Hei, tarvittais hieman apua.
Ostettiin lokakuussa auto, jolla oli ajettu 163tkm, auton vuosimalli 2013. Autoon ostettiin myös vuoden kevyt turva.
Ensin joulukuussa autosta hajosi jokin öljyputki, joka meni autoliikkeen piikkiin.
Nyt siitä hajosi ensin kampiakselin stefa, joka vuoti öljyt pihalle. Työ ja osat, öljyt jne oli jotain 350e.
Seuraavalla viikolla syttyi vikavalo, ja sieltä on ilmeisesti venttiilikopan tiiviste ja jotain muuta rikki, sekä "coolant housing", joka vuotaa ilmeisesti jäähdytysnestettä. Lisäksi airbag valo syttyi, ja kuskin puolen ikkunaan tuleva lämmin ilma ei puhalla kunnolla enään.
Autoliike ei suostu hyvittämään kampiakselin stefan vaihtoa, vaan vetoaa auton ikään (yli 10v) ja kilometreihin (n. 170tkm), eikä suostu myöskään hyvittämään tätä "Coolant housing" vikaa. Nämä viat eivät kuulemma kuulu myydyn turvan piiriin (kevyt turva), eikä autoliikkeelle muutenkaan, vaan vetoavat kuluviin osiin. Mielestäni autoliikkeen virhevastuu on 6kk ja noiden osien pitäisi kestää enemmän kuin 170tkm?
Auto menee uudelleen tutkittavaksi airbag-valon kanssa yms.
Mitä olette mieltä, kuuluuko kyseiset jutut autoliikkeen virhevastuun piiriin ja autoliikkeen maksettavaksi? Ostosta on kolmisen kuukautta ja autolla on ajettu ostosta alle 6000km. Seuraavaksi pitänee ottaa kuluttajariitalautakuntaan yhteyttä.
Ostettiin lokakuussa auto, jolla oli ajettu 163tkm, auton vuosimalli 2013. Autoon ostettiin myös vuoden kevyt turva.
Ensin joulukuussa autosta hajosi jokin öljyputki, joka meni autoliikkeen piikkiin.
Nyt siitä hajosi ensin kampiakselin stefa, joka vuoti öljyt pihalle. Työ ja osat, öljyt jne oli jotain 350e.
Seuraavalla viikolla syttyi vikavalo, ja sieltä on ilmeisesti venttiilikopan tiiviste ja jotain muuta rikki, sekä "coolant housing", joka vuotaa ilmeisesti jäähdytysnestettä. Lisäksi airbag valo syttyi, ja kuskin puolen ikkunaan tuleva lämmin ilma ei puhalla kunnolla enään.
Autoliike ei suostu hyvittämään kampiakselin stefan vaihtoa, vaan vetoaa auton ikään (yli 10v) ja kilometreihin (n. 170tkm), eikä suostu myöskään hyvittämään tätä "Coolant housing" vikaa. Nämä viat eivät kuulemma kuulu myydyn turvan piiriin (kevyt turva), eikä autoliikkeelle muutenkaan, vaan vetoavat kuluviin osiin. Mielestäni autoliikkeen virhevastuu on 6kk ja noiden osien pitäisi kestää enemmän kuin 170tkm?
Auto menee uudelleen tutkittavaksi airbag-valon kanssa yms.
Mitä olette mieltä, kuuluuko kyseiset jutut autoliikkeen virhevastuun piiriin ja autoliikkeen maksettavaksi? Ostosta on kolmisen kuukautta ja autolla on ajettu ostosta alle 6000km. Seuraavaksi pitänee ottaa kuluttajariitalautakuntaan yhteyttä.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Stefan käyttöikä on luokkaa 10v. Se vika menee sinun piikkiin.
Onkohan sieltä alkuun mennyt huohotin tukkoon, joka on rikkonut noi mainitsemasi osat. Siis huohotin jäätynyt.
Airbag viasta saan n.30% autoliikkeen piikkiin.
Muu menee varmaan omasta pussista.
😋😍😋😍😋😍😋😍😋
🍒 Nymfomaani -> https://l24.im/ecC7ux#kissagirl21
🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Ei noin vanhassa vaihdokissa ole mitään kaikenkattavaa takuuta, turvaa tai virhevastuuta. Järkyttää kuinka typeriä ihmiset ovat kun eivät ymmärrä ihan perusasioita.
Pysytään kerrankin asiallisina. Olihan asiakas ostanut siihen turvan jonka oletti korvaavan jotakin. Lähinnä liikkeelle kysymys. Miksi 10v autoon Myydään edes joku turva kun vastaus on aina ettei korvata mitään kun vanha auto.
Nuo turvat ovat lähinnä vitsejä, korvaavat ehkä jotain jos moottori tai vaihteisto hajoaa, mutta se taitaa jäädä siihen.
"Mielestäni autoliikkeen virhevastuu on 6kk ja noiden osien pitäisi kestää enemmän kuin 170tkm?"
Ei mielipide asia.
- EI OLE !
Kyllä käytetyssä autossa on virhevastuu, mutta ei se kaikkea korjaa ja korvaa.
Ihmisistä on tullut sairaita kun luulevat vanhojen autojen olevan virheettömiä ja kuin uusia.
virhevastuu on 6kk
Onko vai sittenkin 12 kuukautta...
Aina sama laulu noissa tapauksissa "kun on niin vanha ja paljon ajettu"... Eikai mulla oo ollut koskaan noin tuoretta autoa, eikä tuollaisia vikoja. Ei kai tuo ihan normaalia liene, vai onko mulla olllut aina vaan niin hyvä tuuri.
Tuuriahan se on ja jos on vielä vanhempi ja enemmän ajettu, niin siitä on voitu jo korjata useita vikoja ja siksi ei satu omalle kohdalle jne....
Auto on vanha. Kaikenlaisiin vikoihin on syytä varautua ihan omalla rahapussillaan. Oletko edes lukenut mitä tuo mainitsemasi ”kevyt turva” sisältää? Hassua, että kuvitellaan vuoden 2013 autoa millään tavalla uudeksi. Nyt eletään vuotta 2024!
Kuule......virhe on tapahtunut siinä kun ostit sen auton, olen ihan sata varma että jos olisit sittenkin ostanut sen TOYOTAN niin näitä murheita ei sinulla olisi. On minulla ollut hyvin monia autoja ja merkkejä mutta aina TOYOTA pesee luotettavuudellaan kaikki tullen mennen, ihan vaan näin ilmaisena ystävän neuvona.
Tämä on toyota.
Minun veikkaus on edelleen että kovalla pakkasella huohotin mennyt tukkoon ja hajottanut "heikoimmat" paikat eli tullut öljyvuotoa ja stefa hajonnut.
Tämä ei ole autoliikkeen vika vaan huonoa onnea ja että on ollut huonot kelit.
Jos katsotaan kuluttajasuoja päätöksiä niin aairbag viasta saat liikkeen piikkiin 1/3.
Muu taitaa jäädä omaksi maksettavasti.
Muista olla liiketta kohtaan asiallinen niin saat myös asiallista palvelua.
Älä hermostu!
Ennen kaikkea kannattaa pysyä asiallisena ja kysyä myös kuluttajaneuvojan näkemystä asiaan.
Kovin suuria korvauksia en kuitenkaan odottaisi, kun auto on yli 10v vanha ja ajettu 163 tkm niin öljy/nestevuoto -tyyppiset asiat on normaalia kulumista ja lisäksi vaikuttaa siltä että osa vioista voi olla myös pakkasten aiheuttamaa. Airbagin osalta voi odottaa jotain vastaantuloa, koska se ei varsinaisesti ole kuluva osa. On myös hyvä muistaa että tuon ikäisessä autossa liike ei maksa mitään korjauksia kokonaan (virhevastuu ei ole takuu), vaan liikkeen osuus korjauskustannuksista on ehkä 30%, max. 50%.
Olisi kannattanut kertoa mikä auto on kyseessä ja paljonko siitä maksoitte.
Miksi? Ei sillä vikojen korvattavuuteen ole merkitystä. Paitsi jos auto on myyty erittäin halvalla ja maininnalla "korjattavaksi", mutta siitä tuskin nyt tässä on kyse.
jos auto on myyty erittäin halvalla, pitää ostajan ymmärtää että kaikki ei ole nyt ihan okei
tai jos auton merkkinä tai mallina on sellainen, että "kaikki tietää" siinä olevan paljon vikaa
Sen vuoksi nuo asiat olisi ollut ihan asiallista kertoa aloituksessa. Kun niitä ei ole kerrottu, tulee välittömästi fiilis että nyt ei ole tarinasta kerrottu kuin osa.
No mikään ei aloituksessa viittaa siihen että auto olisi ollut poikkeuksellisen halpa (tai kallis). Jos ko. autossa on jotain merkki/mallikohtaisia tyyppivikoja niin ne eivät myöskään vaikuta kuluttajalainsäädännön mukaiseen virhevastuuseen.
Jos nyt sen merkin mainitsee niin ainut mitä siitä seuraa on kommentit että ko. merkki on täysin p**ska ja oma vika kun ostit ja olisi pitänyt tietää etukäteen blaa blaa blaa...
Mutta eikö ostajalla ole edes sen verran vastuuta tekemisistään että ottaa selvää, ennen ostoa, että mitä on ostamassa.
Jos on ostanut huonon auton, josta on yleisesti tiedossa kaikki viat ja ongelmat niin eikö se ole ihan oma vika?
Miksei sitä saisi sanoa ääneen?
Hyvä kommentti tuo ylempänä, että miksi yli 10-vuotiaaseen edes myydään niitä "ihmetakuita" - annetaan ostajan "ymmärtää" että korvataan, mutta jotka lop-pupeleissä eivät korvaa mitään!
Eipä tiivisteet kuulu:
https://autolle.com/palvelut/a-turva/a-turvan-ehdot
A-Turva Kevyt 12kk/10tkm
Moottori
Seuraavat moottorin sisällä olevat voidellut osat: nokka-akseli ja laakerit, kiertokanget ja laakerit, kampiakseli ja runkolaakerit, öljypumppu, työntötangot ja nostimet, männät, männänrenkaat ja -tapit, keinuvarret ja laakeriholkit, jakoketjun rattaat ja -ketjut, venttiilijouset, -ohjaimet ja -istukat (ei ohjaimen tiivisteet), imusarja, pakosarja, pakokaasun kierrätysventtiili (EGR), öljyputket, kampiakseli, hihnapyörät, öljypohja, jakopään hihna/ketju ja kiristin, vesipumppu. Kannet, kotelot, moottorilohko ja sylinterinkannet sisältyvät A-turvan piiriin vain, jos ne vahingoittuvat sisäisesti voidellun osan rikkoutumisen takia. Eristeet ja tiivisteet vain siinä tapauksessa, että ajoneuvoon vaihdetaan edellä mainittuja osia.
Oliko se auto jotain saksalaista merkkiä ?