeli. Sähköautot ovat nykyisin keskimäärin vain muutaman vuoden ikäisiä ja todella vanhoja sähköautoja ei käytännössä edes ole. Lähes kaikki palaneet polttikset ovat vanhempia kuin mikään liikenteessä oleva sähköauto. Jos huomioidaan autojen ikä niin ero on paljon pienempi. Tilasto jossa ei huomioida auton ikää on arvoton paskatilasto.
Teslaa on myyty jo yli 15 vuoden ajan joten ei ne kaikki sähköautot niin uusia ole. Tulipaloriski ei sähköautoissa kasva iän mukaan ja onhan tulipaloriski polttisautossa valtavasti paljon suurempi (yli 60 kertainen). Ei tätä voi pelkästään autokannan iällä selittää, ero on niin valtava.
Varsinkin bensiini autossa tekijänä on valtavan palonarka polttoaine yhdistettynä huonolaatuisiin pinejännitekytkentöihin. Bensiiniauto on luonnostaan aimkamoinen palopommi.
"Teslaa on myyty jo yli 15 vuoden ajan joten ei ne kaikki sähköautot niin uusia ole."
Ensimmäisiä Tesloja myytiin erittäin vähän ja kyseessä oli lähinnä rajoitettu erä. Vasta Model S:n myötä myynnit alkoivat kasvamaan enemmän ja sitäkin myytiin vähän monta vuotta. Joka tapauksessa yli 10-vuotiaita sähköautoja ehkä promille tai kaksi sähköautoista, kyseessä on merkityksettömän pieni määrä. Liikenteessä olevien sähköautojen keski-ikä on varmasti alle 4 vuotta.
Ikä selittää valtaosan erosta ja sähköautoissakin tulipaloriski kasvaa iän myötä kuten kaikissa autoissa. Ero ei todennäköisesti ole edes kaksinkertainen. Joka tapauksessa tuo alussa mainittu tilasto on lähinnä arvoton paskatilasto, jolla voi lähinnä pyyhkäistä persettä.
Dieselbemarit on palaneet hyvinkin uusina.
Kauheen vaarallisia noi polttolelut.
Polttolelut ovat vaarallisia muinaisautoja.
Onneksi kielto tulee.
Typerät sähköautofanaatikot eli aivottomat kommunistit haluavat vain kieltää kaikki vaihtoehdot.
Ja muutenkin, koko aloitukset artikkeli on todettu muualla todettu jo moneen kertaan huijaukseksi. Todellisuudessa ero on mitätön, ei edes kaksinkertainen. Lisäksi sähköauton palo on kymmeniä kertoja vaikeampi sammuttaa.
Onko tosiasiat karvaita polttotrollile? Voi voi.
Typerät polttopellet aina katkeria. Polttokommunismi kyllä kelpasi.
On se vaan karvas kalkki.
Äläpä valehtele toisessa ketjussa. Sähköautot eivät pala.
Hirveän vaaralisia nuo polttonesteet. Onneksi ne kielletään.
Eikä niitä pian kannata edes myydä.
Vielä jaksetaan valehdella, että sähköautot palavat.
Todella harvinaista, polttolelut palaa taas jatkuvasti.
Taas paloi yksi: https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/e82cf805-d1e4-4aa2-87f9-c779c44d6fd1
Aloituksen totuuskaan ei pala tulessa.
"Polttomoottoriautoihin liittyviä tulipaloja raportoitiin 5 508, dieselautoihin liittyviä tulipaloja 1 318, hybridiautoihin liittyviä tulipaloja 24 ja sähköautoihin liittyviä tulipaloja yksi."
https://tekniikanmaailma.fi/moni-luulee-etta-sahkoautot-ovat-tulipaloriski-tama-silmia-avaava-tutkimus-kertoo-taysin-painvastaisesta-todellisuudesta/
Ei tuollaisia iankaikkisen vanhoja kuukausia vanhoja klikkijuttuja polttareista kannata kaivella. Löytyy paljon tuoreempaa aineistoa. Tänään jo uutisoituja paloja kaksi. Toinen diesel caddy. 6 kpl liikennevälinepalo pieni, palolaitos käynyt rutiinitoimenpitrrnä sammuttamassa.
Ensinnäkin, nuo luvut ovat harhaanjohtavia, koska sähköautoja on minimaalisen vähän liikenteessä ja niiden keski-ikä on vain noin 2 vuotta.
Lisäksi polttiksen sammuttaminen on helppoa, sähköauton ei. Polttis voidaan sammuttaa pienellä sammuttimella, sähköautoa ei. Sähköauton sammuttamiseen tarvitaan satoja kertoja enemmän vettä kuin polttiksen sammuttamiseen. Mikään sammutusjärjestelmä laivalla ei kykene sammuttamaan sähköautoa. Ja sähköauton palon sammuttamiseen menee monta päivää.
Miksiköhän Hollannin edustalla palaneen autolautan sytyttänyttä polttomoottoriautoa ei sammutettu ”pienellä käsisammuttimella”?
Sen annettiin jatkua ja lopulta tuhoutui parituhatta polttomoottoriautoa. Onneksi sentään kaikki sähköautot säilyivät palamattomina.
Polttomoottorien täyskielto saatava aikaan mahdollisimman pian.
Suomessa ne voisi kieltää jo ensi vuoden alusta.